Зубовое зацепление гусеничного движителя

Номер патента: 1615018

Авторы: Гаглоев, Крупко

ZIP архив

Текст

(5)5 ЕТЕНИ ЛЬСТВУ оситс , пре транспо ществен тноо к ГОСУДАРСТВЕНЮЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВ(71) Краматорский индустриальный инс(54) ЗУБОВОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ ГУСЕНИГО ДВИЖИТЕЛЯЩ Изобретение отн я кму машиностроению иму О 55/12, Р 16 6 15/О производству транспортных средств и землеройных машин на гусеничном ходу. Целью изобретения является повышение устойчивости траков на зубьях колеса и долговечности сопрягаемых деталей зацепле- ния. Зубовое зацепление гусеничного движителя содержит совмещенные проушины 5 и гребни 3 траков 4, соединительные пальцы 6, ведущее колесо 1. При этом сопрягаемые поверхности гребней 3, проушин 5, зубьев 2, колеса 1 и опорных поверхностей траков 4 выполнены сферическими. 4 ил.Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству транспортных и землеройных машин на гусеничном ходу.Целью изобретения является повышение устойчивости траков на зубьях колеса и долговечности,На фиг, 1 показано взаимодействие гребней траков с отверстиями для соединительных пальцев с кулаками (зубьями) ведущего колеса; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1 ( по центру зубьев колеса); на фиг, 4 - разрез В-В на фиг. 1.Зубовое зацепление гусеничного движителя состоит иэ ведущего колеса 1 с зубьями 2, взаимодействующими с гребнями 3 траков 4 с проушинами 5 и соединительными пальцами 6. Проушины 5 и гребни 3 выполнены сферическими и идентичными поверхности проушины 7 радиусом Яг с центром в точке О. Сопрягаемые с ними сферические поверхностизубьев 2 выполнены радиусом Я 1. Сопрягаемые поверхности торцов зубьев 8 и опорных поверхностей 9 гусеничных звеньев выполнены также сферическими с радиусами соответственно Яск и Яст.Зацепление работает следующим образом. При вращении колеса 1 в направлении,указанном на фиг, 1, зубья 2 взаимодействуют с гребнями, выполняющими роль проушин 5 и 7, а звенья соединены пальцами 6.5 Траки 4 ложатся опорными поверхностями9 и на торцы зубьев 8. Передача крутящего момента осуществляется зубьями 2, гребнем 3, являющимся одновременно и проушинами 5 и 7 для пальцев 6. Смещение 10, гребней относительно зубьев происходит засчет перекатывания гребней-проушин по зубьям. Формула изобретения 15 Зубовое зацепление гусеничного движителя, содержащее ведущее колесо с ободом, на котором выполнены зубья, взаимодействующие с идентичными поверхностями гребней и проушин траков и с 20 опорными дорожками траков, проушины игребни траков выполнены со сквозным соосным отверстием и шарнирно соединены между собой пальцами, проходящими через данное отверстие, о т л и ч а ю щ е е с я тем, 25 что, с целью повышения устойчивости траков на зубьях колеса и долговечности, идентичные сопрягаемые поверхности гребней, проушин, зубьев, опорных дорожек траков выполнены сферическими.аказ 3953 Тираж 453 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4346957, 21.12.1987

КРАМАТОРСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

КРУПКО ВАЛЕРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ГАГЛОЕВ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62D 55/12, F16G 15/00

Метки: гусеничного, движителя, зацепление, зубовое

Опубликовано: 23.12.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1615018-zubovoe-zaceplenie-gusenichnogo-dvizhitelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зубовое зацепление гусеничного движителя</a>

Похожие патенты