Причальное сооружение и способ его возведения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 Е 3/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ чесоо и 3 -ныи ных, жен анов 3 вые блоуэов и через ты про ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ И СПОСОБ ЕГО ВОЗВЕДЕНИЯ(57) Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к возведению причальных сооружений; Цельизобретения - упрощение процесса возведения причального сооружения, Причальное сооружение включает кордонный рядотдельно стоящих опор 1 и сплошной ряд Изобретение относится к гидротехн скому строительству, в частности к возв нию причальных сооружений,Цель изобретения - упрощение про са возведения причального сооруженияНа фиг.1 представлено причальное ружение, поперечный разрез; на фиг,2 схемы последовательности возведения ружения,Устройство (фиг,1) включает кордон ряд отдельно стоящих опор 1, заглублен в грунт до расчетной отметки и располо ных по оси кордонных рельсов 2 подкр вого пути. По оси тыловых рельс подкранового пути расположены тыл опоры 4, выполненные из клиновидных,в, .2 Цли 1 бббб 13 А 1 тыловых опор 4. Наклонное пролетное строение 5 перекрывает подпричальный откос. Оси кордонных и тыловых опор располагают по оси подкрановых рельсов, Тыловая опора выполнена из клиновидных блоков. Задние их грани образуют с вертикалью угол естественного откоса грунта. Обратная засыпка 6 расположена над пролетным строением, При осуществлении способа определяют расстояния между подкрановыми рельсами, после чего ведут разработку грунта, погружение кордонного ряда опор, возведение тыловой опоры, установку г 1 ролетного строения и выполнение обратной засыпки. Тыловые опоры выставляют на поверхности территории до разработки грунта. Разработку грунта производят перед кордонными опорами после установки пролетного строения с одновременным выполнением обратной засыпки. 2 с,п,ф-лы, 3 ил,ков с тыловои гранью, обраэующеи с вертикалью угол естественного откоса грунта. На кордонные и тыловые опоры шарнирно опирается пролетное строение 5, выполненное, в виде железобетонной оболочки с ребрами.Разница отметок опирания пролетного строения определяется расчетом сооружения и на основе технико-зкономического сравнения вариантов, По верху пролетного строения 5 выполнена обратная засыпка 6 грунта,Причальное сооружение работает следующим образом,Нагрузка от складируемых грсредств механизации передается грунт обратной засыпки 6 на злеменлетного строения 5, которые, в свою очередь, передают эту нагрузку на ордонные 1 и тыловые 4 опоры, заглубленные в грунт основания.Предлагаемый способ возведения при чального сооружения реализуется следующим образом.После погружения кордонного ряда опор 1 на поверхности территории (фиг,2) выставляют сгглошной ряд тыловых опор 4, 10 устойчивость которых в начальный период обеспечивают с помощью инвентарных направляющих блоков 7, После монтажа пролетного строения 5 производят разработку грунта перед кордонным рядом опор, Раз работка грунта может осуществляться черпанием грунта или средствами гидромеха низа ции,При разработке грунта фиг.З) происходит оползание подпричального откоса, в ре зультате которого тыловые опоры 4 начинают перемещаться вплоть тыловой наклонной грани, приводя к повороту пролетного строения 5 относительно шарнира на кордонной опоре 1. В этот период роль на прэвляющего блока выполняет грунт откоса. Разработку грунта выполняют до погружения тыловых опор 4 на проектную отметку.Для ускорения процесса возведения со- ЗО оружения одновременно с разработкой грунта выполняют обратную зэсь 1 пку, Обратная засыпка при соответствующем обосновании может быть выполнена грунтом, разрабатываемым перед кордонными опорами,Формула изобретения 1, Причальное сооружение, включающее кордонный ряд отдельно стоящих опор, сплошной ряд тыловых опор, наклонное пролетное строение, перекрывающее подпричальный откос, подкрановые рельсы и обратную засыпку грунта, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения процесса возведения причального сооружения, каждая тыловая опора выполнена в виде клино.видных блоков с образованием угла естественного откоса между вертикалью и задней гранью опоры, при этом обратная засыпка расположена над пролетным строением,2. Способ возведения причального сооружения, включающий определение расстояния между подкрановыми рельсами, разработку грунта, погружение кордонного ряда опор, возведение тыловых опор, установку пролетного строения и выполнение обратной засыпки грунта, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что тыловые опоры устанавливают до разработки грунта, а разработку грунта производят перед кордонными опорами после установки пролетного строения с одновременным выполнением обратной засыпки, при этом установку кордонных и тыловых опор производят так, чтобы их оси совпадали с осями подкрановых рельсов.рек ерни КНТ СССР я изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2502 ВНИИПИ Госуд Тираж 388твенного комитета по изо113035, Москва, Ж, Ра Подписн етениям и откр ская наб., 4/5