Клапан

)5 Г 16 К 1/4 Зов " лРЯО 1 1Е РЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВ институт а ОСУДАРСТ 8 ЕККЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИ(56) Кормугин Б,В Стратинев-. ский Г.Г., Мендельсон Д,А. Клапанные уплотнения пневмогидроагр гатов. М.: Машиностроение, 1983, с. 9, рис. 1.16.(54) КЛА 11 АН(57) Изобретение относится к арматуростроению, Цель изобретения - р сширение эксплуатационных возможностей клапана за счет расширения температурного диапазона эксплуатации путемплавного изменения жесткостныхсвойств седла клапана в соответствиис изменением температуры. Клапан состоит из корпуса 1, запорного органа2, седла 3, свободно скользящего понему упрочняющего кольца 4 и закрепленного в корпусе 1 биметаллическогофиксатора 5, При изменении температуры эксплуатации клапана биметаллический фиксатор 5 деформируется,перемещая в новое положение упрочняющее кольцо 4 относительно седла Э,При этом изменяется жесткость седлаЭ и последующая посадка запорногооргана 2 на седло 3 не вызывает егопластической деформации, 1 з.п. ф-лы,Изобретение относится к лрмлтуростроепию и может быть использовано в клапанах, работающих в условиях изменяющихся температур. 5Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей клапана зд счет расширения температурного диапазона эксплуатации клапана путем плавного изменения жесткостных 10 свойств седла в соответствиии с изменениемтемпературы эксплуатации.На Фиг.1 изображен клапан, разрез; на Фиг 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг, 3 и 4 - конструктивные вдриднты реализации устройства.Клапан состоит из корпуса 1, запарного органа 2, седла 3, свободно скользящего но нему упрочняющего кольца 4, установленного относитель но образующей седла 3 с помощью биметаллического Фиксатора 5, закрепленного на корпусе 1,.Клапан работает следующим об 25 50 разом.11 ри изменении температуры клапанд, например, вследствие продувки,изменения температуры герметизируемойсреды или прогрева клапана биметаллический Фиксатор 5 деформируется, пере 30мещая в новое положение упрочняющеекольцо 4 относительно образующейседла 3, 11 ри этом изменяется жесткость седла 3 и последующая посадказапорного органа 2 ие вызывает пласти.ческой деформации седла 3.Для ряда материалов физическиеи прочностные характеристики остаются неизменными в широком температурном интервале, меняется только после40достижения температуры некоторогозначения. В этом случае и жесткостные свойства седла 3 должны изменяться, начиная с указанного значениятемпературы45В этом случае может быть использован конструктивный вариант исполнения клапана, приведенный на фиг.3.Упругий биметаллический фиксатор5 при сборке клапана деформируют навеличину, которая определяется нижней границей темперлтуры, при достижении. которой возникает необходимость в изменении жесткости седла 3,и оставляют сдеформированным в собранном состоянии, В этом случае клапан работает следующим образом.Размер Б характеризует предварительную деформацию фиксатора 5, Геометрические и упругие параметры Фиксатора 5 выбраны таким образом, что упрочняющее кольцо 4 прижато. к корпусу 1 с усилием, величина которого определена заранее. Ио мере достижения температуры, при которой начинают изменяться механические ипрочностные свойства материала седла 3, возникающие температурные деформации Фиксатора 5 уменьшают усилие прижатия упрочняющего кольца 4, полностью уравновешивая его при температуре, соответствующейнижней границе изменения свойств материала.11 ри дальнейшем изменении температуры в ту же сторону упрочняющее кольцо 4 начинает смешаться вдоль образующей седла 3, увеличивая жесткость седпа 3. Закрепляя фиксатор 5 на поверхности, где прижимается упрочняющее кольцо 4, а прижав последнее к поверхности, где крепится фиксатор 5 (фиг.3), аналогично можно добиться, что смещающееся упрочняющее кольцо 4 будет уменьшать жесткость седла 3.В некоторых. случаях, например, при очень длительном сроке эксплуатации клапана последний работает ненадежно в связи с возможной релаксацией напряжений в Фиксаторе 5. Это может привести к изменению температуры начала движения упрочняющего кольцаВ этом случае можно испольэовать конструкцию клапана, показанную на фиг,4, где Фиксатор 5 одним концом крепится на корпусе 1, при этом второй его конец свободен и размещается с зазором В" относительно упрочняющего кольца 4,.Деформационные упругие геометрические параметры фиксатора 5 выбраны такими, чтобы зазор "В" выбирался по мере достижения температуры, при которой начинают изменятьсямеханические и прочностные характеристики материала седла 3. Лри дальней" шем изменении температуры в ту же сторону упрочняющее кольцоначинает смешаться вдоль образующей седла 3, увеличивая его жесткость.Использование клапана позволяет расширить температурный диапазон применения клапана, корректировка жесткости седла дает возможность выполнять его более тонкостенным, что ведет к снижению усилия прижатиязапорного органа, обеспечивающего5 Формула изобретения герметичность клапана, а тем самымснижает усилие привода и энергию,затрачиваемую на герметизацию клапана. 1. Клапан, содержащий корпус, в котором размещен запорный орган, взаимодействующий с седлом, выполненным в виде тонкостенной оболочки с упрочняющим кольцом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью 1603119 6расширения зксплуатациенных возможностей, упрочняющее кольцо установлено с воэможностью перемещениявдоль образующей седла, а на корпу 5се клапана закреплен по иеньшей мереодин биметаллический фиксатор, взаимодействующий с упрочняющим кольцом.2. Клапан по п, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, фиксатор закрепленна корпусе одним концом, а между вторым его концом и упрочняющим кольцомобразован зазор.