Устройство для подвода питания к объекту, перемещающемуся по рельсовому пути

(504 Н 02 0 1/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРУ 103975, кл. Н 02 С 11/02, 1954.Патент Польши М 94330,кл, В 65 Н 75/34, 1977.Шептицкий Б,А, Устройство для намотки шлангового кабеля.-Модернизация, ремонт и эксплуатация строительных машин и механизмов. Сб. описанийрац. предложений БТИ.-М.: Госстройиздат, 1960, с. 34. ЯО 1517092 А 1 2(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ПИТАНИЯ К ОБЪЕКТУ, ПЕРЕМЕШАЮЩЕМУСЯ ПО РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ(57) Изобретение относится к электротехнике, Цель - повышение надежности при испольаовании для объектов, перемещающихся по монорельсу в стесненных условиях, Устр-во содержит кабельный барабан 1 с опорами 2 и 3, взаимодействующими посредством элементов качения с монорельсом 4, Элемент качения 5 кинематически связан с расположенным вдоль монорельса 4 вапом 6 барабана 1, Последний в свою очередь соединен с валом 7 кабелеукладчика,обес-. печивающего равномерную укладку кабеля 8. Прижимные ролики 9 с пружинами 10 обеспечивают поджатие элемента качения 5 к монорельсу, При таком выполнении исключается излишнее изгибание кабеля и обеспечивается его удобный выход для дальнейшей подвески к монорельсу. 2 з,п.ф-лы, 2 ил .изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам дляподвода энергии к передвижным машинам, и может быть использовано в монорельсовом транспорте.Цель изобретения - повышение надежности при использовании для объектов, перемещающихся по монорельсу.На фиг, 1 изображено устройство, 1 Ообщий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг,1,Устройство содержит кабельный ба"рабан 1, закрепленный на опорах 2 и 3,выполненных с воэможностью перемещения по монорельсу 4, на одной из которых установлен элемент 5 качения,выполненный в виде пары роликов. Элемент 5 качения кинематически связанс расположенным вдоль монорельса 4валом 6 барабана 1, который в свою 20очередь соединен с валом 7 кабелеукладчика, обеспечивающего равномернуюукладку кабеля 8, Поджатие элементакачения к монорельсу 4 осуществляет,ся средствами лрижатия, например, в 25виде прижимных роликов 9 с пружинами 10.Кинематическая связь образованаустановленными на оси элемента 5 качения зубчатыми. колесами 11 передающими через цепную передачу 12 червяк13 и червячное колесо 14 вращение валу 6 и через цепную передачу 15 валу7 кабелеукладчика с кареткой 16,Устройство работает следующим образом, При перемещении по монорельсу объекта (транспортной машины) приводные ролики 5 опор барабана, соединенного с объектом штангой, и имеющиес ним одинаковую линейную скорость,двигаясь по монорельсу 4, передаютчерез зубчатые колеса 11, цепную передачу 12, червяк 13 и червячное колесо 14 вращение валу 6 кабельного барабана 1, на который в зависимости от 45направления движения наматывается илисматывается кабель 8.Кабель 8 укладывается на барабан1 с помощью каретки 16 и вала 7, который имеет правую и левую винтовые50канавки, и приводится во вращение отвала барабана цепной передачей 15.Каретка 1 б посредством фиксатора, входящего в канавки вала 7, перемещается вправо или влево, обеспечивая равномерную укладку кабеля на барабане.При этом величина линейного перемещения за один оборот барабана, равная диаметру кабеля, обеспечивается величиной шага канавки вала 7 н передаточным отношением цепной передачи 15.Такое выполнение устройства позволяет исключить излишнее изгибание ка" беля и обеспечить удобный выход кабеля для его дальнейшей подвески к моно" рельсу, а также обеспечивает компактность устройства, необходимую при работе в стесненных условиях при одновременном обеспечении возможности привода барабана от установленного на его опоре элемента качения,формула из обретения1. Устройство дпя подвода питания к объекту, перемещающемуся по рельсовому пути, содержащее установленный в опорах кабельный барабан, вал которого кинематически соединен с валом кабелеукладчика и элементом качения, взаимодействующим с рельсом, о т л ич а ю щ е е с я тгм что, с целью повышения надежности при использовании для объектов перемещающихся по монорельсу в стесненных условиях, вал барабана распрложен вдоль монорельса, его опоры выполнены с возможностью перемещения по последнему и на одной из них установлен указанный элементкачения, при этом устройство снабжено средствами прижатия элемента качения к монорельсу.2. Устройство по п. 1, о т л и " ч а ю щ е е с я тем, что кинематическое соединение элемента качения с валом барабана выполнено в виде зубчатого колеса, установленного на оси элемента качения и соединенного цепной передачей с зубчатым венцом червяка, взаимодействующего с червячным колесом, закрепленным на валу барабана.3. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что приспособление для прижатия элемента качения к монорельсу выполнено в видеролика и установленной между ним иэлементом качения пружины.15 1 7092 Составитель Попов Техред Л.Сердюкова Редактор А,Мотыль КоРРектоР Т.Малец Закаэ б 398/54 Тираа 608 Подписное ВНИИИИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, К, Раушская наб., д, 4/5