Барабан

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 55890 А 1 н) 5 В 66 О 1/30 АНИ НИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт геотехнической механики АНУССР(54) БАРАБАН57) Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности барабана, Барабан содержит обечайку 1 с ребордами 2 и 3 и футеровочные элементы. Футеровочные элементы выполнены в виде профилированных полос 4 и 8. Полосы 4 имеют выполненные вдоль них профилированные канавки 5 с образованием прерывистой винтовой поверхности под канат 6, Полосы 8 выполнены из выбракованных автотракторных шин. При монтаже футеровоцных элементов полосы 4 и 8 чередуются между собой.4 ил.40 45 50 Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а более конкретно, к устройствам барабановЦель изобретения - повышение эксплуатационной надежности барабана.На фиг.1 изображен барабан, общий вид; на фиг.2 - узел на фиг,1, на фиг,З - узел 11 на фиг.1; на фиг,4 - разрез А - А на фиг.1.Барабан содержит установленные и закрепленные на обечайке 1 вдоль ее образующих между ребордами 2 и 3 чередующиеся между собой футеровочные элементы в виде профилированных полос 4 с канавками 5 под канат 6, наклоненными к оси барабана под углом навивки по спирали витков каната 6, с расположенными в них сердечниками 7 и в виде профилированных полос 8, выполненных из протекторной части выбракованных автотракторных шин, Футеровочные элементы в виде профилированных полос 4 и в виде полос 8 из протекторной части выбракованных автотракторных шин установлены и закреплены на обечайхе 1 плотно без зазоров по отношению друг к другу, Каждая полоса 8 из поотекторной части выбракованных автотракторных шин включает протектор 9 и корд 10, На обечайке 1 полосы 8 из протекторной части выбракованных шин уложены протектором 9 наружу. Футеровочные элементы обоих видов закреплены на обечайке 1 посредством болтов 11 и гаек 12 и 13. При уложенных на обечайку 1 барабана под нагрузкой витках каната 6 верхняя кромка 14 протектора 9 по толщине совпадает с нижней кромкой 15 канавки 5 под канат 6.Монтаж футеровки осуществляют следующим образом,Вначале равномерно по окружности обечайки 1 укладывают и закрепляют с помощью болтов 11 и гаек 12 и 13 между ребордами 2 и 3 футеровочные элементы в виде профилированных полос 4, затем в промежутках между ними плотно без зазора укладывают и закрепляют аналогично болтами 11 и гайками 12 и 13 к обечайке 1 полосы 8 из протекторной части выбракованных автотракторных шин. Все футеровочные элементы притягивают к обечайке головками болтов 11, причем футеровочные элементы в виде профилированных пслос закрепляют болтами 11, прижимая к обечайке 1 сердечники 1, а футеровочные элементы 5 10 15 20 25 30 35 в виде полос 8 из протекторной части выбракованных автотракторных шин закрепляют болтами 11, прижимая головкой болта к обечайке корд 10, Первоначально канат 6 навивают на барабан по спирали с укладкой его в канавки 5 футеровочных элементов в виде профилированных полос 4. В результате канавки 5 обеспечивают укладку каната 6 на обечайку 1 шкива по винтовой линии,В процессе работы барабана канат 6, укладываемый в промежутках между профилированными полосами 4 на протекторную часть полос 8, постепенно нарезает канавку, аналогичную канавке 5. Тпаким образом происходит самонарезание канавки под канат 6 в футеровочных элементах в виде полос 8 из протекторной части вь бракованных автотракторных шин, После самонарезки на полосах 8 канавок 5 под канат (на фиг.1 усЛовно показан пунктиром) осуществляют длительную эксплуатацию футеровки, в процессе которой происходит саморегулирование величин износа канавок 5 на футеровочных элементах в виде профилированных полос 4, изготавливаемых, например, из полиамида ПА, и в виде полос 8 из протекторной части выбракованных авто- тракторных шин, Этим обеспечивается нормальная эксплуатация футеровки. Полосы 8 изготавливают следующим образом; у шины вначале удаляют боковины, затем оставшуюся замкнутую в кольцо протекторную часть шины разрезают поперек, разворачивают и отрезают полосу заданной длины,Формула изобретения Барабан, содержащий обечайку с ребордами и футеровочные элементы, выполненные в виде сопряженных между собой профилированных полос, расположенных вдоль образующей обечайки по ее периметру, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его эксплуатационной надежности, часть футеровочных элементов выполнена с винтовыми канавками вдоль них с образованием прерывистой винтовой поверхности под канат, при этом каждый футеровочный элемент из указанной части установлен через один футеровочный элемент из числа оставшихся, каждый из которых выполнен с толщиной, равной минимальной толщине футеровочного элемента с канавкой.1655390 Щи Составитель А. ЛюбинРедактор Н. Химчук Техред М.Моргентал Корректор Т, Пали каз 2026 Тираж 432 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям п 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 и ГКНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101