Штырьевое захватное устройство

(51)5 В 66 С 1 10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пнопанельно отопов,А. Никитенк ССС 986. Е УСТРОЙ к подъемноию, а именно м. Цель изоб- луатационных ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Коммунарский завод крудомостроения(57) Изобретение .относитсятранспортному машиностроенк грузозахватным устройстваретения - расширение эксп ЯО 1569314 А 1 возможностей путем использования устройства при различных тепловых режимах. Штыревое захватное устройство содержит корпус 1 с щеками. В одной щеке установлен направляющий стакан, во внутренней полости которого и отверстии щек корпуса 1 расположен подвижный штырь, выполненный с конусным концом и проточкой. Откидные ограничители выполнены в виде шарнирных фигурных рычагов 6, установленных на боковине корпуса 1. Радиальные выточки рычагов 6 расположены в проточке штыря. Механизм расстроповки выполнен в виде сегментной пластины, контактирующей с концами фигурных рычагов 6 и перемещаемой в направляющих корпуса с помощью рычага 10, связанного с подвеской, 2 ил.Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам, и может быть использовано в строительной индустрии для строповки и автоматической расстроповки строительных панелей. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем исполь,зования при различных тепловых режимах.На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит корпус 1, состоящий из двух одинаковых щек с отверстием, направляющего стакана 2 с отверстием внутри полости, жестко закрепленного на одной 15 из шек корпуса 1. Отверстия выполнены под подвижный подпружиненный штырь 3 с проточкой и конусом ца конце. Между стаканом 2 и регулировочной гайкой 4 на стержне штыря 3 размещена пружина 5 для подпружинивания штыря 3. С помощью регули 20 ровочцой гайки 4 подвижный штырь 3 приводится в исходное положение. Откидные ограничители выполнены в виде фигурных рычагов 6 с радиальными выточками, соединены с проточкой штыря 3 и шарнирно со щеками корпуса 1.В противоположных сторонах фигурных рычагов 6 выполнены канавки для установки концов упорных пружин 7, вторые концы соединены в щеках корпуса 1.Сегментная пластина 8, контактирующая 30 с фигурными рычагами 6, жестко посажена ца упорную пластину 9 с продольными пазамц, свободцо установленную на боковину корпуса 1, Рычаг 10 шарнирно соединен с боковиной корпуса 1: одним концом шарнирно соединен с упорной пластиной 9, дру гим - со штоком 11.Петля 12 груза выполнена с отверстием, доСтаточным для заведения подвижного штыря 3.Устройство работает следующим об 40 разом.Строго в соответствии с расположением грузовых петель 12 на панели на траверсу устанавливают две подвески с серьгами, затем корпус 1 соединяют посредством бол та, гайки и шплинта с серьгой.Корпуса 1 со щеками устанавливают ца грузовые петли 12 так, что грузовые петли 12 находятся между щек корпуса 1. После установки нажатием рукой на подпружиненный подвижной штырь 3 с конусом на конце 50 и проточкой свободно заводится штырь 3 в отверстие боковин корпуса 1, грузовую петлю 12 и фигурные рычаги б. При совпадении проточки на уровне расположения рычагов 6 последние строго фиксируются с проточкой штыря 3. Таким образом обеспечивается строповка груза.Для подъема и перемещения на место установки груз опускакп и после устойчивого опирания и закрепления груза траверсу с подвесками опускают в нижнее положение, этим самым подвеска с точностью 100 мм свободно перемещается вниз, что гарантирует исключение преждевременной автоматической расстроповки при непредвиденных ситуациях и обеспечивает надежность и безопасность работы устройства.Свободно пройдя 100 мм вниз, подвеска вступает в контакт со штоком 11, который шарнирно соединен с одним концом рычага 10, а упорная пластина 9, на которой размещена сегментная пластина 8, соединена шарнирно с другим концом рычага 10.При опускании подвесок с траверсой происходит контакт со штоком 11, который взаимосвязан с упорной пластиной 9 посредством рычага 10. Упорная пластина 9 перемещается вверх совместно с сегментной пластиной 8. Сегментная пластина 8 заводится в промежуток фигурных рычагов 6, освобождается от соединения с проточкой штыря 3, при этом штырь 3 стремительно возвращается в исходное положение с помощью пружины 5,Груз освобожден, процесс строповки и автоматической расстроповки повторяется,Формула изобретения Штыревое захватное устройство, содержащее корпус, состоящий из двух щек, закрепленный на одной из щек стакан, установленный в стакане приводной штырь, выполненный с проточкой на свободном конце, установленный на корпусе с возможностью вертикального перемещения стопор штыря и подвеску, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможнос. тей путем использования при различных тепловых режимах, стопор штыря включает в себя шарнирно закрепленные на второй щеке корпуса подпружиненные рычаги, выполненные с радиальными выточками для взаимодействия с проточкой штыря, и установленную в выполненных на второй щеке направляющих с возможностью взаимодействия с рычагами сегментную пластину, связанную рычажной системой с подвеской.Составитель Н. Куликова Техред И. Верес К Тираж 610 1 о тета по изобретениям и отЖ - 35, Раушская наб комбинат Патент, г. Уж на, 1 О Редактор Н. ГунькоЗаказ 1424ВНИИПИ Государственного ком13035, МоскаПроизводственно-издательский орректор С. Шедписноекрытиям при ГКд. 4/5город уз Гага