Судовое люковое закрытие

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 15498/19 5 В 63 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН НА емов на судах и др лью изобретения я фективности работы три связанные межд Секция 1 шарнирно и имеет привод 4. Г лена одним концом шкив 17 на секции шарнирно закрепле 5 и на конце секци зи 15 закреплен на связан шкив 17, 410 Сергеев7, кл. В 63 ч и А.8.8)1466 7 72 78 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР СНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ (57) Изобретение относится к судостроению и может быть применено для закрывания бескомингсных и комингсных палубных проугих плавсредствах. Цевляется повышение зфУстройство содержит у собой секции 1, 5 и 8. закреплена на комингсе ибкая связь 15 закрепна комингсе и огибает 1 и шкив 18 на тяге 2, иной на боковой секции и 8, Другой конец свяобойме 19, с которой5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 3Изобретение относится к судостроению и может быть применено для закрывания бескомингсных и комингсных палубных проемов на судах и других плавсредствах.Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства.На фиг. 1 изображено люковое закрытие, положение на комингсе; на фиг. 2 - то же, положение, при котором дополнительные ролики третьей секции находятся на верхней точке наклонных поверхностей; на фиг. 3 - то же, положение, при котором шкив, укрепленный на конце второй секции, начинает контактировать с гибким элементом в районе его закрепления на комингсе люка; на фиг. 4 - то же, положение Открыто.Согласно изобретению люковое закрытие содержит: первую секцию 1, закрепленную на корпусной конструкции 2 посредством шарниров 3 и снабженную приводом поворота 4; вторую секцию 5, соединенную с секцией 1 посредством шарниров 6, снабженную ходовыми катками 7; третью секцию 8, снабженную ходовыми катками 9 и дополнительными роликами 10, контактирующими с наклонными поверхностями 11, установленными на корпусной конструкции 2, а также соединенную с второй секцией 5 посредством тяг 12, каждая из которых одним концом соединена с боковой стенкой секции 5 с помощью шарнира 13 и с кромкой секции 8 с помощью шарнира 14; гибкую связь в виде элемента 15, закрепленного на корпусной конструкции 2 и последовательно пропущенного через шкив 16, ,установленный на секции 5 вблизи катка 7, например, соосно с ним, далее через шкив 17, смонтированный на секции 1 у шарнира б, на шкив 18, смонтированный на свободном конце тяги 12, причем вторым концом элемента 15 закреплен на обойме 19 шкива 17; направляющие дорожки 20, смонтированные на корпусной конструкции 2 для перемещения катков 7 и 9.Люковое закрытие работает следующим образом.Привод поворота 4 воздействует на секцию 1, поворачивая ее вокруг шарнира 3 крепления к корпусной конструкции 2. Шарнирно соединенные посредством шарнира б концы секций 1 и 5 перемещаются вверх вместе со шкивом 17. Противоположный конец секции 5, опирающийся на катокперемещается по направляющим дорожкам 20. Шарнир 13, перемещаясь совместно с секцией 5, через тягу 12 и шарнир 14 вовлекает в движение секцию 8, которая на катках 9 также перемещается по направляющим дорожкам 20. Дополнительные ролики 10, перемещаясь по наклонным поверхностям 11, поднимают конец секции 8, смежный с секцией 5, вверх вокруг ходовых катков 9, уменьшая усилие на гибкий элемент 15 и одновременно способствуя повороту тяги 12 со шкивов 18 вокруг шарнира 13 вверх,В начальный момент открывания гибкий элемент 15 не взаимодействует со шкивом 16 на секции 5, так как точка крепления элемента 15 к корпусной конструкции 2 находится ближе к шарниру 3, чем шКив 16,При дальнейшем перемещении секции 1 расстояние между шкивом 17 и точкой крепления к корпусной конструкции 2 увеличивается, что ведет к сокращению части гибкого элемента 15, запасованной между шкивами 17 и 18. При уменьшении расстояния между шкивами 17 и 18 тяга 12 поворачивается вместе со шкивом 18 вверх, поднимая через шарнир 14 секцию 8, которая начинает перемещаться вдоль люка, опираясь на катки 9. Усилия от массы секции 8 через тягу 12 передаются на секцию 5, способствуя прижатию катков 7 к направляющим дорожкам 20 и после того, как шкив 16 войдет в контакт с гибким элементом 15,При достижении секцией 1 вертикального положения секция 5 шарнирно соединенная с секцией 1, под действием сил тяжести также занимает вертикальное положение. Расстояние между шкивом 16 на секции 5 и точкой крепления, гибкого элемента .15 к корпусной конструкции 2 становится максимальным, следовательно, расстояние между шкивами 17 и 18 становится минимальным, и тяга 12 устанавливается в крайнем верхнем положении, При этом секция 8 тягой 12 через шарнир 14 устанавливается вертикально, опираясь катками 9 на направляющие дорожки 20. В этом положении люк полностью открыт. Формула изобретенияСудовое люковое закрытие, содержащее три связанные между собой секции с приводом, первая из которых шарнирно закреплена на комингсе люка, а на второй и третьей секциях закреплены катки, взаимодействующие с направляющими на комингсе люка, а также два шкива, один из которых закреплен на конце второй секции, смежном с третьей секцией, и гибкую связь, одним концом закрепленную на комингсе люка и огибающую другой шкив, отличающееся тем что, с целью повышения эффективности работыусройства путем уменьшения мощности привода поворота ведущей секции и улучшения массогабаритных характеристик закрытия, оно снабжено тягой, одним концом шарнирно закрепленной на боковой поверхности второй секции, а вторым - закрепленной на конце третьей секции, смежном с второй секцией, при этом на втором конце тяги установлен дополнительный шкив, а другой шкив снабжен обоймой и закреплен на конце первой секции, смежной с второй секцией, при этом гибкая связь огибает дополнительный шкив, а ее другой конец закреплен на обойме шкива первой секции,1549849 55 а %1811 Ю 8 Д го ео 7 1 1 5 Составитель О. Арга совРедактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор М. МаксимишииецЗаказ 240 Тираж 358 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101