Способ регулирования процесса горения

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9 51)5 Е 23 М 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ/5 7 Е УО 7% Фй ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР 9 1333973, кл. Р 23 И 1/02, 1985. (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ(57) Изобретение относится к теплоэнергетике. С целью повышения точности регулирования процесса горения пылевидного топлива и автоматизации процесса регулирования при экономической работе котлоагрегата дополнительно измеряют нагрузку давления пара и теплоту сгорания топлива и используют эту информацию как дополнительный показатель необходимой подачи топлива и воздуха. В котлоагрегате сжигают пыпевидное топливо. Задатчиком 4 формируют сигнал задания натеплоту сгорания топлива, задатчиком 7 - сигнал задания необходимой нагруз ки на котлоарегат, задатчиком 10 - сигнал задания давления пара, задатчи ком 15 - сигнал задания концентрации углерода в зоне уноса. В результате задания этих параметров регулятор 1 подачи топлива и воздуха установит расход топлива и воздуха таким, что сигналы с датчиков 5,8,11,16 будут равны сигналам с соответствующих задатчиков. 1 ил, 1629699Изобретение .относится к теплоэнергетике, в частности к регулированию процесса горения в пыпеугольных котлоагрегатах тепловых электростанций, и является усовершенствованием технического решения по авт.св.Р 1333973,Цель изобретения - повышение точности регулирования процесса горения пылевидного топлива. 10На чертеже показана блок-схема системы для осуществления способа.Система содержит регулятор 1 подачи топлива, соединенный через исполнительный механизм 2 с регулирующим органом 3 подачи топлива. Задатчик 4 и датчик 5 теплоты сгорания топлива подключены через корректирующий регулятор 6 к регулятору 1,к которому подключены также эадатчик 7 и датчик 8 тепловой нагрузки через корректирующий регулятор 9 и задатчик 10 и датчик 11 давления пара через корректирующий регулятор 12, Датчик .13 избытка воздуха и выход регулятора 25 1 подключены к входам корректирующего регулятора 14 избытка воздуха. Задатчик 15 и датчик 16 концентрации углерода в зоне уноса подключены через корректирующмй регулятор 17 к регулятору 18, воздуха, вход которого также соединен с корректирующим Регулятором 14. а выход - с исполнительным механизмом 19 регулирующего органа 20 подачи воздуха в котлоагрегатСпособ осуществляют следующим образом. Регулятором 1 подачи топлива с 40 помощью исполнительного механизма 2 ч регулирующего органа 3 изменяют расход топлива, подаваемого в топку котлоагрегата. Задатчиком 4 формируют сигнал задания на теплоту сгорания топлива, который совместно с сигналом действительной теплоты сгорания подаваемого топлива, измеренной датчиком 5, подается на корректирующий регулятор 6 теплоты сгорания топлива. Задатчиком 7 формируют сигнал задания необходимой нагрузки на котлоагрегат, который совместно с сигналом датчика 8 нагрузки подается на корректирующий регулятор 9 нагрузки. Задатчиком 10 формируют сиг. нал задания необходимого давления пара, который совместно с сигналом датчика 11 действительного давления пара подается на корректирующий регулятор 12 давления пара.Сигналы с корректирующего регулятора 6 теплоты сгорания топлива, с корректирующего регулятора 9 нагрузки на котлоагрегат и с корректирующего регулятора 12 давления пара подаются на регулятор 1 подачи топлива.Сигнал, снятый с регулятора 1 подачи топлива, является и задатчиком воздуха, который вместе с сигналом обратной связи с датчика 13 избытка воздуха подается на корректирующий регулятор 14 воздуха. Задатчиком 15 формируют сигнал задания концентрации углерода в золе уноса, который вместе с сигналом обратной связи по действительной концентрации, измеренной датчиком 16, подается на корректирующий регулятор 17. Сигнал с корректирующего регулятора 14 воздуха и сигнал с корректирующего регулятора 17 концентрации углерода в золе уноса подаются на регулятор 18 воздуха, который через исполнительный механизм 19 и регулирующий орган 20 изменяет расход воздуха подаваемого в котлоагрегат.Например, в котлоагрегате сжигалось пылевидное топливо. Задатчиком 4 формировали сигнал задания на теплоту сгорания этого топлива 7000 ккал, задатчиком 7 - сигнал задания необходимой нагрузки на котлоагрегат 200 т пара в 1 ч, задатчиком 10 - сигнал задания необходимого давления пара 100 атм и задатчиком 15 - сигнал задания концентрации углерода в золе уноса ЗХ. В результате задания этих параметров регулятор 1 подачи топлива и воздуха устанавливает с помощью исполнительного механизма 2 расход топлива 20 т/ч и выдает сигнал на корректирующий регулятор 14 воздуха, его расход 150000 нмз /ч.Если при работе котлоагрегата датчики 5,8 и 11 фиксировали заданные значения величин соответственно теплоты сгорания топлива, нагрузки и давления пара, а датчик 16 фиксировал действительную концентрацию углерода 5 Е при уменьшении избытка воздуха, контролируемого датчиком 13, то регулятор 18 воздуха через исполнительный механизм 19 увеличивал подачу воздуха. Увеличение подачи воздуха при его недостатке за счет более пол16296996изменении нагрузки давления параили избытка воздуха. Формула изобретения Составитель А.ЗосимовРедактор О,йрковецкая Техред Л.Сердюкова Корректор И,Муска Заказ 429 Тираж 354 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г.ужгород, ул. Гагарина,10 ного сгорания топлива приведет к повышению температуры в котлоагрегате, а следовательно, к повышению нагрузки или давления пара.Датчики 8 и 11 действительной нагрузки и действительного давления пара через корректирующие регулято.ры 9 и 12 скорректировали подачу топлива и воздуха, Таким образом, процесс повторялся до того момента,пока действительные значения нагрузки, давления пара и содержания углерода в золе уноса не равнялись их заданным значениям. Аналогичное регулирование происходило как при применении теплоты сгорания топлива, так и при Способ регулирования процесса горения по авт.св. У 1333973, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности регулирования процесса горения пылевидного топлива, дополнительно измеряют нагрузку котлоагрегата, давление пара в нем и теплоту сгорания подаваемого топлива и используют измеренные величины в качестве дополнительного показателя качества горения.