Ротор асинхронной машины и способ его изготовления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК К 1/28, 15/02 51) ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКО ЕЛЬСТВУ СВ Чробень залибки 2 осло ос,(21) 4378383/24-07(71) Институт проблем литья АН УССР (72) В.Г. Горенко, В.И, Московка, Р,Т. Пикульский, Я.М. Хаит и В,Т. Соленков(54) РОТОРАСИНХРОННОЙ МАШИНЫ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности к конструкции и технологии изготовления роторов асинхронных машин. Целью изобретения является упрощение технологии изготовления. Ротор асинхронной машины состоит из вала, выполненного из высоко- прочного чугуна, монолитного ярма из ферромагнитного материала и шихтованной зубцовой зоны 3, Соединение ярма с валом и зубцовой зоной выполнено с образованием биметаллических пар. Литейную форму 4 .с размещенной и предварительно нагретой эубцовой зоной 3 вращают и в полость 5 заливают под слой флюса расплав ферромагнитной стали, перегретый на 20 С выше температуры ликвидуса, После этого создают выдержку и охлаждают внутреннюю поверхность ярма на 80 - 120 С киже температуры солидуса. Затем в полость 7 заливают расплав высокопрочного чугуна, перегретого до 1440 - 1460 С. Вращение формы производят до затвердевания металла. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности к конструкции и технологии изготовленияроторов асинхронных машин.Целью изобретения является упрощение технологии изготовления,На фиг. 1 изображен ротор асинхронной машины; на фиг. 2 - схема процессаформирования вала ротора.Ротор асинхронной машины состоит извала 1, выполненного из высокопрочногочугуна, монолитного ярма 2 из ферромагнитного материала и шихтованной зубцовой зоны 3.Соединение ярма 2 с валом 1 и зубцовойзоной 3 выполнено с образованием биметаллических пар, например, с помощьюлитья,Изготовление ротора асинхронной машины производится в следующей последо, вательности.Литейную форму 4 с размещенной ипредварительно нагретой до 500-650"Сшихтованной зубцовой зоной 3 вращают ив полость 5, формирующую ярмо 2, заливают под слой флюса расплав 6 ферромагнитной стали, по свойствам близкой кматериалу шихтованной зубцовой эоны 3,перегретый на 20 С выше температуры ликвидуса. После этого создают выдержку и. охлаждают внутреннюю поверхность ярма2 на 80-120 С ниже температуры солидуса. Затем в полость 7, образованную вращающейся формой 4 и внутреннейповерхностью ярма 2, заливают расплав высокопрочного чугуна, перегретого до 14401460 С. Вращение формы 4 производят дозатвердевания металла.Выполнением ротора биметаллическимобеспечивают упрощение технологии изготовления, зкономию высококачественныхметаллов и сплавов за счет раздельногополучения отливки ярма из ферромагнитного материала с близкими к шихтованномуцилиндру свойствами на его внутреннююповерхность и последующей отливки валаиз высокопрочного чугуна на внутреннююроверхность ярма,Заливая в полость вращающейся формы на поверхность зубцовой зоны расплав ферромагнитного материала с близкими к материалу шихтованного цилиндра свойствами, обеспечивают прочное соединение ярма с зубцовой зоной за счет сплавления с материалом зубцового слоя.Заливкой ферромагнитного сплава под слой флюса обеспечивают надежное соединение его с материалом шихтованного цилиндра за счет предотвращения окисления его поверхности, предварительно нагретой до 600 С.Заливая полость ярма расплавом, перегретым на 20 С выше температуры ликвиду 5 са, достигают заполнение щелей нашихтованной поверхности зубцовой зонырасплавом, обеспечивая соединение ярма сматериалом эубцового слоя.Создавая выдержку после заливки фер 10 ромагнитного сплава, обеспечивают затвердевание ярма за счет кристаллизации повсему объему отливки.Охлаждая внутреннюю поверхность ярма на 80 - 120 С ниже температуры солиду 15 са, достигают образования корочки,формирующей твердую поверхность отливки ярма, При охлаждении менее 80 С нижетемпературы солидуса формируется неустойчивая корочка ярма, не готовая для20 заливки последующего сплава материалавала. Охлаждение более 120 С нецелесообразно вследствие существенных потерьвремени и снижения производительности.Заливкой в полость вращающейся фор 25 мы высокопрочного чугуна осуществляютформирование отливки вала, При заливкеперегретого до 1440 - 1460 чугуна достигается заполнение всей полости вала и обеспечивается прочное соединение сплава с30 ферромагнитным материалом залитого ярма, При перегреве ниже 1440 С прочногосоединения с материалом ярма не достигают эа счет потерь тепла на нагрев охлажденной поверхности ярма и потерь при заливке.35 Заливку чугуна, перегретого выше 1460 С,вести нецелесообразно за счет увеличенияэнергозатрат на поддержание высокой тем-.пературы.Продолжая вращение формы до затвер 40 девания металла, обеспечивают формирование отливки вала за счет эатвердеваниявысокопрочного чугуна по всему объему безраковин, газовых включений, рыхлот идругих дефектов.45 Формула изобретения1. Ротор асинхронной машины, содержащий вал, шихтованную зубцовую зону имонолитное ярмо иэ ферромагнитного материала, соединенное г валом и эубцовой эо 50 ной, отличающийся тем, что, с цельюупрощения технологии изготовления, валвыполнен из высокопрочного чугуна, а соединение ярма выполнено с образованиембиметаллических пар,55 2. Способ изготовления ротора асинхронной машины, по которому ярмо формируют путем заливки ферромагнитногоматериала в шихтованную зубцовую зону влитейной форме. о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с цельюупрощения технологии изготовЗаказ 2330 Тираж 447Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскаянаб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент"., г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 ления, ферромагнитный материал, перегретый на 20" С выше температуры ликвидуса, заливают во вращающуюся форму под слой флюса, после выдержки охлаждают внутреннюю поверхность ярма на 80-120 С ниже температуры солидуса, после чего производят заливку в полость, образованную вращающейся формой и внутренней поверхностью ярма, расплава высокопрочного чугуна для формирования вала, а вра щение формы производят до затвердеванияметалла.