Устройство для снижения вибраций

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕСПУБЛИК 66516 16 1 55/02, 55 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЪТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТО У СВИДЕТЕЛЬСТВ трукторское Устименко и гидроприво 06, с, 164.ЖЕНИЯ ВИБ ашиностроео для снижевызванных равлических является по-. ия вибраций нка, При ра(21) 4433909/29(71) Минское специальное консбюро протяжных станков(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИРАЦИЙ(57) Изобретение относится к мнию и может быть использованния вибраций в станках,пульсациями давления в гидприводах. Целью изобретениявышение эффективности гашенгидропривода протяжного ста боте устройства, после подготовки аккумулятора 4 к работе, распределительное устройствоо 3 смещается вл е во. Ш то ко вая полость гидропривода 10 и аккумулятор 4 сообщаются через трубопровод 7 с напорной линией гидросистемы 1 с насосом 2, а поршневая полость гидропривода 10 сообщается трубопроводом 8 с всасывающей полостью, Гидропривод 1,0 перемещает ползун с инструментом; В момент врезания инструмента в изделие в напорной линии возникает повышение давления, которое сглаживается за счет аккумулятора 4 с дросселирующим элементом 6 на трубке 5, Оптимальное отношение площадей дросселирующего элемента би трубки 50,2.0,25, В фазе снижения давления, которое возни- ф кает при выходе инструмента из .изделия, провал давления также компенсируется аккумулятором 4. 1 ил.Изобретение относится к машиностроЕнию и может быть использовано для снижения вибраций в станках, вызванныхпульсациями давления в гидравлическихприводах.Цель изобретения - повышение эффективности гашения вибраций гидроприводаПротяжного станка,На чертеже представлена принципиальная гидравлическая схема предлагаемого устройства.Устройство для снижения вибрацийсодержит гидросистему 1 с насосом 2, распределительным устройством 3, газожидко тным аккумулятором 4, сообщенным сгидросистемой 1 соединительной трубкой 5с дросселирующим элементом 6, трубопроводы 7, 8, ползун 9,Устройство работает следующим обра,зам.После выполнения операций по подго,товке к работе газожидкостного аккумулятора, сообщения его с напорной полостьюгидропривода 10 протяжного станка и предварительного заполнения сжатым газом,распределительное устройство 3 смещается влево. Штоковая полость гидропривода10 и аккумулятор 4 сообщаются через труопроводд 7 и распределительное устройст во 3 с напорной линией гидросистемы 1, апоршневая полость гидропривода 10 по трубопроводу 8 через распределительное устройство 3 - с всасывающей полостью. Поддействием напорного потока жидкости гид ропривод перемещает ползун 9 с инструментом,При врезании режущего лезвия инстру мента в изделие давление в напорной линии, включающей штоковую полостьгидропривода 10, трубопроводе 8 и соответ, ствующей полости гидросистемы 1 возрастает. Поскольку аккумулятор 4 сообщен сэтой линией, в нем сжимается гаэ, Частьжидкости от гидросистемы 1 поступают ваккумулятор 4, в силу чего движение штокагидропривода 10 с полэунам 9 замедляется,Уменьшается кинетическая энергия системы за счет накопления в аккумуляторе 4потенциальной энергии. Когда давление ваккумуляторе 4 выравнивается с давлениемв штоковой полости гидропривода 10, исчезает статический напор, проталкивающийжидкость через дросселирующий элемент 6трубки 5. Однако инерционные силы обеспечивают продолжение движения жидкостив аккумулятор 4, и в нем возникает избыточное давление,После снижения инерционного потокажидкости, поступающей в аккумулятор 4,избыточное давление вытесняет жидкостьиз него в трубопровод 7, Здесь поток вытесняемой жидкости соединяется с потоком от гидросистемы 1 и поступает в штоковую полость гидропривода 10, Скорость его штока и ползуна 9 с инструментом становится больше номинальной, В силу инерционности потока при исчезновении избытка давления в аккумуляторе истечение жидкости из него некоторое время продолжается. Уменьшается потенциальная энергия, на 5 10 копленная в нем, и увеличивается кинетическая энергия ползуна 9 со штоком гидропривода 10. После снижения инерционного потока в трубке 5 давление в аккумуляторе 4 оказывается ниже, чем в напорной 15 полости, Возникает статический напор, продвигающий жидкость в аккумулятор 4. Это вызывает новое уменьшение скорости и,кинетической энергии ползуна 9, Описанное действие элементов устройства циклически 20 повторяется. Это и является причиной вибрации, Величина вибрацианных изменений скорости ползуна 9, абьема напорной полости гидропривода и ряд других параметров зависит от потенциальной энергии, накопленной в фазе возрастания давления в акку 25 муляторе 4, и от него, какая часть этой энергии переходит в кинематическую энергию ползуна 9 в фазе падения давления.Часть энергии, отдаваемой аккумлятором 4,30 рассеивается на дросселирующем элементе 6 проходного сечения трубки 5 и не превращается в дополнительную кинетическую энергию ползуна 9.По мере движения ползуна 9 режущее лезвие инструмента выходит иэ изделия, Давление в напорной полости резко умень 35 шается. Это является импульсом обратного Формула изобретения Устройство для снижения вибраций, содержащее гидросистему с насосом, распределительным устройством и демпфирующим устройством, выполненным в виде газожидкостного аккумулятора, сообщенного с гидросистемай соединительной трубкой с дросселирующим элементом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности гашения вибраций гидро 55 знака по давлению, приводящим к вибра ции гидропривода 10 (так же, как и от нагружающего импульса). Сочетание накопителя энергии в виде аккумулятора 4 и драсселирующего элемента 6 обеспечивает затухание вибраций эа счет периодического 45 вывода из напорной полости гидравлического привода избыточной энергии и рассеяния ее части в виде тепла. Оптимальное соотношение площадей дросселирующего элемента 6 и трубки 5 составляет 0,2,0,25.501665165 Составитель С.КудиновТехред М.Моргентал Корректор С.Черни Редактор Г.Бельская Заказ 2382 Тираж 450 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,Москва,Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 привода протяжного станка, отношение площадей проходного сечения дросселирующего элемента и соединительной трубкиравно 0,20,25,