Устройство для удаления снежно-ледяных образований

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 51)5 Е 01 Н 5 САН 3 БРЕТ ДЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСНОМУ ство СССР12, 1983.ЛАЛЕНИЯ СНЕЖНО ся к комму в частнос ов от снежно ь изобретени и, Устройств ых образо 12 ОсудАРстВенный НОмитеПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛЕДЯНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ(57) Изобретение относитнальному машиностроению,к уборке дорог и тротуарледяных образований. Целповышение качества уборкдля удаления снежно-ледя 801562382 А 1 ваний содержит базовое шасси 1, накотором смонтирована рама 2. На рамеподвижно закреплены скребковый рабочий орган 3 и камера 7 с источником,8 вакуума. Рабочий орган 3 и камеражестко связаны между собой и могутперемещаться в вертикальном направлении с помощью гидроцилиндров 5 и б.В нижней части камера имеет уплотнение 9 к дорожному покрытию, к корпусу которого прикреплены Ьрикционныеэлементы 10. Перемещение устройсс 1 ваосуществляется посредством гидроцилиндров, штоки которых связаны с цепями привода колес. 2 ил.Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности куборке дорог и тротуаров от снежноледяных образований,Цель изобретения - повышение качества уборки.На Фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-А наФиг. 1,Устройство для удаления снежноледяных образований содержит базовоеШасси 1, на котором закреплена рама2,выполненная пространственной,несущая рабочич орган 3 скребковоготипа. С помощью гидроцилиндра 4 рабочий орган может перемещаться в горизонтальной плоскости, Рама 2 выполнена подвижной в вертикальной плоскости, что обеспечивается с помощьюгидроцилиндров 5 и 6. С рамой 2 связан механизм торможения устройства,включающий в себя камеру 7, нижняячасть которой открыта и обращена всторону дорожного покрытия, а верхняя часть сообщена с источником 8вакуума, Нижняя часть камеры имеетторцовое уплотнение 9, корпус которого связан с Фрикционными элементами10, выполненными в виде диска с на 30сечками, установленными по контурунижней части корпуса уплотнения 9.Камера 7 жестко связана с рамой 2.1Линейное перемещение рабочего органа 3 обеспечивается посредством на 35правляющих 11, закрепленных на раме2, Камера разрежения снабжена электроконтактным вакуумметром 12, управляемым клапаном 13. На направляющихустановлен конечный выключатель 14для взаимодействия с рабочим органом3.Устройство для удаления снежно-ледяных образований снабжено также механизмом передвижения, включающимопорные колеса 15 и 16, привод заднихколес, выполненный в виде электродвигателя 17 с масляным насосом 18, сообщающимся через управляемый гидрораспределитель 19 с гидроцилиндрами 20и 21 хода, установпенными на шасси 1.Штоки гидроцилиндров соединены с цепями 22Последние связывают приводные и холостые звездочки 23 и 24.Звездочки 23 выполнены с обгоннымимуФтами 25. Холостые звездочки 2455смонтированы на шасси 1. Устройствотакже имеет блок 26 управления и барабан 27 с электрокабелем. Устройство работает следующим образомПодготавливают на тротуаре участок без снежно-ледяного образования и устанавливают на него устройство для удаления снежно-ледяных образований, после чего его подключают к электросети с помощью электрокабеля, намотанного на барабан 27, Включают блок 26 управления, обеспечивающий работу устройства в автоматическом режиме.Включаются гидроцилиндры 5 и б, опускающие камеру 7 разрежения на поверхность тротуара, и включается источник 8 вакуума, который откачивает из камеры 7 воздух, создает разрежение между камерой 7 и поверхностью дороги, в результате чего камера 7, деФормируя уплотнение 9, прижимается к поверхности дороги и внедряет в последнюю фрикционные элементы 10, доводя коэФФициент трения до единицы.Электроконтактный вакуумметр 12 выдает сигнал гидрораспределителю (не показан) на включение гидроцилчндра 4, который перемещает скребок 3 по направляющим 11. Перемещаясь по поверхности дороги, скребок 3 срезает с нее снежно-ледяные образования. Когда гидроцилиндр привода 4 выбрал свой ход, конечный выключатель 14 вьдает сигнал на возвращение скребка 3 в исходное положение и на управляемый клапан 13, сообщающий камеру 7 с атмосФерой после чего электроконтактный вакуумметр 12 выдает сигнал второму гидрораспределителю (не показан) наподъем камеры 7, Одновременно сигналпоступает на гидрораспределитель 19, который включает гидроцилиндры 20 и 21 хода. При этом шток одного гидро- цилиндра вдвигается и перемещает цепь 22 в направлении, обратном движению устройства для уборки снежно-ледяных образований, но благодаря обгонной муФте 25 звездочка проворачивается вхолостую. Шток второго гидропилиндра выдвигается и через цепь 22, звездочку 23 и обгонную муФту 25 поворачивает ось с задними колесами, обеспечивая перемещение шасси 1 на расстояние, равное рабочему ходу рабочего органа 3,Управляемый гидрораспределитель 19 останавливает гидроцилиндры 20 и 21, а гидроцилиндры 5 и б включаются, опуская камеру 7 на очищенную от снежно-ледяного образования поверх5 156 ность дороги и далее по описанной последовательности, Работая в автоматическом режиме, устройство перемещается по дороге, очищая ее от снежно- ледяных образований, которые благодаря конструкции скребка 3 удаляются в сторону от продольной оси устройства. После того, как весь барабан 27 с электрокабелем размотан, последний подключается к очередной розетке электропитания и т.д. Когда уборка снежно-ледяных образований закончилась, блок 26 управления переключают на транспортный ход, В результате чего скребок 3 устанавливается в исходное положение, камера 7 вместе со скребком 3 поднимается в верхнее положение, а гидроцининдры 20 и 21 хода, управляемые гидрораспределителем 19, обеспечивают непрерывное движение устройства для уборки снежно- ледяных образований в нужном направлении.Поскольку один отвод гидрораспре-. делителя 19 сообщен с поршневой полостью гидроцилиндра 20 и штоковой полостью гидроцилиндра 21, а второй отвод гидрораспределителя 19 сообщен со штоковой полостью гидроцилиндра 2382 620 и поршневой полостью гидроцилинд-, ра 21, то в то время, как шток одноГо гидроцилиндра выдвигается, шток другого гидроцилиндра втягивается. Пере ключение полостей гидроцилиндров 20и 21 с напорной линии на слив и наоборот осуществляется гидрораспределителем 19 в автоматическом режиме,10 Формула изобретенияУстройство для удаления снежноледяных образований, содержащее базовое шасси с механизмом торможения, закрепленную на шасси с возможностью перемещения в вертикальной плоскости раму, несущую рабочий орган скребкового типа, установленный с возможно стью перемещения в горизонтальнойплоскости относительно шасси, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества уборки, механизм торможения шасси образован установленной с возможностью подъема камерой, обращенной открытой частью к дорожному покрытию и сообщенной с источником вакуума, при зтом рабочий орган установлен в направляющих, которые жестко закреплены на камере.