Подшипниковый щит электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 02 К 5/18,5/2 РЕТЕН ЗОБ А ВТОРСКОМУ С ЕТЕЛЬСТВ инострои-.ой ОктябцииВ,П.Коцю 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Новокаховский электромаштельный завод им, 50-летия Велирьской социалистической револю(54) ПОДШИПНИКОВЫЙ ЩИТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ.(57) Изобретение относится к электромашиностроемию, Цель изобретения состоит в уменьшении механических вибраций. Подшипниковый щит электрической машины содержит выгнутые в противоположные стороны кольцевые зоны с радиальными ребра-ми 2, 4. Благодаря тому, что зоны выполнены в виде концентрических гофр, соединенных ребрами в шахматном порядке, обеспечива, ется достижение поставлеммой цели, 2 ил.Изобретение относится к электромашиностроениа, в частности к опорным деталям электрических машин.Цель изобретения - уменьшение механических вибраций.На фиг.1 изображен подшипниковый , щит, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на , фиг,1,Подшипниковый щит содержит наруж, ную кольцевую зону 1 с радиальными ребра ми 2, внутреннюю кольцевую зону 3 с радиальными ребрами 4 и ступицу 5, Коль-цевая наружная зона 1 и внутренняя коль, цевая эона 3 выполнены в видеконцентрических гофр 6, Кольцевой выступна одной кольцевой зоне и кольцевая впа-дина на другой зоне расположены на одном радиальном уровне. Соседние в радиальном направлении гофры соединены между собой радиальными ребрами 2 и 4, и эти ребра смещены одно относительно другого по окружности в шахматном порядке. Таким образом, ребра распределены так, что нет ребер, расположенных одно возле другого в радиальном напрйвлении. Каждое ребро обеспечивает достаточную жесткость внутри гофры, а сами гофры имеют возможность прогибаться относительно других ребер на небольшую величину,Подшипниковый щит во время работыэлектрической машины подвергается воздействию различных динамических нагрузок в осевом и радиальном направлениях.При вращении вала ротора вибрация от подшипника передается на ступицу 5, затем на гофры 6, которые гасят эти вибрации эа счет своих демпфирующих свойств. Демпфирующие свойства возникают в результате образования изгибающего момента внутри самой гофры 6 и изгибающего момента гофр относительно радиальных ребер 2 на наружной кольцевой зоне 1 и относительно радиальных ребер 4 на внутренней кольцевой зоне 3, Изгибающий момент гофр относительно радиальных ребер возникает эа счет расположения их в шахматном порядке 5 на наружной и внутренней кольцевых зонах.На станину электродвигателя от подшипникового щита вибрации передаются уже значительно уменьшенные. Таким образом уменьшаются механические вибрации всего 10 электродвигателя.Использование изобретения в сравнении с известными техническими решениями позволяет значительно уменьшить механические вибрации, возникающие в подшип никовом узле и передаваемые на станинуэлектродвигателя, что, в свою очередь, позволяет уменьшить шум и увеличить срок службы электрической машины. Кроме того, за счет выполнения гофр сохраняется увели ченная площадь поверхности щита для охлаждения, но беэ лишней жесткости, а наоборот, с дополнительной демпфирующей функцией.Формула изобретения 25 Подшипниковый щит электрической ма-шины с поверхностным охлаждением, содержащий выгнутые в противоположные стороны наружную и внутреннюю кольцевые зоны с радиальными ребрами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, а целью уменьшениямеханических вибраций, кольцевые наружная и внутренняя зоны выполнены в виде концентрических гофр, соседние в радиальном направлении иэ которых соединены 35 между собой радиальными ребрами, расположенными на внутренней и наружной концентрических зонах или на одной из них и смещенными друг относительно друга по окружности в шахматном порядке, причем 40 кольцевой выступ на одной кольцевои зонеи кольцевая впадина на другой зоне расположены на одном радиальном уровне.1667197Составитель Н,Мотин Редактор А,Огар Техред М,Моргентал Корректор Н аказ 2531 Тираж 346 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по. изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10
СмотретьЗаявка
4634419, 09.01.1989
НОВОКАХОВСКИЙ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. 50-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
БОНДАРЕВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ШТЕФАН АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, КОЦЮБЕНКО ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
Метки: подшипниковый, щит, электрической
Опубликовано: 30.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1667197-podshipnikovyjj-shhit-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый щит электрической машины</a>
Предыдущий патент: Взрывозащищенный электродвигатель
Следующий патент: Электропривод
Случайный патент: Блок универсальных магнитных головок