Способ изготовления поршневых колец

(5)ю В 2 БРЕТЕН ИДЕТЕЛ ЬСТВ ится к машиностроеологии изготовления колец. Цель изобреества поршневых коьцевую заготовку усилиями на каждом щими расчетной эпюий. При обжатии учиехобработку, Способ мощность трения и й расход топлива,ного ма Л.Ханин ОРШН мок 2. Затем производят радиальное обжатие заготовки 1 подвижными упорами 3 силами Р 1 Р на участках наружного контура 4 кольца 1, соответствующими эпюре радиальных давлений с учетом припуска по наружному и внутреннему диаметрам. Осуществляют эту операцию в круговой втулке 5 при помощи подвижных упоров 3, на каждый из которых приложена соответствующая сила Рь Радиально обжатые в кр подвижными упорами кольце в станке сжимают в аксиальн нии, фиксируя их напряженн соответствующее рабочему и счет фиксации оси относитель ных упоров 6, снимают усилия ных упорах 3, передвигают кр 5 вдоль оси шпинделя станка и производят механическую наружному диаметру О и внут метру б до требуемой радиа ыа боб осуществляется сл н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Барнаульский завод транспоршиностроения им. В.И.Ленина(56) Авторское свидетельство СССМ 1049227, кл. В 23 Р 15/06, 1983(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯВЫХ КОЛЕЦ Изобретение относится к машиностроеию, в частности к технологии изготовления азрезных поршневых колец.Целью изобретения является повышеие качества поршневых колец.На фиг,1 показана кольцевая заготовка незамкнутыми концевыми участками, обабатываемая по предлагаемому способу; а фиг.2 - заготовка в круговой втулке с одвижными упорами, обеспечивающими бжатие на участках наружного контура ольца с необходимыми усилиями. разом.Неразрезанную или стали, имеющую ряженном состояни тыввют по копиру до с припуском Ьнар, обработку, наружно метров (не показан часть заготовки, об стки, концы которых заготовку 1 иэ чугуна форму кольца в ненапи, механически обрабарадиальной толщины А и йн, под чистовую го и внутреннего диво). Вырезают замковую раэуя незамкнутые учаобрабатывают под эа(57) Изобретение отно нию, в частности к техн разрядных поршневых тения - повышение кач лец. Разрезную ко радиально обжимают участке, соответствую ре радиальных давлен тывают припуск под м позволяет снизить уменьшить удельны 1 табл, 2 ил. уговой втулке вые заготовки ом направлеое состояние, оложению эа но неподвиж- Р на подвижуговую втулку (не показано) обработку по реннему диальной толщи Горшневое кольцо готово,Способ обеспечивает получение поршневых колец с эпюрой радиальных давле. ний, практически идеентичной расчетной эпюре радиальных давлений, и с малым производственным расссеиванием по эпюре радиальных давлений. Кроме того, в связи с тем, что разброс эпюры радиальных давлений сокращается до минимума, так как учитываются фактические механические свойства ка каждом участке кольца, нет необходимости иметь значительное превышение сил давлений в зоне замга, как, например, принято К = "1,51,7, где Рмах. - максимальное ус и л и е в о а йоне замка кольца, Ро - среднее усилие, а достаточно небольшого превышения., например К,11,20, что положительно влияет на астр. и т.д, Для цилиндров с малыми деформациями этот коэффициент мажет быть еще меньше ( 1,05.1,15).П р и м е р. Неразрезанную заготовку иэ чугуна механически обрабатывают известным способом по копирудо радиальной толщины А с припуском по наружной поверхности а и по внутренней поверхности Ь под чистову о обработку,Вырезают часть заготовки, образуя незамкнутые концевые участки, концы которых после чистовой обработки-расточки наружного и внутреннего профиля кольца обрабатывают под замок 2.Устанавливают заготовку 1 в круговую втулку 5 так, чтобы замок 2 находился между подвижными упорами, например Р 1 и Р 1 о. Производят обжатие заготовки до напояженного состояния, соответствующего рабочему положению, подвижными упорами 3 на участках контура 4 кольца 1 за счет приложения к ним сил Рг, Прикладываемые на подвижных упорах силы равныР = Кт, Р 1, где Р - расчетная эпюра сил, Кт - технологический коэффициент коррекции сил, учитывающий величины припусков а и Ь по наружной и внутренней поверхностям перед окончательной обточкой-расточкой, подбираемый расчетным или экспериментальным путем, В таблице приведены расчетная зпюра радиальных сил Рг и силы Р, прикладываемые к подвижным упорам, при этом технологический коэффициент коррекции, учитывающий припуски а и Ь К1,14 (определен экспериментально) для кольца ф 150 мм с осевой высотой В=2,62 мм, радиальной толщиной А 5,2 мм, из высокопрочного чугуна ВЧ 60-2 с модулем упругости Е 1,68 105 МПа, припуск по наружной и50 55 Способ изготовления поршневых колец, включающий получение разрезной кольцевой загоговки, ее радиальное обжатие, фиксирование в обрабатываемом положении и механическую обработку, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества поршневых колец, радиальное обжатие разрезной кольцевой заготовки осуществляют усилиями, на каждом участке соответствующими расчетной зпюре радиальных давлений с учетом припуска на механическую обработку,внутренней поверхностям равен а=0,4 мм,Ь=О,32 мм.При обжатии силами Р, средняя линиязаготовки кольца в зависимости от фактических механических свойств материала в данной точке может занимать положение,отличное в ту или иную сторону от положения, занимаемого при известных способахобработки, но ее напряженное состояниебудет соответствовать эпюре радиальныхдавлений, так как оно сформирсвано силами, соответствующими зпюре сил,Радиально обжатую в круговой втулкеподвижными упорами заготовку кольца силами Р и зафиксированную в напряженном состоянии, соответствующем рабочемуположению, за счет Фиксации оси относительно неподвижных упоров 6, прижимаютв аксиальном направлении пинолью задней+. бабки станка ,не.показано), например, потипу станка МК 6026, снимают усилия наподвижных упорах 3 за счет отключенияподвода в полости подвижных упоров (непоказано) подачи масла, воздуха или другого рабочего тела, имеащего соответствующее давление на каждом подвижном упоре,Затем перемещают круговую втулку 5 совместно с подвижными упорами 3 вдоль оси30 шпинделя станка(не показано напоимер потипу станка ВТ, освобождая таким образом доступ к наружной поверхности кольца,и производят одновременную чистовую обработку наружного диаметра О и внутреннего диаметра б. Дальнейшую обработкукольца(шлифовка торцов, калибровка замкаи т.д,) производят обычным способом.Способ позволяет повысить качествопоршневых колец, что обеспечит повышение ресурса работы поршневых колец, позволит снизить расход масла за счетполучения в производстве стабильной эпюры радиальных давлений и снизить мощность трен. я и тем самым снизить удельный45 расход топлива,Формула изобретенияоЬ - угол расположения подвижных упоров с началомотсчетэ от замка к спинке кол ьЧЗ. г р