Двухкамерный амортизатор

(51)5 Е 16 Г 9 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ,: уу д ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬС(57) Изобретение относится нию и предназначено для ных объектов от вибр изобретения является пов тивности виброизоляции за ния скорости первого промежутках движения осн воположные стороны, При ваний 1 и 3 вверх электрок перекрывают четвертый 19 и бопроводы, а электроклапа к машиностроезащиты различаций. Целью ышение эффексчет уменьшеоснования в ований в протидвижении оснолапаны 25 и 27 шестой 21 трун 26 открывает второй трубопровод 17, При движении оснований 1 и 3 вниз электроклапаны 26 и 27 перекрывают второй 17 и шестой 21 трубопроводы, а электроклапан 25 открывает четвертый трубапровд 19. Если скорость основания 1 превышает скорость основания 3, то за счет перепада давления в камерах 5 и 6 поршень 12 перемещается и перекрывает соответствующее боковое отверстие 10 или 11, разъединяя тем самым камеры 5 и 6. При этом на основание 1 действуют тормозящие его движение силы, При движении оснований 1 и 3 в противоположные стороны электроклапаны 25 и 26 перекрывают четвертый 19 и второй 17 трубопроводы, а электроклапан 27 открывает шестой трубопровод 21, Сжатый газ, перетекая через демпфирующее устройство 13, обеспечивает диссипацию кинетической энергии основания 1, что уменьшает его скорость, 1 ил.30 дем пфи рую щего устройства. 13; шестой трубоп ро вод 21, соединяющий полости камеры6 и камеры 14 демпфирующего устройства 35 40 45 50 55 Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты различных объектов от вибрации,Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции за счет уменьше-. ния скорости первого основания в процессе вибрации в промежутках времени движения оснований в противоположные стороны,На чертеже изображен двухкамерныйамортизатор, продольный разрез. Двухкамерный амортизатор содержитоснование 1, закрепляемое на объекте. 2 виброзащиты, основание 3, закрепляемое на источнике 4 вибрации, камеру 5, расположенную между основаниями 1 и 3. камеру 6,.цилиндр 7, имеющий два торцовых отверстия 8 и 9 и два боковых отверстия 10 и 11,поршень 12, свободно перемещающийся в цилиндре 7 и перекрывающий в крайних положениях боковые отверстия 10 и 11, демпфирующее устройство 13, выполненное в виде камеры 14, заполненной пористым материалом 15, первый трубопровод 16, соединяющий полость камеры 5 с торцовым отверстием 8, второй трубопровод 17, соединяющий полость камеры 6 с боковым отверстием 10, третий трубопровод 18,соединяющий полость камеры 6 сторцовым отверстием 9, четвертый трубопровод 19,соединяющий полость камеры 5 с боковым отверстием 11, пятый трубопровод 20, соединяющий полости камеры 5 и камеры 14 13, блок 22 управления, датчик 23 скорости, расположенный на основании 3 и подключенный к первому входу блока 22 управления, датчик 24 скорости, расположенный на основании 1 и подключенный к второму входу блока 22 управления, электроклапан 25,встроенный в четвертый трубопровод 19 и электрически связанный с первым выходом блока 22 управления, электроклапан 26,встроенный во второй трубопровод 17 и электрически связанный с вторым выходом блока 22 управления, и электроклапан 27,встроенный в шестой трубопровод 21 иэлектрически связанный с третьим выходомблока 22 управления,Камера 5 выполнена из прорезиненного материала в форме гофрированного цилиндра, а в качестве пористого материала 15 используется, например, поролон.Колебания оснований 3 и 1 воспринимаются датчиками 23 и 24 скорости и преобразуются в электрические сигналы 01 и 02, которые пропорциональны скоростям оснований 3 и 1. Сигнал 01 с датчика 23 скорости поступает на первый вход, а сигнал 02 с 20 25Оо при 01О и 020;О при 010 и 02Оили (0102) (0Оа при 01 ) 0 и 020Опри 01 Ои 02 Оили 0102) 0 при 0102) О Опри 0102)0 05 =где Оо - постоянный сигнал,Сигналы Оз, 04 и 05 подаются соответственно на электроклапаны 25, 26 и 27.Когда основания 1 и 3 движутся в одном направлении и вниз (01О и 02О), то сигнал Оз = Оо, а сигналы 04 и 05 равны нулю. Поддействием этих сигналов электро- клапаны 26 и 27 обесточены и перекрывают второй 17 и шестой 21 трубопроводы, а электроклапан 25 срабатывает и открывает четвертый трубопровод 19, Если при этом скорость основания 3 больше скоростиос. нования 1, то давление сжатого газа в камере 5 при ее деформации уменьшается быстрее, чем в камере 6, Перепад давления в камерах 5 и 6 вызывает смещение поршня 12 к торцовому отверстию 8 цилиндра 7, и он открывает отверстие 11, Сжатый газ свободно перетекает из камеры 6 в камеру 5 через полость цилиндра 7, четвертый 19 и третий 18 трубопроводы, что сводит эффект неупругого сопротивления к минимуму - на основание 1 не действуют диссипативные силы, увеличивающие его скорость, Если же скорость основания 3 становится меньше скорости основания 1, то давление сжатого газа в камере 5 возрастает быстрее, чем в камере 6, Перепад давления вызывает смещение поршня 12 к торцовому отверстию 9 цилиндра 7, и он перекрывает отверстие 11, Камеры 5 и 6 разьединяются, Давление в камере 5 при малом ее объеме резко возрастает, и на основание 1 действуют тормозящие его движение силы. Скорость основания 1 уменьшается.Аналогично, когда основания 1 и 3 движутся в одном направлении и вверх (010 и 020), то сигнал 04 = Оо. а сигналы Оз и .05 равны нулю. Под действием этих сигналов электроклапаны 25 и 27 обесточены и датчика 24 скорости - на второй вход блока 22 управления,При помощи блока 22 управления срав- нивают сигналы 01 и 02 по направлению и величине, фиксируют промежутки времени, когда основания 1 и 3 движутся в одном направлении и когда они движутся в противоположные стороны. Полученная информация в виде сигналов Оз, 04 и 05 подается на выходы блока 22 управления где сигналы Оз, 04 и О имеют следующие значения:1578389 15 20 25 30 35 40 50 перекрывают четвертый 19 и шестой 21 трубопроводы, а электроклапан 26 срабатывает и открывает второй трубопровод 17. Если при этом скорость основания 3 больше скорости основания 1, то давление сжатого газа в камере 5 возрастает быстрее, чем в камере 6, Перепад давления в камерах 5 и 6 вызывает смещение поршня 12 к торцовому отверстию 9 цилиндра 7, и он открывает отверстие 10. Сжатый газ свобод но перетекает из камеры 5 в камеру 6 через полость цилиндра 7, первый 16 и второй 17 трубопроводы, что сводит эффект неупругого сопротивления к минимуму - на основание 1 не действуют диссипативные силы, увеличивающие его скорость. Если же скорость основания 3 становится меньше скарости основания 1, та давление сжатого газа в камере 5 уменьшается быстрее, чем в камере 6, Перепад давлений в камерах 5 и 6 вызывает смещение поршня 12 к торцовому отверстию 8 цилиндра 7, и он перекрывает отверстие 10, Камеры 5 и б разьединяются. Давление в камере 5 резко падает, и на основание 1 действуют тормозящие егодвижение силы, Скорость основания 1 уменьшается,Когда основания 1 и 3 движутся в противоположные стороны (О 1 О 2О), то сигнал О 5 = Оо, а сигналы Оз и Оа равны нулю, Под действием этих сигналов электроклапаны 25 и 26 обесточены и перекрывают четвертый 19 и второй 17 трубопроводы, а электроклапан 27 срабатывает и открывает шестой трубопровод 21. Сжатый газ перетекает из камеры 5 в камеру б (или в обратном направлении) через демпфирующее устройство 13, пятый 20 и шестой 21 трубопроводы, Перетекание сжатого газа через демпфирующее устройство 13 сопровождается интенсивным трением газа о пористый материал 15, заполняющий камеру 14. Это создает эффект неупругога сопротивления, обеспечивающий диссипацию кинетической энергии основания 1 и, как следствие, уменьшениеега скорости. Установка датчика 24 скорости на основание 1 и подключение его к второму входу блока 22 управления, наличие демпфирующего устройства 13, подсоединенного к камере 5 пятого трубопровода 20, шестого трубопровода 21, соединяющего демпфирующее устройство 13 с камерой 6, электроклапана 27, встроенного в шестой трубопровод 21 и электрически связаннога с третьим выходом блока 22 управления, позволяет фиксировать промежутки времени движения. оснований 1 и 3 в противоположные стороны и на эти промежутки времени включать в работу демпфирующее устройство 13, т,е. производить диссипацию кинетической энергии основания 1 в эти промежутки времени и тем самым уменьшить скорость основания 1. Формула изобретения Двухкамерный амортизатор, содержащий первое основание, предназначенное для связи с объектом виброзащиты, второе основание, предназначенное для связи с источникам вибрации, две камеры, первая из которых расположена между основаниями, цилиндр с расположенными по разные его стороны двумя торцовыми и боковыми отверстиями, поршень, свободно перемещающийся в полости цилиндра и перекрывающий а крайних положениях боковые отверстия, первый трубопровод, соединяющий полость первой камеры с одним из торцовых отверстий, второй трубопровод, соединяющий расположенное с той же стороны боковое отверстие с полостью второй. камеры, третий трубопровод, соединяющий полость второй камеры с вторым. торцовым отверстием, четвертый трубопровод, соединяющий полость первой камеры с вторым боковым отверстием, блок управления, датчик скорости, расположенный на втором ос 4 новании и подключенный к входу блока управления, первый электраклапан, встроенный в четвертый трубопровод и связанный с первым выходом блока управления, второй злектроклапан, встроенный во второй трубопровод и связанный с вторым выходом блока управления, о т л и ч а ю щ и йс я тем, чта, с целью повышения эффективности вибраизоляции за счет уменьшения скорости первого основания в промежутках движения оснований в противоположные стороны, ан снабжен дополнительным датчиком скорости, расположенным на первом основании и подключенным к дополнительному входу блока управления, демпфирующим устройством, выполненным в виде камеры, заполненной пористым материалом, пятым трубопроводом, соединяющим полости первой камеры и камеры демпфирующега устройства, шестым трубопроводом, соединяющим полости второй камеры и камеры демпфирующега устройства, и третьим электраклапанам, встроенным в шестой трубопровод, связанным с третьим, дополнительным выходом блока. управления,