Опора вращения ветроэлектрического агрегата
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИ КРЕСПУБЛИК И 9) 80 (П)(54) ОПОРА СКОГО АГР (57) Изобр чить срок вентрозлек ВРАЩ ГАТА тени лужб ЛЕКТРЦ ВЕТР увелипозволяе опоры вр ого агре щенияата. С СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯРИ ГКНТ СССР(56) Авторское сУ 1361371, кл. Р 2мощью регулировочных радиальных болтов 6 устанавливается оптимальный и равномерный по окружности зазор между ободами 1 и 2 соответственно ротора 3 и контрротора 4, в результате чего повышен КПД агрегата. Шарики 5 частично размещены в сферических углублениях 7 торцов болтов.По мере износа канавок обода 1 болтами осуществляется подрегулировка зазора,а по мере износа углублений 7 производится замена болтов на новые, чем сохраняется работоспособность всей опоры.3 ил.Изобретение относится к ветроэнер гетике и касается опор вращенияветроэлектрических агрегатов,Цель изобретения - увеличение срока службы.На фиг.1 представлена опора раэ" рез; на фиг.2 - ветроэлектрический агрегат с опорой вращения, общий вид; на фиг.3 - вид А на фиг.2. 1 ООпора вращения ветроэлектрического агрегата содержит внутреннюю и наружную обоймы, выполненные соответственно в виде ободов 1 и 2 ротора 3 и контрротора 4, расположенные 15 между ободами 1 и 2 два ряда шариков 5, Обод 2 контрротора 4 снабжен регулировочными радиальными болтами 6 с торцовыми сферическими углублениями 7. Шарики 5 частично размещены в углублениях 7. Ротор 3 прикреплен к ободу 1 с помощью винтов 8, а контр- ротор 4 выполнен из ферромагнитной резины.На ободах 1 и 2 закреплены лопасти 9 и 10 ветроколес, вращаю щихся в разные стороны. Внутреннее ветроколесо с лопастями 9 снабжено подшипником 11, который посажен на горизонтальный элемент 12 поворотной головки 13, установленной на башне14.Обмотка ротора 3 соединена с потребителем через токосъемное устройство 15. Оптимальный и равномерный по окружности зазор между ротором 3 и контрротором 4 устанавливается с помощью болтов 6, В результате установки такого зазора увеличивается КПД всего агрегата. При вращении шарики 5 перемещаются в канавках обода 1 и контактируют с торцами болтов 6. Последниепомимо регулировки зазора обеспечйвают равные расстояния между соседними шариками 5, т,е, являются сепараторами. По мере износа канавок обода 1, углублений 7 и изменения зазора производится регулировка последнего с помощью болтов 6, Последние с изношенными торцами заменяются на новые, чем сохраняется работоспособность всей опоры. ф о р м у л а и з о б р е т е н и яОпора вращения ветроэлектрического агрегата, содержащая внутреннюю и наружную обоймы, выполненные соответствено в виде ободов ротора и контрротора, и расположенные между ободами два ряда шариков, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения срока службы, обод контр- ротора снабжен регулировочными радиальными болтами с торцовыми сферическими углублениями, а шарики частично размещены в последних..Шар Коррек едактор М,Бл енно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гага роизв аказ 1046 Тираж 357 Подписное НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб, д, 4/5
СмотретьЗаявка
4459042, 11.07.1988
Е. М. Захватов, В. И. Визгалов и М. А. Дубоносов
ЗАХВАТОВ ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ВИЗГАЛОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ДУБОНОСОВ МИХАИЛ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03D 11/00
Метки: агрегата, ветроэлектрического, вращения, опора
Опубликовано: 07.05.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1562520-opora-vrashheniya-vetroehlektricheskogo-agregata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора вращения ветроэлектрического агрегата</a>
Способ регулирования зазора между статором и ротором в закрытой электрической машине и устройство для измерения зазора
Номер патента: 1115171
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Дмитриев, Копылов, Мазуркевич, Пераль-Алфаро, Петухов
МПК: H02K 15/16
Метки: зазора, закрытой, машине, между, ротором, статором, электрической
...кольцом 8 подшипника устанавливают упругий элемент 9 для обеспечения определенного поджатия в осевом направлении и исключения влияния люфтов всистеме: кольцо подшипника - телокачения - вал ротора, причем егоосевая жесткость и возможная деформация подбираются из условия обеспечения беззазорного контакта тел качения и беговых дорожек колец в течение расчетного срока эксплуатации.В статоре выполняют радиальные,диаметрально расположенные отверстия в измеряемой плоскости сечения,например четыре (фиг. 2, А, Б, В,Г),35Собранную электрическую машинупомещают в кольцеобразный корпус 10устройства с опорой на подвижныйв горизонтальной плоскости центр 1валом ротора 12 (его цснтровым от 40верстием) и закрепляют электрическуюмашину в механизме...
Способ определения зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором электровентилятора
Номер патента: 954626
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Шмелев
МПК: F04D 29/04
Метки: газодинамическим, зазора, между, подшипником, ротором, упорным, электровентилятора
...для реализации предлагаемого способа.Устройство содержит упруго подвешенную платформу 1, снабженную датчиком 2 разбалансировки. На платформе 1 установлен электроеентилятор 3, при этом ось его вращения перпенди-кулярна оси поворота платформы. Способ осуществляют следующим образом. Электроеентилятор 3 помещают на платформу 1, уравновешивают их, приводят ротор электроеентилятора 3 во вращение. При этом ротор смещается на величину 0 зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором, что вызывает разбалансировку платформы 1, которая фиксируется датчиком 2. Момент М разбалансировки равен произведению веса Р ротора на величину , поэтому последнююопределяют при помощи соотношения.4РИсключение из схемы емкостного датчика...
Устройство для уплотнения радиального зазора между ротором и статором турбины
Номер патента: 1369391
Опубликовано: 20.07.1995
Авторы: Зеленый, Колотиленко
МПК: F01D 11/08
Метки: зазора, между, радиального, ротором, статором, турбины, уплотнения
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕЖДУ РОТОРОМ И СТАТОРОМ ТУРБИНЫ, содержащее теплоизолированное кольцо, снабженное уплотнительными сегментами и установленное на радиальных элементах, размещенных в корпусе, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки и повышения надежности стабилизации радиального зазора, кольцо снабжено радиальными пазами, а радиальные элементы выполнены в виде плоских вкладышей, закрепленных на корпусе и расположенных в радиальных пазах кольца.
Приспособление для уплотнения зазоров между ротором и кожухом статора в водяных турбинах и других подобного рода машинах для капельных и вязких жидкостей
Номер патента: 11273
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Штаубер
МПК: F03B 11/00
Метки: водяных, вязких, других, жидкостей, зазоров, капельных, кожухом, машинах, между, подобного, рода, ротором, статора, турбинах, уплотнения
...статора имеютсн зазоры, в которых возникают вследствие разности в давлениях 31 ежду ннутренниы и внешними пространствами побочные течения, по большей части поглощающие зцерпию, и известпыс ПОд торМИНОМ ПОтЕрц ЧорЕЗ ЗаверЬ 1 а. Ддя уменьшении потерь применяется сужввание и уплотнение потока, протекающего через зазор в направлении течения, прп помощи упруго-подвижных уплотняющцх колец.Предлагаемое дрспособде 1 гие. предназначенное для уплотнения зазоров между ротором и кожухом статора в водяных турбинах и других подобного рода машинах для капедьных и вязких жидкостей эаключаетея э посггепенюм уменьшении поперечных сечений, здзоров в направ ни 51 протекающей через зазоры ж 1 цкос нения зазоров между а в водяных турбинах ашинах для...
Способ получения зазора между ротором и статором датчика угла
Номер патента: 688813
Опубликовано: 30.09.1979
МПК: G01B 5/14
Метки: датчика, зазора, между, ротором, статором, угла
...нагрузку до выбора зазора между статором, прокладкой иротором, в зазор между статором и основакием вводят заполнитель, полимеризуют его,снимают нагрузку и удаляют прокладку. Способ осуществляется следующимазом. носи быть Для полуи статоромтолщине равго зазора. 3та б статорк ротору 1.статором 8,заполнительпроизводятснимают скокладку 7, ченый зазор м ретени ормула и Способ получения зазора между ротором и статором датчика угла, заключающийся в том, что ротор закрепляют неподвижно, статор располагают на основании датчика с возможностью перемещения, помещают между деталями датчика прокладку, чем обеспечивают зазор между статором .и ротором, отл ич ающи йся тем, что, с целью повышения точности, прокладку помещают между ротором и статором,...
Предыдущий патент: Гидравлическая система управления ветроагрегатом
Следующий патент: Приводной механизм возвратно-поступательного насоса
Случайный патент: Состав для тушения пожара