Регулятор аксиально-поршневого насоса

(51)5 Р 15 В 11/02 В 49/08 СУДЮфСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТИ ГНИ ГКНТ СССР ИЗОБРЕТЕ ТЕЛЬСТ( ) овское научно-првенное объединение пдорожному машиностр(57) Изобретениемам регулированиянасосов и может б и зводст тельном о строи оениюВ.К,Г егирер Кабаков и В.Н.Г ихб ург, .Е.ШибаМ.МЛзнов Гарберс Х. Объемныеистемы управления вшинах. Перевод Ф 6946строймаш, 1980, с. 6КСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОГО относится к систе производительнос ыть использовано идроприв итель машино К АВТОРСКОМУ С 801643817 Д 1 преимущественно в гидроприводе экскаваторов. Цель изобретения - снижениеэнергозатрат в гидроприводе, Этодостигается тем, что регулятор.снабжен дополнительным клапаном ИЛИ 14и электрогидравлическим трехлинейнымраспределителем 15 с линией 16 гидроуправления, подвод которого сообщенс гидролинией 5 постоянного давления, отвод - с гидробаком 11, а другой отвод - с линией 16 гицроуправления и с входом дополнительного клапана ИЛИ 14, другой вход которого соединен с гидролинией 17 разгрузкигидрораспределителя 18 до дросселя13, установленного в ней, а выходэтого клапана 14 соединен с линией10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9, Электромагнит 19 электрогидравлического распределителя15 подключен через датчик 20 переьщения к рейке 21 топливного насосалиндра 1 от линии управления 5, одновременно соединяя эту полость сгидробаком 11. При этом рабочий объемнасоса 7 уменьшается до минимума,1 з.п. ф-лы, 1 ил,3 1643817Фприводного двигателя, При повышении уровня давления в напорной гидропинии 6 до величины заданной настройкой пружины гидрораспределителя 12, последний отключает полость 2 гидроци Изобретение относится к системамрегулирования производительности насосови может быть использовано вмашиностроительном гидроприводе,преимущественно в гидроприводе экскаваторов.Цель изобретения - снижение энергозатрат в гидроприводе,На чертеже представлена схема:предлагаемого регулятора.Регулятор аксиально-поршневогонасоса, в напорной гидролинии которого установлен гидрораспррделитель с гидролиниями слива и разгрузки, содержащий гидроцилиндр 1с управляющей полостью 2 и подпружиненной рабочей полостью .З,соединенной через клапан ИЛИ 4 с гидролинией 5 постоянного давления управления и с напорной гидролинией6 насоса 7, регулируемый орган которого кинематически связан со штоком 8 гидроцилиндра 1, а также трехлиненый гидрораспределитель 9 с ли.нией 10 управления, соединяющий полость 2 управления с гидробаком 11или с рабочей полостью 3, гидрораспределитель отсечки 12 и дроссель 13Регулятор также снабжен дополнительным клапаном ИЛИ 14 и электрогидравлическим трехлинейным распределителем 15 с линией 16 гидроуправления, подвод которого сообщенс гидролинией 5 постоянного давления, отвод - с гидробаком 11, а другой отвод - с линией 16 гидроуправления и с входом дополнительногоклапана ИЛИ 14, другой вход которого соединен с гидролииией 17 разгрузки гидрораспредепителя 18 додросселя 13, установленного в ней,а выход клапана ИЛИ 14 соединен слинией 10 управления трехлинейногогидрораспределителя 9;Кроме того, электромагнит 19электрогидравлического распределителя 15 подключен через датчик 20 перемещения к рейке 21 топливного насоса приводного двигателя. Усилениеэлектрического сигнала датчика 20 осуществляется в усилителе 22, подключенном в электрическую цепь междудатчиком 20 и электромагнитом 19.Кроме того, гидрораспределительотсе,ки 12 управляется от штоковой15 полости гидроцилиндра 1 по гидролинии 23, а в гидроцилиндре 1 установлена пружина 24.Регулятор аксиально-поршневогонасоса работает следующим образом.20 В исходном положении (перед запуском приводного двигателя) давлениево всех линиях близко к уровню давления в гидробаке 11. Иток 8 гидро цилиндра 1 под действием пружины 2425 находится во втянутом положении.Регулируемое звено насоса 7 находит-,ся в положении, соответствующемминимальному рабочему объему насоса.Это обеспечивает наилучшие условия30 работы насоса при запуске приводного двигателя,По мере увеличения оборотов приводного двигателя и насоса 1 возникает давление в гидролинин 5 постоянного давления управления, которое передается через клапан ИЛИ 4 в штоковую полость 3 гидроцилиндра 1, кла.паны 12 и 9 - н полость 2 управления.40 В то же время минимальный поток насоса 7 поступает через гидрораспределитель 18 на выход проточного канала 17, где перед дросселем 13 возникает повышенное давление, которое передается через клапан ИЛИ 14 в линию 10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9, и смещает его, отсекая давление управления от полости 2 и соединяя ее с баком 11. При этом на шток 8 действуют в одном направлении усилие пружины 24 и усилие от давления управления.Эти усилия удерживают регулируемое звено насоса в положении, соответствующем минимальному рабочему объему насоса. Это обеспечивает экономичность при холостом режиме работы,При включении Какого-либо золотника гидрораспределителя 18 потокЗаказ 1228 Тираж 406 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 1 О на выходе проточного канала уменьша- .ется или перекрывается совсем. Приэтом уменьшается давление в линии10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9, что приводит коткрытию гидрораспределителем 9 гщпролинии из штоковой полости 3 гидроцкпиндра 1 в поршневую полость 2. Приэтом шток 8 разворачивает регулируемое звено насоса 7 в положение, соответствующее максимальному объему. В случае, когда нагрузка на приводнойдвигатель возрастает до предельной, рейка 21 топливного насосаприходит в положение, в котором датчик 20 подает сигнал на электромагнит 19 через усилитель 22, распределитель 15 соединяет линию управления 5 с линией 16, а далее через клапан ИЛИ 14 перемещает гидрораспределитель 9 н положение, когда поршневаяполость 2 гидроцилиндра 1 отключается от линии управления и сообщается с баком. При этом управляемое звено насоса 7 разворачивается в положение уменьшенного объема до тех пор,пока нагрузка на приводной двигательне уменьшится до уровня, соответствующего номинальной (пока рейка не отключит подачу электросигнала датчиком 20 к электромагниту 19),При повышении уровня давления в напорной гидролинии 6 до величины, заданной настройкой пружины гидрораспределителя 12, последний отключает полость.2 гидроцилиндра 1 от гидро- линии 5 управления, одновременно соединяя эту полость с гидробаком 11При этом рабочий объем насоса 7 уменьшается до минимума; 17 бФормула изобретения1. Регулятор аксиально-поршневого насоса, в напорной гидролинии которого установлен гидрораспределитель с гидролиниями слива и разгрузки, соединяющий в нейтральной позициинапорную гндролинию с гидролиниейразгрузки, содержащий гидроцилиндрс управляющей полостью и подпружиненной рабочей полостью, соединеннойчерез клапан ИЛИ с гидролинией постоянного давления управления и с напорной гидролинией насоса, регулируемый орган которого кинематическисвязан со штоком гидроцилиндра, атакже трехлинейный гидрораспределитель с линией управления, соединяющий полость управления с гидробакомкпи с рабочей полостью, гидрораспределитель отсечки и дроссель, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюснижения энергозатрат, он снабжендополнительным клапаном ИЛИ и электрогидравлическим трехлинейным распределителем с линией гидроуправлеппя, подвод которого сообщен сгидролинией постоянного давления,отвод - с гидроГаком, а другойотвод - с линией гидроуправления ис входом дополнительного клапанаИЛИ, другой вход которого соединенс гидролинией разгрузки гидрораспределителя до дросселя, установленногов ней, а выход этого клапана ИЛИ соединен с линией управления трехлинейного распределителя.2, Регулятор по п.1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что электромагнит управления электрогидравлического распределителя подключен черездатчикперемещения к рейке топливного насоса двигателя,