156722

Поди(Сн пи г ри 1 и Л 17 оР. В. КочуровИАРУЗОЧИОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАИИЯ ЯАДОМО 1 ЯИЫХ ДВИГАТЕДЕЙЗаявлено 6 маета 1 о 61 Г. за ,Се ;266-(,25-8 в Комитет по делам изобретений и от(рыти 1 при Сов".те Л 1 ипистров ССС 1 Опубли(Оваио В Боплетено изооретеи 1,6 ) товарнвх зиа 1(ов М 16 за 966 Г. Известы стройствя для испытя 1 я малом 01 цных двнгятелсЙ, 2- пример шаговых. Они выполнены в виде фрикционной дискОВОЙ муфты, предазначенной для уравновешивания крутящего момента, разваемого испытуемым электродвигателем, тормозным моментом от груза, подвеше 1 нОГО ня гибкот нити, коеец ко Горой закреплен на шкиве.В предлагаемом устройстве ведомая полумуфта снабжена шкивом с закрепленной на нем гибкой нитьо с грузом и входит в ведущую полумуфту. Ведущая полумуфта выполнена в виде стакана, чеоез торец коорого, по оси, проходит винт, входящий в подпружиненный поршень, размещенный в ведомой полумуфте. Винт взаимодействует с упорами, ограничивающими его поворот регулнровочным рычагом, укрепленным на головке винта. Такое выполнение устройства дает возможность ав. томатически поддерживать заданньш тормозной момент в течение дл- тельного времени.Ня:ерте 1 ке схех 12 тичсски 1 зобряже 0 предлагясмос устройствО.На вал испытуемого двгателя закрепляется специальный з - жим 1 с четырехгранным концом 2. На этот конец с помощью гяН 1 3 и 1 айбыкрепится нагрузо 1 ый диск 5. Ведомая полумуфта 6, входящяя в ведущую полуз 1 уфту, сн 20 жена 1 квом, с закрепленОЙ 1 нем гио 00 Й нткоЙ с гвззо (2 еРтсже не показа 0).Ведущая полумуфта ВыГ 10 лнена в В 11 дс ст 21(ана Т, е(зез тОрсп которого, по оси, проходит регулировочный винт о, входящий в подпружиненный поршень 9, размещенньш в ведомой полумуфте 6. Г 1 ор 1 еь имеет винтовое зацепление с винтом, упорная гайка 10 которого пере д 2 ст авлеис пружины 11 на стакан 7, О,аготаря чем) 11 ружина нс ОКБЗЫВБЕТ Б ОСЕВО)1 ИБПР 2 В;СПИН ДСЙСТБ 5 Нс 1 ПРИКООДП 1 ПИИКИ ВаЛ 2 испытусмОГО двиГателя.Пружина 11, работающая на сжатие, одним концом упирается В порень 9, а дру 1 их Концом В шаЙбу 12, 5 сОщэю штифт 1), которыЙ огра Пчивает перемещение шайбы только в осевом направлении. Шайба прижимает прокладку 14 к лагрузочному диску 6, временно заж:1- х 21 пэокладку 16 между нагрузосИь 1 ъ дискоъ 1 и Внутренней стск 01 ведомой полумуфты 6, создавая тормозящий момент.При вращении вала испытуемого двигателя против часовой стрел- К В Ту ЖЕ СТ 0 ОНу Б;) ащаСТСя И сГрузоПЫЙ ДИСК 6. 3 2 С 1 ЕТ Тр Ения ведомая полумуфта 6 стремится так)ке повернуться против часовой СТРЕЛКИ. ЕСЛИ ЭТО 5 СИЛИЕ, СозасББЕМОЕ ТРЕНИЕМ, УР 2 ВНОБС.,НИВс 1 СТСЯ УС- лием груза, подвешенного на гибкой нити, то вращения ведомой пол 5,- х 1 фты не произоЙдет. Пэи измс 1 еиип 5 силия, соз аваемо 0 тэе 1 ием В большую сторону, пслумуфта 6 начнет поворачиваться против часовой стрелки, поворачивая в том те направлении регулирующий рычаг 16, укрепленный на головке винта 8. В определенном положении рычаг КОСНЕТСЯ УПОР 2 (На ЧЕРТЕЖЕ Е ПОК 232) И РЕГУ;ИРОБос 1 ЫЙ БИ:1 ввернется в поршень 9, ослабив пружину 11. Тогда пружиы, а следовательно, и усилие, создаваемое трением, уменьшится, регулируемый рычаг 6 отойдет от упора и нагрузка на ведомую полумуфту 6 уравнОВесится с наГрузкой Гру 32, закэепленнОГО на Гиокои нитке.С УХЕИЬШЕН 11 Е НБГРУЗКИ ТРРНПС) ПЭОИСХОДИТ 25 сзсОГ 1 Чнс 5. ИО 00 ратная рег лировка Бег;Нны тормо;1 о О мо)епта.Предмет изобретения1)ссГр) ЗосИОЕ ) СтройСТБО ДЛя ИСПЫТап 1 я .;БЛОМощЫХ ДБИ 12 ТЕЛЕЙ, 12 нрИМСр ШаГОВЫ.;, ВЫПОЛЕНОЕ В ВИДС фрИКцОННОй дИСсоВОй МуфТЬ 5, и Р е д и а 3 и с ч с н и 0 Й дл 51 У Р а Б и О Б с ш и Б с". н 51 к э У т и щ е Г 0 м О м е г т с 1, Р 2 3 В и В 2 е- )ОГО испытуе)1 ым злектэодвиГатсле)1, тоэмозным мо)енто) От Груза, подвешенного иа гибкой нити, конец которой закреплен на шкиве, о 1- л и ч а юще ес я тем, гто, с целью автоматического поддержания в тесЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ВЭЕМЕНИ ЗалаННОГО ТОР)103 НОГО МОМЕНТа, БЕДОМая ПО- л)Мфта снабжсна шкиво) с зак)еп,1 епиои на не) ГиокОЙ Ниью с Грузом и входит в ведущую полумуфту, выполненную в виде стакана, через торец которого, по оси, проходит входящий Б подпружиненньй поршень, размещенный в ведомой полумуфте, винт, взаимодействующий с упорами, ограничивающими его поворот, например, посредством регулировочного рычага, укрепленного на головке винта.Формат бум. 7008,Тираж 1000ого комитета по ледам пзобр Москва, Центр. пр. Серова,;1. Поди. к печ. 25/7111 - 63 гЗак. 217/16ЦН И Р 1 ПИ Государствен н Типография, пр. Сапунова,Объем 0,18 нзд. л Цена 4 коп етений и открытий СССР