Вибромолот

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ю 19 11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к строительствуи позволяет повысить эффективность работывибромолота. Вибромолот состоит из смонтированного в корпусе 15 планетарного импульсатора крутильных колебаний, выходной 2вал которого через коническую передачу 5 соединен с промежуточным валом 6, который в свою очередь посредством зубчатых передач с колесами овальной формы 7 и 8 соединен с наружными 9 и внутренней 10 секциями кривошипного вала. Каждая из секций 9 и 10 имеет кривошип и соединена с соседней с возможностью поворота относительно общей оси, Кривошипы секций 9 и 10 через шатуны 11 и 12 соединены с коаксиально расположенными ударниками 13 и 14, которые взаимодействуют с опертой на корпус 15 посредством пружины 17 наковальней 16.3 ил.5 10 15 20 25 30 Формула изобретения 40 45 50 55 Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для погружения свай, разрушения мерзлых грунтов и уплотнения насыпных материалов.Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет увеличения ударного импульса.На фиг. 1 изображен вибромолот, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1.Вибромолот состоит из двигателя 1, вал которого скреплен с центральной шестерней 2, введенной в зубчатое зацепление с противофазно неуравновешенными сателлитами 3, свободно установленными на водиле 4. Элементы 2, 3, 4 объединены под общим названием планетарного импульса- тора крутильных колебаний, выходное водило которого с помощью конической зубчатой передачи 5 соединено с промежуточным валом 6, который в свою очередь посредством параллельно размегценных механических передач, составленных из установленных в противофазе овальной формы зубчатых колес - боковых 7 и центральных 8, связан с боковыми кривошипными валами 9 и центральным кривошипным валом 10. Валы 1 О и 9 смонтированы с возможностью поворота относительно общей оси. Кривошипы валов 9 и 10, смещенные друг относительно друга на 90, через шатуны 11 и 12 шарнирно соединены соответственно с наружным 13 и внутренним 14 ударниками. Длины кривошипов 9 и 1 О, шатунов 1 и 2, а также высота ударников 13 и 4 выбраны равными. Валы 6, 9 и 10, как и водило 4, установлены в корпусе 15, к которому примыкает наковальня 16, которая опирается на пружины 17, подтягиваемые снизу гайками 18, При этом корпус 15 снабжен односторонними ловителями 19, установленными в неподвижных направляющих 20, а ведомые овальные колеса 7 и 8 зубчатых передач большими диаметрами направлены в сторону соответствующих кривошипов валов 9 и 10.Работа вибромолота осуществляется следующим образом.При включении двигателя 1 от шестерни 2 начинают вращаться сателлиты 3, которые ввиду своей противофазной неуравновешенности создают на выходном водиле 4 знакопеременный динамический вращающий момент, который через зубчатую передачу 5 будет передаваться на промежуточный вал 6. Планетарный импульсатор крутильных колебаний изменяет скорость водила 4 попеременно в разные стороны от нуля через максимум до нуля, т. е. обеспечивает неравномерность вращения выходного водила 4 и промежуточного вала 6. При этом на годограф неравномерности вращения вала 6 от импульсатора крутильных колебаний накладывается дополнительно годограф неравномерности вращения овальных колес 7 и 8, причем для этих передач он на 4кладывается по разному, ввиду противофазного их смещения друг относительно друга. Отсюда, если вращение одного кривошипного вала будет ускоряться, то другого наоборот замедляться. Причем годограф такого ускорения - замедления определяется степенью овальности формы зубчатых колес 7 и 8, Переход с ускорения на замедление и наоборот у этих колес возникает после поворота их на 90, причем в данном устройстве полнооборотного вращения овальных колес 7 и 8 не произойдет, так как после того, каквнутренний ударник 14 после падения каснется наковальни 16, он начнет ее дожимать до тех пор, пока динамический момент на водиле 4 не поменяет свое направление. При этом указанный дожим будем сопровождаться сжатием пружин 17, которые при срабатывании ловителей 19 и заторможенном относительно направляющих 20 корпусе 15 вызовет некоторое удлинение расстояния от валов 9 и 10 до наковальни 16 и тем самым обеспечится угловой доворот ведомых колес передач 7 и 8. Дожим наковальни 16 будет продолжаться, пока не сменится направление вращения водила 4 и вала 6, после чего начнется отскок ударника 14 от наковальни 16. При этом длина пружины 17 восстановится, что вызовет опускание всего корпуса 15 относительно неподвижных направляющих 20 и восстановление расстояния между кривошип- ными валами 9, 10 и наковальней 16. Таким образом будет осуществлена подготовка для следующего воздействия на наковальню 16 другого, уже внешнего, ударника 13. После чего цикл повторится. Вибромолот, содержащий подвижно смонтированный в направляющих корпус со стопорами одностороннего действия, опертую на него посредством пружин наковальню и коаксиально расположенные над ней ударники, соединенные посредством шатунов со смонтированным в корпусе приводом в виде двигателя, планетарного импульсатора крутильных колебаний и последовательно установленных на валу трех кривошипов, центральный из которых расположен под углом 90 к периферийным, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет увеличения ударного импульса, он снабжен кинематически связанным с выходным валом импульсатора крутильных колебаний промежуточным валом, а кривошипный вал выполнен по длине составным из секций, каждая из которых имеет кривошип и соединена с соседней с возможностью поворота относительно общей оси, при этом секции кривошипного вала соединены с промежуточным валом посредством зубчатых передач с колесами овальной формы, ведомые из которых большими диаметрами направлены в сторону соответствующих кривошипов.1620541 1 б ю 5 о комитета по изобретениямМосква, Ж - 35, Раушская ьский комбинат Патент, г Редактор В. КовтунЗаказ 4223 ВНИИПИ Государственно 113035,Производственно-издатСоставитель В.Техред А. КравчукТираж 15 М оролевКорректор Н. КорольПодписноеоткрытиям при ГКНТ ССна б., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 1 О