Автоматический станок для обработки шлицев в головках винтов

71088 Класс 49 е, 12 с ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ- Л и и . ещЦ В, Ионов ПРОРЕЗНТОВ АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТАНОК Д В ГОЛОВКАХЯ Ш евраля 1947 г. за351757гнениеч заявки356014 аявлено 17 с ирисе В существующих станках для прорезания шлицев в головках винтов автоматическая подача заготовок из бункера обычно осуществляется цепным транспортером, звенья которого шарнирно связаны между собой,В предлагаемом станке транспортер выполнен из отдельных, жестких секций Секции перемещаются по параллельным направляющим, связанным между собой установленными на их концах поворотными в плоскости, перпендикулярной к движению транспортера коромыслами для переноса каждой секции транспортера с одной направляющей на доуггюНа фиг. 1 изображена принципиальная схема автоматического станка для прорезания шлицев в головках винтов с незамкнутым транспортером, вид сбоку; на фиг, 2 - схема относительного расположения инструмента и непрерывно движущихся за:отовок; на фиг. 3 - конструкция секции незамкнутого транспортера; на фиг. 4 - схема автоматического станка для прорезания шлицев в головках винтов, снабженного замкнутым транспортером; на фиг. 5 в конструкц секции замкнутого транспортераПо жестким параллельным незамкнутым направляющим 1 и 2 непрерывно движутся отдельные, не связанные между собой секции 3 транспортера, несущие между своими зубцами 4 (фиг 3) изделия 5 (фиг. 2). Заготовки попадают на транспортер из бункера через пита- тель 6 и транспортируются под плоскую протяжку 7, которая осуществляет прорезание шлицев в головках при непрерывном движении изделий по стрелке А (фиг.2). При попадании на рабочую позицию и в процессе прорезания шлицев заготовки зажимаются между зубцами секций транспортера посредством бесконечной стальной ленты 8, приводимой в синхронное с транспортером движение и находящейся под воздействием гидравлических плунжеров 9, снабженных роликовыми опорами 10.Юю 71088- 2 -Предмет изобретения 1, Лвтоматический станок для обработки шлицев в головках вингов и тому подобных работ с непрерывной подачей изделий из бункера иа реечный транспортер, осуществляющий рабочее перемещение изделий относительно режущего инструмента, отл и ч а ющи й с я тем, чго, транспортер выполнен из отдельных не связанных между собой жестких секций, для направления которых служат параллельные направляюшие, связанные между собой установленными на их концах поворотными в плоскости, перпендикулярнои к движению транспортера коромыслами Движение секций транспортера вдоль направляющих осуществляегся кинематически связанными с приводным электродвигателем 11 зубчатыми колесами 12 и 13, которые сцепляются с зубчатыми рейками 14, выполненными на обратной поверхности секций 3 (фиг, 3).Незамкнутые параллельные ветви направляющих 1 и 2 связаны между собой установленными на их концах поворотными на осях 15 коромыслами 1 б, обеспечивающими перенос секций транспортера с направляющей 1 на направляюгцую 2 и обратно при их подходе к концам иаправляюших. Осушествляется этот перенос в следующем порядке: очередная секция, подталкиваемая сзади ведущей секцией, находящейся в данный момент в зацеплении с ведущей шестерней 12 или 13, входит в направляющие 17, имеюшиеся на коромысле; после этого коромысло поворачивается на 180 и переносит секцию к началу другой параллельной направляющей транспортера. С помощью гидравлических толкателей 10 секция выталкивается из направляющих коромысла на жесткие направляющие транспортера и захватывается ведушей шестерней 12 или ИПоворот коромысел происходит с помошью вала 19 посредством зубчатых. пар 20 - 21 и 22 - 23, Вал 19 получает прерывистое вращение от мальтийского креста 24 и цевочного колеса 25, кинематически связанного с ведущими зубчатыми колесами транспортера.Работа толкателей 10 регулируется, распределительным золотником 26, находящимся под воздействк-и кулачка 27, кинематически связанного с валом 19.Транспортер может быть выполнен также с замкнутыми жесткими направляющими (фиг, 4), В этом случае отдельные не связанные между собой секции транспортера образуют непрерывную цепь и приводятся в движение одной ведущей шестерней 2 В, создаюшей толкающее усилие между секциямиПереход секций с одной прямолинейной направляющей 1 на другую 2 осуществляется также по жестким направляющим, но выполненными по дуге окружности При этом дуговая замыкающая направляюшая с одного конца жестко связана с прямолинейными направляющими, а замыкаюшая направляюшая с другого конца подпружинена посредством пружины 29 в направлснни продольной оси контура транспортера. Таким образом направляющие транспортера образуют замкнутый контур, состоящий из двух прямолинейных участков и двух сопряженных с ними дуговых участков.Для обеспечения свободного перехода секций 3 транспортера с прямолинейной направляющей на закругленную салазки секций выполнены не в виде ласточкина хвоста, как в первом варианте (фиг. 3), а в виде пазов прямоугольного сечения, одна сторона 30 которых прямая, а другая 31 выполнена по дуге окружности с радиусом, равным радиусу кривизны замыкающих направляюших транспортера (фиг 5)дс 5 переноса каждоЙ секции т 1)ансОртс 13 а с ОднОЙ направляющей на другую.2. Форма выполнения станка по и, 1, отл ич а юща я с я тем, что, с целью периодического поворота коромысел, примен мальтийский крест, взаимодействуюший с цевочной шестерней привода и кинематически связанный с осями поворота коромысел.3, Видоизменение станка по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью перевода реечных секций транспортера с одной рельсовой направляющей на другую, последние выполнены замкнутыми с помощью двух дополнительных, соединяющих прямолинейные параллельные участки транспортера на его концах дуговых рельсовых направляющих, одна из которых подпружинена в направлении продольной оси замкнутого контура транспортера,Такое устройство ооеспечивает удобство монтажа транспортера и возможность быстрой замены его отдельных секций без разборки стачка. При этом габариты транспортера могут быть значительно уменьшены без уменьшения размеров его секций.71088 Корректор В. П. Фомина Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14. Редактор Е. А. Андрюшина Техред А. Л, Резник Подп. к печ. 2,111.62 г, Форм ат бум. 70 108 / аЗак. 1959 Тирагк 200ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий прпМосква, Центр, М. Черкасский пер.,Объем 0,52 изд. л.Цена 5 коп.Совете Министров СССРд. 2 6.