Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания

ОЮЗ СОВЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 19) (111 198 РЕСПУБЛИН 1)5 5/О 6,1966 САН ОБРЕТЕН АВТОРСНО ТЕЛЬСТВ ьца СССР974. ДЛ К лСЛ ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРИТПРИ ГННТ СССР(54) ПОРИНЕВОЕ УШ 1 ОТНЕНИЕ ЯДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двителестроению в области конструкцпоршневых колец (ПК), в частностконструкций расширителей (Р) дляпреимущественно двигателей внутрнего сгорания, и позволяет повисмаслосбрасывающую способность иговечность ПК, а также уплотненизакольцевого пространства. Поршнвое уплотнение состоит из ПК 1,навки поршня (П), в которой установлен спиральный тангенциальный Р 4,выполненный из стальной проволокиквадратного либо круглого сечения.Р своим периметром 7 опирается навнутреннюю поверхность 8 ПК, Всевитки Р 4 (кроме крайних) имеютпрогиб 9 для размещения концов10 пружины. Витки Р установлены взазорами 11. Р для одновременногоуплотнения закольцевого пространствавыполнен из стальной ленты и установлен одновременно в проточку ПК ипроточку в канавке П. При вводе Пв цилиндр происходит обжатие ПК 1,усилия поджатия через поверхность 811 К передаются на периметр 7 Р 4, витки его, скручиваясь, аккумулируютэнергию поджима, Возникающие приэтом обратные усилия кручения предварительно скрученной пружины прижимают ПК к стенке цилиндра. 1 з.п,5 10 15 20 Изобретение относится к двигателе- строению в области конструкций поршневых колец, преимущественно для ,цвигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - улучшение маслосбрасывающей способности и повышение долговечности поршневого кольца, а также возможность уплотнения эакольцевого пространстваНа фиг.1 изображено поршневое уплотнение, в канавке поршня которого установлено поршневое кольцо с двумя скребковвщи элементами, содержащее тангенциальный расширитель иэ сталь" ной проволоан квадратного сечения; на фиг,2 - то же, в котором тангенциальный расширитель выполнен иэ стальной проволоки круглого сечения а поршневое кольцо коробчатого ти" па; на фиг,З - то же, изометрия; на фиг.4 - то же, в канавке поршня которого установлено поршневое компрессионное кольцо с тангенциальным двухвитковым расширителем иэ тонкой стальной ленты.Поршневое уплотнение (фнг. 1) состоит из поршневого кольца 1, канавки 2 поршня 3, в которой установлен спиральный тангенциальный расширитель 4, не касающийся дна канавки и выполненный иэ стальной проволоки 5 квадратного сечения. На фиг.2 показано выполнение спирали расширителя иэ стальной проволоки б круглого сечения, Вигки расширителя своим периметром 7 опираются на внутреннюю поверхность 8 поршневого кольцаВсе витки расширителя 4, кроме крайних, (фиг.З) имеют прогиб 9 в осевом направлении на величину диаметра проволоки (толщину ленты) для пощещения в прогибе концов 10 пружины с таким расчетомчтобы торцы пружины имели гладкие и параллельные плоскости, Иежду витками расширителя (кроме расширйтеляиспользуемого для уплотнения закольцевого пространства) имеются установочные зазоры 11. Расширитель, используемый для одновременного уплотнения закольцевого пространства, устанавливается без зазоров между витками (фиг.4) и одновременно в проточку 12 выполненную на внутренней стороне компрессионного поршневого кольца, и в проточку 13 в канавке 2 поршня 3..; 25 30 35 40 45 50 51 Установка расширителя в канавкупоршня может производиться двумяспособами.По первому способу расширительвручную или распорным приспособлейием разжимается (раскручивается)таким образом, чтобы внутренний егодиаметр был больше диаметра поршня,и вводиться в предназначенную для него канавку, где пружина сжимаясь(скручиваясь), становится на своеместо. По второму способу (для пружины с большей жесткостью) пружинарасширителя одним иэ своих торцевыхконцов вводится в канавку поршня,остальная часть пружины растянута инаходится над дном поршня, Придерживая введенный в канавку конец пружины, остальную ее часть наматывают поспирали в канавку поршня,Поршневое уплотнение работает с следующим образом. При вводе поршня 3 с установленными в его канавках поршневыми кольцами 1 в цилиндр, в результате кольцевого обжатия поршневого кольца 1, усилия поджима через внутреннюю его поверхность 8 передаются на периметр 7 тангенциального расширителя 4,витки которого концентрически скручиваются, аккумулируя энергию поджима, Возникшие при этом 8 братные усилия раскручивания прижимают поршневое кольцо 1 к стенке цилиндра. Скручивание пружины обеспечивается небольшим количеством (не более 4-х) витков и наличием установочных зазоров 11 между ними.При работе двигателя в ходе возвратно-поступательного движения поршня тангенциальный расширитель 4 эа счет разжимных усилий (усилий кручения) предварительно скрученной пружины, действующих в радиальном направлении, наружным периметром 7 витков воздействует по нормали на внутреннюю поверхность 8 поршневого кольца 1, прижимая его рабочие поверхности (пояски) к стенке цилиндра, обеспечивая эффективный съем масла.В составном маслосъемном поршневом кольце, имеющем два скребковых элемента (фиг.1), тангенциальный расширитель 4 обеспечивает высокую степень автономной работы каждого иэ них, так как торцевые витки пружины кручения скручиваются практически независимо друг от друга.198 Фиг Составитель В. ЛобановТехред М.Дидык Корректор Л, Патай едактор ратилл Заказ 29 Тираж 441 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при гкнт СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород,агарина, 10 5 1534Формула изобретения 1, Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее5 по меньшей мере один скребковый элемент и тангенциальный расширитель, выполненный из спиральной пружины, размещенные в канавке поршня, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с 0 целью повышения долговечности и улучшения маслосбрасывающей способности, витки пружины расширителя расположены коицентрично вокруг дна канавки и установлены с возможностью контакта по наружному периметру с внутренней поверхностью скребкового элемента.2. Уплотнение по п,1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью уплотнения эаколечного пространства, в дне канавки поршня и на внутренней поверхности скребкового элемента выполнены кольцевые радиальные пазы, пружина расширителя выполнена из стальной ленты и одновременно установлена в пазах дна канавки и скребкового элемента.