Способ формирования докового опорного устройства на плавучем доке
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ римор-. бюро и инсти. Голо И. Ми ктив- порт А-А ГОСУДАРСТВЕН.АЛЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Дальзавод им. 50-летия СССР, Пское центральное конструкторскоеДальневосточный политехническийтут им. В.В. Куйбышева(56) Павлов П.Я. и Рогулина А.Н. Зфность эксплуатации доков. - М.: Тра1987, с, 160-161,(54) СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ДОКОВОГО ОПОРНОГО УСТРОЙСТВА НА ПЛАВУЧЕМ ДОКЕ ю.ъЖно 1661053 А 1(57) Изобретение относится к судостроению и судоремонту и может быть использовано при формировании доковых опорных устройств на плавучих доках, Цель изобретения - снижение трудоемкости и улучшение условий эксплуатации за счет расширения диапазона использования докового опорного устройства на стапель-палубе дока. Способ включает разметку и получение опорной поверхности кильблоков 6,и бортовых опор 10 устройства по точкам возвышения от базы отсчета. При этом точки возвышения опорной поверхности кильблоков 6 и бортовых опор 10 определяют непосредственно от стапель-палубы 2, являющейся базой отсчета, с учетом предварительно выявленной ее кривизны пази минимальных напряжениях дока. 2 ил,Изобретение относится к судостроению и судоремонту и может быть использовано при формировании доковых опорных устройств на плавучих доках.Цель изобретения - снижение трудоемкости и улучшение условий эксплуатации плавучего дока.На фиг, 1 изображена схема размещения опорного устройства при групповой постановке судов в док со смещением килевых дорожек вдоль боковых продольных переборок дока; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Плавучий док 1 содержит стаксель-палубу 2, центральную 3 и боковые 4 и 5 продольные переборки понтонов, кильблоки 6, образующие килевые дорожки 7 и 8. Для поддержания судов при групповой постановке на стапель-палубе 2 расположены бортовые опоры 9, Кильблоки 6 и бортовые опоры 9 состоят из нижних (не показаны) и верхних 10 и 11 металлических оснований, между которыми расположены подушки 12 из мягких пород древесины.Способ формирования докового опорного устройства на плавучем доке осуществляется следующим образом,При формировании докового опорного устройства для групповой постановки судов плавучий док 1 приводят в состояние минимальных напряжений, при этом недопустимо передвижение доковых кранов, в случае необходимости в балластные отсеки принимают воду для выравнивания крена, дифферента и прогиба дока до минимума.В этом состоянии измеряют форму стапель-палубы 2 путем нивелирования всей ее площади в достаточно большом числе точек, чтобы обеспечить возможность определения с помощью интерполяций аппликаты стапель-палубы в любой ее точке.5 Определив аппликаты кривизны стапель-палубы в районе постановки судов и аппликаты кривизны днищ этих судов, рассчитывают расстояние от точек опорной поверхности опорного устройства данной 10 постановки до стапель-палубы 2 дока какалгебраическую сумму теоретических аппликат и высот базовых плоскостей Н над стапель-палубой дока и аппликат кривизны Ь й самой стапель-палубы. Полученные зна. чения указывают на доковом чертеже.Нанесение отметок опорной поверхности производят с помощью рейки, устанав ливаемой вертикально в нужной точкестапель-палубы 2, по размеру, указанному в 20 чертеже. ф ор му л а и зоб рете н ия Способ формирования докового опорного устройства на плавучем доке, включа ющий разметку и выравнивание в горизонтопорной поверхности кильблоков и бортовых клеток докового опорного устройства по точкам их возвышения от базы отсчета, о тличающийся тем,что,сцельюснижения 30 трудоемкости и улучшения условий эксплуатации, точки возвышения опорной поверхности кильблоков и бортовых опор определяют от стапель-палубы, принятой эа базу отсчета, с учетом предварительно вы явленной ее кривизны при минимальных напряжениях дока,1661053Составитель А. Логачев Редактор О. Хрипта Техред М.Моргентал Корректор Т. М Заказ 2089 Тираж 2 И Подписное ВЙИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035.Москва,Ж. Раушская наб., 4/5водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4685686, 30.12.1988
ДАЛЬЗАВОД ИМ. 50-ЛЕТИЯ СССР, ПРИМОРСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО, ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
КОЗЛОВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ, АНТОНЕНКО СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ГОЛОВАНОВА ТАТЬЯНА ЮРЬЕВНА, КАПЫШ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, КОЗЛОВ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ, МИХАЙЛИНА ВАЛЕНТИНА ИВАНОВНА, НИКОЛЕНКО ВЕРА ЯКОВЛЕВНА, ФЕДОРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 1/02
Метки: доке, докового, опорного, плавучем, устройства, формирования
Опубликовано: 07.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1661053-sposob-formirovaniya-dokovogo-opornogo-ustrojjstva-na-plavuchem-doke.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ формирования докового опорного устройства на плавучем доке</a>
Устройство для воздушной сушки наружной поверхности корпусов судов
Номер патента: 234171
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бойко, Волков, Кислых, Кравцов, Набокин, Терещенко, Черноусов, Штонда
Метки: воздушной, корпусов, наружной, поверхности, судов, сушки
...у бортами корпуса судна и башнямигановлено закрытие 8.р 7 ьй воздух под действием вентиля- подастся от тсплогенераторов по воздуводу и расходным патрубкам под днидна. Воздух, задерживаясь под закрысушПг корпус. ус сог 11 р .с м с т и з о ое СТРОИСТ 3 с) дЛ 5 ВОЗдШНОИ С пс)3 р.ности коримОВ судов В КЛИ)ЯС)нсС)3 СС.05 ГЯЗОВОЗДУ РсГОРС 303 ДМ.ОП РОВОДЯ МИ НЯТР) ОКИ, ОГ,Псс)ОС(ЕЕСТ м(корен и 5 и улупсиня кячес ко;сньс пятрубки схюнтирован палусс;сока под дншцем кор ьч ркни части судна между б и башнями дока установлено зния ряет сушку очередныхаст качество подготовуст Под с 0 ра(к, нм 7умснынаст кор розинньй период плс)вяни 5. лоев крас си поверх жной оках,енедные ельюрассго выус)рн са г,11 я чертеже схе 7 ягасмос устройс Оно имеет газс...
Устройство для спуска доков на воду
Номер патента: 393151
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Ольшанский
МПК: B63C 3/02
...необходимо строить только до палубы безопасности или совсем не строить.Построенный и испытанный док транспортируют по рельсовым путям или шаровым погонам на тележках 5 до совпадения борта дока с кромкой доковой набережной и заливают водяной балласт 6 в береговые отсеки. Убирают бортовые тележки со стороны воды. Необходимо полностью запрессовать балластные отсеки во избежание получения свободной поверхности.Док выдвигают до совпадения его ДП с осью оголовника и при помощи расклинки опускают док до соприкосновения днищевой обшивки с продольным шарниром. Продольный шарнир приваривается к днищевой обшивке. Таким образом, док уподобляется ко3ромыслу весов, Балласт, залитый,в береговые отсеки, уменьшают до количества, которое обеспечивает...
Электромагнитное транспортное устройство для передвижения по ферромагнитным поверхностям
Номер патента: 650884
Опубликовано: 05.03.1979
Авторы: Елагин, Заковряшкин, Лихачев, Симхес, Худяков
МПК: B63B 59/00
Метки: передвижения, поверхностям, транспортное, ферромагнитным, электромагнитное
...электромагнита 1 с охлаждаемой обмот кой возбуждения и боковыми вырезами под углом с к внешней кромке и сдвоец вых колес 2, закрепленных на оси 3, вращающейся в подшипниках 4. Электромагнит 1 находится под осью колесной пары с гарантированным зазором 3 относительно обрабатываемой поверхности, Приводной электродвигатель 5, устацовлептый на кожухе 6 электромагнита, с помощью шестеренчатой передачи приводит колеса 2 во врашецие относительно кольцевого электромагнита 1. Па кожухе 6 слеланы цапфы 7 для шлрллрного крепления электромагнита к роме 8 устройства. На фиг. 3 показано уст- ройство с пружеЕеецыми опорными планками с колесямЕлфленивцяме 9,Устройство работает следующим обра. - зом.После подачи принудительно пиркулируюЕцей...
Устройство для определения скорости и времени образования опорных пятен электрической дуги на электроде
Номер патента: 945913
Опубликовано: 23.07.1982
МПК: H01H 9/36
Метки: времени, дуги, образования, опорных, пятен, скорости, электрической, электроде
...для определения скорости, времени образования опорных пятен дуги при ее делении на частичные дуги (другие пластины не показаны); на фиг, 2 - схема подключения электрода для определения скорости и времени образования ца не 1 опорных пятен дуги при 55 ее делении на асгичные дуги; на фиг, 3- схема подкшечения электрода длк определения скорости и времени образ вания на 945913 . 4нем катодного (анодного) пятна; на фиг. 4 типичная осцилограмма изменения тока вэлектроде при образовании опорных пятендуги; на фиг. 5 - зависимости времени(кривая А) и скорости (кривая Б)образования опорных пятен от тока дуги.В качестве примера рассмотрим использование устройства при исследованииделения дуги на частичные дуги междупластинами деионной...
Устройство для защиты доков от плавающего льда
Номер патента: 445728
Опубликовано: 05.10.1974
Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов, Кая, Лупа
МПК: E02B 15/02
Метки: доков, защиты, льда, плавающего
...упругой струн (например водяной).Устройство работает следующим образом.До ввода судна 6 в док 1 телескопические 10 створки 4 ограждающих полотнищ 2 находятся в выдвинутом положении, а концы створок 4 смыкаотел. Полотнища 2 за счет положительной плавучести посредством направляощцх 3 прп погружении н всплытии дока по стоянцо находятся на поверхности воды, образуя механическую преграду для плавающего льда.При подходе судна 6 к доку в сопла 5, укрепленные ца коце каждой из створок 4, под 20 напором подают рабочую среду (напримерводу). Под действием силы реакции струй, истекающих из сопел 5, телескопические створки 4 несколько раздвигаются, и между их концами образуется свободное прострацст во водной поверхности, имеющее сильное течение в...
Предыдущий патент: Способ реконструкции плавучего дека
Следующий патент: Укрытие корпуса судна в доке
Случайный патент: Устройство для срезания и последующего направленного повала деревьев