Механизм резания деревообрабатывающего станка

(19) Ш) 27 В 5/00 В 27 М 3/ ИСДНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИ ЛЬСТВУ.Кузьмин ельство ССС 1/00, 1984 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЙМПРИ ГННТ СС(Р(54) МЕХАНИЗМ РЕЗАНИЯ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЦЕГО СТАНКА(57) Изобретение относится к деревообрабатываюцему оборудованию и может быть использовано в деревообрабатывающей пррмыиленности. Цель изобретенияповышеиие производительности; Меха" низм включает основание 1 планетарный механизм фрезерования и привод. Планетарный механизм содержит приводной вал 2, на котором при помощи дистанционных втулок 13 закреплена диоковая пила 14, а на осях сателлитовзакреплены фрезы 8, Центральное колесо с внутренним зацеплением 5 и во. -дило 4 снабжены тормозами 9 и 10.Обработка бревен на предложенном механизме может производиться по тремвариантам. Между пилой и торцами резсуществует минимальный зазор - производится выпиловка шпал с получениемдробленки, Между пилой и торцами фрезустановлен зазор, равный толщине доски; производится выпиловка шпал и досок с получением дробленки. Зазормежду пилой и торцами Фрез как в предыдущем случае, тормоз 10 водила 4включен,фрезы 8 остановлены в горизонтальном положении, т.е. в работене участвуют. При обработке бревенполучают шпалы, доски и горбыли.5 илеИзобретение относится к деревообрабатывающему оборудованию и мо;жет быть использовано й деревообрабатывающей промышленности.5Цель изобретения - повышение производительности,На фиг. 1 изображен предлагаемыймеханизм резания, общий вид; нафиг.2 " разрез А-А на фиг.1; наФиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4-обработка бревна; на фиг,5 - то же,с выпиловкой доски.Механизм резания деревообрабатывающего станка включает основание 1, 15планетарный механизм фреэерования ипривод (не показан).Планетарный механизм фрезерованиясодержит приводной вал, на котором,жестко закреплено центральное коле, со 3, свободно посажено водило 4 ицентральное колесо с внутренним за цеплением 5. На осях 6 сателлитов 7закреплены фрезы 8. Центральное колесо с внутренним зацеплением 5 и водило 4 .снабжены тормозами 9 и 10,На водиле 4 диаметрально противопо, ложно закреплены упоры 11, а на основанин 1 - концевые выключатели 12.На приводном валу 2 при помощи 30дистанционных втулок 13.закренлена, дисковая пила 14,.Механизм резания работает следующим образом.Предложенный. механизм резания может работать в трех режимах.Обработка бревен с получением.шпал и дробленки. Дистанционные втул.ки 13 убирают. Торцы фрез 8 находятсяв зоне пропила пилы (как изображенона фиг.4). При этом тормоз 9 включен,центральное колесо 3 эаторможено, тормоз 10 выключен. Бревно надвигают намеханизм резания. Пила 14 производит ,пропил, а фрезы 8 измельчают отрезаемый горбыль в дробленку.Обработка бревна с получением(шпал, досок и дробленки. При закреп" ленин дисковой пилы устанавливаютсоответствующие дистанционные втулки 13. Между пропилом пилы 14, и торцом фрез 8 образуется зазор, равныйтолщине диски. Тормоэы 9 и 10 включены как в предыдущем случае. При обработке бревна получают шпалу, доскии дробленку,Обработка бревен с получениемшпал, досок и горбылей, Дисковую пилу закрепляют как в предыдущем случае. Включают концевые выключатели.При вращении приводного вала, когдаупоры 11 замкнут концевые выключатели 12, включается тормоз 10 и отключается тормоз 9Фрезы 8 занимают горизонтальное положение (как изображено на фиг,3) и в работе не участвуют, При обработке бревен получаютшпалы, доски и горбыли,Использование предлагаемого механизма резания позволяет повысить производительность при обработке бревен.Формула изобретенияМеханизм резания деревообрабатывающего станка, включающий основание, планетарный механизм фрезерования с приводным валом,. центральным колесом с внутренним зацеплением, воднлом и фрезами, закреппенными на осях са теллитов, и привод, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, механизм снабжен дисковой пилой, установленной на приводном валу планетарного механизмапри помощи дистанционньи втулок, и концевыми выключателями, а центральное колесо с внутренним зацеплением и водило планетарного механизма снабжены тормозами, причем на водиле диаметрально противоположно смонтированыупоры, взаимодействующие с концевыми выключателями.1585154 Составитель Ю.ПорохинТехред Л.Олийншк Коррек р Н,ГорватМ е твенного 13035, Ио зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 Заказ 2295 ВНИИПИ Госуд митета по изква, Ж,Подписноеетениям и открытиям при ГКНТ СССушская наб., д. 4/5