Гидротрансформатор

) 416 Н 41/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ29индустриальный инс и А. Н. Бубб ССР82. етельство С Н 41/20, 1 ФОРМАТО б. использ шин и механ ышение К ания выхо овано в приизмов. Цель ПД и обесдной мощ 1 Р М ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Г 1 а ил ода рскийтут(57) Изобретение м.водах различных маизобретения - повпечение регулиров 2ности гидротрансформатора путем изменения заполнения рабочей полости. В корпусе 1 установлен с образованием рабочей полости (Г 1) 2 реактор 3. Насосное колесо 4 с ведущим ротором 5 имеет сквозные каналы, сообщенные с П 2. Турбинное колесо 7 расположено внутри ротора 5 и образует с ним вспомогательную П 8, отделенную от П 2 уплотнением 9. Ротор 5 снабжен кожухом 13, в к-ром размещен поршень 11 с уплотнительными кольцами 12 с образованием П 14 и возможностью осевого перемещения. Клапаны 10 установлены в каналах 6, сообщенных с П 14. 2 ил.10 20 25 30 о дви кения пор 35 авляюпсего источмер, гцдросистемы темы питания (не работаст следую 40 45 50 55 Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидродинамическим передачам, и может быть использовано в приводах различных машин и механизмов.Цель изобретения - повышение КПД и обеспечение регулирования выходной мощности путем изменения заполнения рабочей полости.На фиг. 1 показан гидротрансформатор, общий вид; на фиг. 2 клапан, разрез.Гидротрансформатор содержит корпус 1, установленные в нем с образованием рабочей полости 2 реактор 3, насосное колесо 4 с ведущим ротором 5, имеющим сквозные каналы 6, сообщенные с рабочей полостью 2, турбинное колесо 7, расположенное внутри ротора 5 и образующее с ним вспомогательную полость 8, отделенную от рабочей полости 2 уплотнением 9, и клапаны О. Гидротрансформатор снабжен поршнем (1 с уплотцительными кольцами 2, рогор дополцитсльным кожухом 13, в котором размещен поршень 11 с образованием дополнительной полости 14 и возможностью осевого перемещения, а клапаны 10 установлены в каналах 6, сообщенных с дополнительной полостью 14.Клапан 1 О может состоять, например, из двух золотников 5 и 16 с сильной и слабой пружинами 17 и 18 и регулировочных гаек 19 и 20 и настраивается так, чтобы сильная пружина 17 обеспечина.а перекрытие канала 6 при наиболыпем заполнении дополнительной полости 14 и максимальном гидродицамцческом напоре жидкости в ней при неподвижном поршне .Кроме того, в гидротрансформаторе имеются каналы 21 и 22 для обеспечения возвратно-поступательцогшцяот внешнего упрцика (це показан), напри.мапины, и каналы 23 сиспоказана).Гидротрансформаторгцим образом.При включенной передаче поршень 1 передвинут до упора вправо и црапсаегся совместно с кожухом 13 относительно оси гидротрансформатора Поршень1 поджат жидкостью, поступающей по каналам 21, запирая рабочую полость 2. По каналам 23 от системы питания происходит подпитка. Уплотнительный элемент 9 повышает КПД и уменьшает теплову кэ напряженность от трения жидкости во вспомогательцои полости 8 ротора 5 и турбинного колеса 7, вращающихся с разными скорсн гямц при высоких скольжениях в гидротрацсформаторе.На переходных режима работы идро. трансформатора, связанных с переключением фрикционных элементов (не показаны) (трогание, переключение передач, торможение), осуществляется полное или частичное опорож пение гидротра цсформатора. Уп ра вл янщая жидкость с помощью золотника переключения (не показан) направляешься в ка нал 22. Канал 21 соединяется со сливом (не показан). Одновременно канал 23 сообщается с атмосферой. Поршень 11 движется влево до создания нужного объема полости 14. Избыточное давление от центробежных сил жидкости в рабочей полости 2 и разрежение в полости 14, уплотненной кольцами 12, вызывает перемещение золотников16. Рабочая жидкость по каналам 6 поступает из рабочей полости 2 в полость 14. Проходные сечения клапанов 10 и количество каналов 6 подобраны таким образом, чтобы быстро заполнить или опорожнить гидротрансформатор. Давление и расход управляющей жидкости в каналах 21 и 22 и конфигурация поршня 11 обеспечивают требуемую скорость перемещения последнего.После остановки поршня 11 клапаны 10 закрывают каналы 6, при этом золотники 15 с пружинами 17 удерживают избыточное гидродинамическое давление от центробежных сил жидкости в полости4. В системе управления (не показано) запираются каналы 21 и 22, фиксируя данное положение поршня 11. Запираются каналы 23, обеспечивая требуемое наполнение гидротрансформатора.Для перемещения поршня 11 вправо управляющая жидкость направляется в канал21, канал 22 соединяется со сливом (не показан). Канал 23 системы питания гидро- трансформатора кратковременно сообщается с атмосферой. К избыточному давлению жидкости в полости 14 добавляется усилие поршня 11, золотники5 преодолевают усилие пружин 17 и открывают каналы 6. Осуществляется быстрый впрыск рабочей жид. кости в рабочую полость 2. После остановки поршня 11 клапаны 10 закрываются. Поршень 11 передвинут до упора вправо и поджат давлением управляющей жидкости. Рабочая жидкость поступает по каналу 23, осуществляя подпитку гидротранс. форматора и охлаждение.формула изобретенияГидротрансформатор, содержащий корпус, установленные в цем с образованием рабочей полости реактор, насосное колесо с ведущим ротором, имеющим сквозные каналы, сообгценные с рабочей полостью, турбинное колесо, расположенное внутри ротора и образующее с ним вспомогательную полость, отделенную от рабочей полости уплотнением, и клапаны, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и обеспечения регулирования выходной мощности путем изменения заполнения рабочей полости, оц снабжен поршнем с уплотнительными коль499023 осевого перемещения, а клапаны хстанов лены в каналах, сообщенных с дополнительной полостью. цами, ротор - дополнительным кожухом, в котором размещен поршень с образованием дополнительной полости и возможностью 8 р 7 Составитель Г,. АнисТехред И. ВересТираж 721ета ио изобретенггячЖ 35, Раугнскаяомбинат 11 атент, г мов орректор И Мхска1 однисное и открь ом кв ий набУжгор г) Редакгор Л. ЗайцеваЗаказ 4667/31(ИИ 11 И Гост,гггрственггого113035, МПрои зводстне ни о.изд ател ь тияч прн КИТ д. 4 г 5гд х з 1 а а 1 ьги