Прямолинейно направляющий механизм

(21) (22) 2) арпу и В,(53 ) (56) рова - М, рис. (54) ИИЗМ (57) счет конструи приоров. с, 190,8. ЯМОЛИНЕЙНО АПРАВЛЯ 1 пЩИЙ МЕХ обретение аправляющи ится к прямолианизмам на теельным движениприменение, в отно м ме нуди айде ах ка с м атора и частинии,дежно сти,ель и танк риборостроеповьппение на ния заобрет анизь сти ме чет исключени ГОСУДАРСТВЕННЬЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТПРИ ГКНТ СССР 4492213 /25-2810.10,8823,06.90. Бюл, 1 ьЕ,А. Мороз, В.А, К, Мезен621 .836 (088,8)Плотников В.С. Раие оптико-мехапичМашиностроение,заедания сепараторов с телами каченияи упрощение его конструкции за счетзамены зубчато-реечного устройстваперемещения сепараторов на шарнирно-,рычажное, При перемещении каретки 4установленные на ней штифты 10 увлекают за собой соответствующие плечирычагов 7, другие плечи которых удерживаются на месте штифтами 10, закрепленными на корпусе 1, Рычаги 7поворачиваются вокруг этих штифтов,одновременно, скользя по ним прорезями 9, и увлекают эа собой оси 8 вращения рычагов 7, закрепленные на сепараторах 6, которые также перемешаются. Каретка 4 движется до упораосей 8 в торцы пазов 11, выполненныхв корпусе 1 и каретке 4. 1 з.п. Ь-лы,Изобретение относится к машиностроению, а именно к прямолинейно направляющим механизмам на телах качения, и может быть применено в станкои приборостроении,5Цель изобретения - повышение надежности механизма за счет исключения эаедания сепараторов с телами качения и упрощение его конструкции за 1 рсчет замены зубчато-реечного устройства перемещения сепараторов,на шарнирно - ,рычажный.На Фиг, 1 и 2 показана конструкция механизма в правом и левом крайних положениях подвижной каретки; наФиг, 3 - сечение А-Л на фиг, 1,Механизм содержит корпус 1 с вы"полненными в нем двумя параллельнымипрямолинейными. каналами 2 дляразме Ощения тел 3 качения, установленную вкорпусе 1 подвижную каретку 4 с кана.лами. 5 для размещения тел 3 качения,ответными каналам 2 корпуса 1, и установленные в каналах 2 и 5 сепараторы 6 в виде плоских пластин, Устройство синхронного принудительного перемешения сепараторов 6 выполнено в виде двух .идентичных двуплечих рычагов7, оси 8 вращения которых закреплены 3 Она соответствующих сепараторах 6,Плечи рычагов 7 имеют равную длину, вних выполнены. сквозные, прорези 9, скоторыми взаимодействуют штифты 1 О,закрепленные попарно симметрично относительно соответствующей оси 8,один - на корпусе 1, а другой в ,накаретке 4, Дпя ограничения хода каретки 4 в корпусе 1 и каретке 4 выполнены идентичные пазы 11, торцы которых взаимодействуют с размещеннымив них осями 8 вращения рычагов 7, Длина пазов 11 определена зависимостьюЬо Ь/2+6,45где Ьо - длина пазов 11;Ь - максимальная величина ходакаретки 4;д - наружный (максимальный) диаметр оси 8,50Механизм работает следующим образом,При перемещении каретки 4, например, справа налево штифты 10, закрепЯ ленные на ней,. увлекают за собой соответствующие плечи рычагов 7, Другиеплечи этих рычагов удерживаются наместе штифтами 1 О, закрепленными Макорпусе 1, а рычаги 7 поворачиваютсявокруг этих штифтов, одновременноскользя по ним.прорезями 9. В результате оси 8, расположенные точно по средине между штифтами 10, увлекаютсярычагами 7 и передают это движениесепараторам 6 вместе с телами 3 качения. При перемещении каретки 4 на величину Ь ось 8 и связанный с ней сепаратор 6 в силу симметричного расположения штифтов 10 перемешаются навеличину Ь/2. Движение каретки 4 прекращается, когда оси 8 упрутся в торцы пазов 11Формула изобретения 1, Прямолинейно направляющий механизм, содержащий корпус с двумя параллельными прямолинейными каналами, в которых размещены тела качения, установленную в корпусе подвижную кареткупредназначенными для взаимодействия с телами качения каналами, ответными каналам корпуса, установленные в соответствующих каналах два сепаратора в виде плоских пластин для тел качения и устройство синхронно принудительного перемещения сепараторов, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство перемещения сепараторов выполнено в виде двух идентичных равноплечих рычагов, оси вращения которых установлены на соответствующихсепараторах, а в плечах выполненысквозные прорези, и двух пар штифтов,предназначенных, для взаимодействия ссоответствующими прорезями рычагов,при этом штифты каждой пары закреплены симметрично оси вращения соответствующего рычага, один - на корпусе, адругой - на каретке,2, Механизм по и. 1, о т л и -ч а ю ш и й с я тем, что, с цельюповышения надежности путем ограничения хода каретки, в корпусе и в каретке выполнены, пазы, в которых размещены оси вращения соответствующих рычагов.3 573268 Составитель В.СавицкийРедактор А,Иотьль Техред Л.Сердюкова Корректор 1,Пож Заказ 1633 раж 490 Подписное НИИПИ Госуда твенного ко 113035, Мо митета по изобретениям и открытиям и ГКНТ СССР ква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 лр роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагаринч 101аг,рина,