Дроссельно-охладительное устройство

(,5 1 ) ИОАН ЕТЕНИЯ В 1 Бпю и:щ"с 1, "Щ, С: : ч ВТОРСК ВИ ЕТЕЛЬСТВ проек- доваССР7 ЕЛЬН-ОХЛАДИТЕЛЬНОЕе относится к тзволяет интенси сообмен в устро(57) Изэнер гетроватьДросселснабжен ТР ниетемпМног от ке и п еплома но охл фицийстве, йство пара путь адительное устр с выми перегородее 4 Ср ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ .ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ННТ СССР(71) Научно-производственноеобъединение по исследованию итированию энергетического обония им.И,И,Ползунова.(56) Авторское свидетельствоУ 210872, кл. У 22 6 5/12, 19 14 и 17, которые установлень 1 в щелях 11 - 13 и перпендикулярно концентрическим кожухам 8 - 10, К перегородкам 14 и 17 со стороны увлажнителя 4 присоединен четный от продольной оси 15 кожух 9, а с противоположной - нечетные кожухи 8 и 1 О, В перегородке 17 выполнено центральное отверстие, диаметр которого меньше диаметра кожуха 8, В торцовой стенке 16 корпуса 1 выполнено выходное отверстие 19, соединяющее внутреннее прбстранство 20 (камеру) корпуса 1 с паровым пространством 21 конденсатора, Сбросный пар увлажняется конденсатором в увлажнителе 4, Дальнейшее дросселировапара с понижением его давления и ературы происходит в щелях 11- 13, ократный поворот на 180 влажнового потока пары и увеличенныйконтакта паровой и жидкой фаэ3 562593 4 способствует интенсификации процессатепломассообмена, Во внутреннем пространстве 20 происходит выравниваниеи стабилизация термодинамических и Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использованоконденсаторах паротурбинных устаовок для охлаждения и дросселировая сбросного пара,Целью изобретения является интенси факация тепломассообмена в устройствеоНа чертеже изображено дроссельнооцтадительное устройство, продольноесечение. 20Дроссельно-охладительное устрой-сгво содержит корпус 1, установленнй на стенке 2 конденсатора илие о переходного патрубка К торцовойс енке 3 корпуса 1 подключен увлажнитель 4 содержащий конфузор 5 с рас 9пылителем 6 конденсата и суженныйцилиндрическйй участок (сопло) 7,нйсколько утопленный внутрь корпуса1. В корпусе 1 размещены три концентрических кожуха 8 - 1 О, в которых,выполнены смещенные одна относительно другой дросселирующие щели 11 - 13,В щелях 1 - 13 установлены перпендикулярно кожухам 8 - 10 кольцевые пере-З 5городки 14, к которым со стороныулажнителя 4 присоединен четный отпродольной оси 15 кожух 9, а с противоположной стороны - нечетные кожу":хи 8 и 10, Каждая из перегородок 4014 вместе с кожухами 8 - 10 образуют автономные секции.Последняя секцияобразована частью другой торцовойстенки 16 корпуса 1, кожухами8 и 9 и перегородкой 17, в 4.- которой выполнено центральное отверстие 8, диаметром меньше диаметра,первого кожуха 8, В торцовой стенке16 корпуса 1 выполнено выходное отверстие 19 кольцевой формы, сообщающее внутреннее пространство (камеру)20 корпуса 1 с паровым пространством21 конденсатора, К увлажнителю 4подключен трубопровод 22 сброса пара,Устройство работает следующим об-55разом,На малорасходных и пусковых режимах энергоблока пар из парогенератора сбрасывается по трубопроводу 22 кинематических параметров потока пара, поступающего через выходное отверстие 9 в паровое пространство 21 конденсатора,ил. в увлажнитель 4, куда одновременноподается охлаждающий конденсат. Конфузор 5 и распылитель 6 увлажнителя 4Формируют в сопле 7 критическиеусловия течеия пара, что способствует высококачественному дроблениюструй конденсата и увлажнению пара,Поскольку конденсат подается с такимрасходом, чтобы в выходном отверстии19 пар был сухим или слабоперегретым,за соплом 7 пар находится в состоянии переувлажнения,Дальнейшее дросселирование пара спонижением его давления и температурыза счет испарения оставшейся частиконденсата происходит в щелях 1113. Введение кольцевых перегородок4 и 7 обеспечивает одинаковые условия входа пара в каждую из щелей 1113, многократный поворот на 80влажнопарового потока и увеличенныйпуть контакта паровой и жидкой фаз,что способствует интенсификации процессов тепломассообмена, В последней секции Функции первой ступенидросселирования выполняет отверстие18 в перегородке 17, а второй итретьей - соответственно щели 11 и 12кожухов 8 и 9, что обеспечивает проточное движение в ней влажного параи исключает образование застойныхзон с концентрацией жидкой фазы, чтоухудшает тепломассообмен между Фазами потока,После трех ступеней дросселирования (не считая дросселирования вувлажнителе 4) влажнопаровой поток.из различных секций дросселированияпоступает в общую камеру 20, гдепроисходит выравнивание и стабилизация термодинамических и кинематических параметров пара, Наличие общейвыравнивающей камеры 20 перед последней ступенью дросселирования, функции которой выполняет рассчиТанноесоответствующим образом выходное отверстие 19, способствует равномерному распределению остаточной влаги впаре и исключает ее локальную концентформула изобретения Составитель В,ГутаровРедактор И.Дербак ТехредЛ.Олийнык Корректор Л,Патай Заказ 1049 Тираж 354 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 5 1рацию, а значит и последующий выбросее в паровое пространство 21 конденсатора,Улучшение процессов тепломассообмена, равномерное распределение жид-.кой фазы в паре и предотвращение локального выброса влаги в конденсаторповышает эксплуатационную надежностьдроссельно-охладительного устройствав широком диапазоне режимов, а следовательно,и турбины,Дро осел ьно-охладительное устройство паровой турбины, содержащее увлажнитель, подключенный к торцовой стенке корпуса, в котором установлены 5625936концентрические кожухи, кольцевыещели между которыми смещены одна относительно другой, и выходное отверс 5тие, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью интенсификации процесса тепломассообмена, устройство снабжено установленными в кольцевых щелях перпендикулярно кожухам кольцевыми перегородками, к которым со стороны увлажнителя присоединены четныеот продольной оси кожухи, а с противоположной стороны - нечетные кожухи,при этом в последней перегородке выполнено центральное отверстие диаметром меньше диаметра первого от продольной оси кожуха, а выходное отверстие расположено в другой торцовой стенке корпуса,