Разъединитель нагрузочного устройства для испытания на швартовах главных судовых силовых установок с гребными винтами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( 9) ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКР ЫТИ ЗОБ РЕТЕ г) У К АВТОРСКОМУ СВ(56) Авторское свидетельство СССР М 340581, кл, В 63 Н 5/14, 1972. (54) РАЗЬЕДИНИТЕЛЪ НАГРУЗОЧНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ШВАРТОВАХ ГЛАВНЫХ СУДОВЫХ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК С ГРЕБНЫМИ ВИНТА- МИ 1654127 А 1 я)5 В 63 Н 5/14, 21/О(57) Изобретение относится к судостроению и предназначено для испытания судовых двигателей. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей, Для разьединения замка 6 ослабляют стопорный трос 9, При помощи открывающего троса 10 поворачивают рычаг 8, Трос 9 сходит с крюка и замок 6 открывается. Тросом 9 поворачивают тягу 4. Тросы 9 и 10 отдают и опускают за борт. Закрепленный за один из силовых тросов 14 или 15 нагружатель 1 с разъединителем под действием веса выходит из кормового подзора, после чего за этот силовой трос он поднимается из воды, 5 ил.Изобретение относится к судостроению и предназначено для испытания судовых двигателей.Цель изобретения - расширение эксплуатационныхых возможностей.На фиг.1 изображена насадка с нагрузочным устройством, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - то же, вид сверху; на фиг,4 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг,З.На насадке установлено нагрузочное устройство 1 (нагружатель), Посредством пальцев 2 и проушин 3 тяги 4 одним концом закреплены на нагруэочном устройстве 1, Проушины 3 фиксируются на пальцах 2 шайбами 5, приваренными к пальцам 2, На другом конце тяг 4 установлены петли замка 6, включающего в себя профилированный поворотный штырь 7, связанный с рычагом 8, который соединен со стопорным и открывающим тросами 9 и 10, причем стопорный трос 9 накинут на крюк 11 рычага 8,К каждой тяге 4 прикреплен распорный болт 12 с контргайкой 13, посредством которого, а также посредством дополнительных силовых тросов 14 и 15 нагружатель 1 раскрепляется на насадке.Ддя разъединения замка 6 ослабляют стопорный трос 9. При помощи открывающего троса 10 поворачивают рычаг 8, При этом трос 9 сходит с крюка 11, замок 6" открывается. При помощи стопорного троса 9 тяга 4 поворачивается в положение, перпендикулярное диаметральной плоско сти судна.Тросы 9 и 10 отдают и опускают за борт.Закрепленный за один из силовых тросов 14 и 15 нагружатель 1 с разъединителем под действием собственного веса выходит из 10 кормового подзора, после чего эа этот силовой трос он поднимается из воды.Формула изобретения15 Разъединитель нагрузочного устройства для испытания на швартовах главных судовых силовых установок с гребными винтами, преимущественно в насадках, содержащий распорные болты. замок в виде двух 20 петель и профилированного поворотногоштыря, связанного с одним концом рычага, другой конец которого связан со стопорным и открывающим тросами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения эксплуа тационных возможностей, он снабжен двумя тягами, каждая из которых одним своим концом шарнирно закреплена на нагрузочном устройстве, а на другом ее конце установлена петля упомянутого замка, причем 30 распорные болты установлены на тягахмбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 ьс изводственно-и каз 1923 Тираж 280 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4466229, 21.06.1988
А. Б. Козлович и Б. А. Грошев
КОЗЛОВИЧ АЛЕКСЕЙ БОРИСОВИЧ, ГРОШЕВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 21/00, B63H 5/14
Метки: винтами, главных, гребными, испытания, нагрузочного, разъединитель, силовых, судовых, установок, устройства, швартовах
Опубликовано: 07.06.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1654127-razedinitel-nagruzochnogo-ustrojjstva-dlya-ispytaniya-na-shvartovakh-glavnykh-sudovykh-silovykh-ustanovok-s-grebnymi-vintami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Разъединитель нагрузочного устройства для испытания на швартовах главных судовых силовых установок с гребными винтами</a>
Предыдущий патент: Электрический двигательно-движительный комплекс
Следующий патент: Узел крепления гика к мачте
Случайный патент: Способ автоматизированной струговой выемки угля в лаве