Шестеренная гидромашина

Номер патента: 1564430

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Кауфман, Корчагин, Нестеров, Попов

МПК: F16D 3/54, G01M 13/04

Метки: между, поверхностями, слоя, смазочного, толщины, трения

...оси ординат, тариревочного графика (фиг, 2),определяют соответствующую ей толщинусмазочного слоя Ь,а, и по соотношениюшину слоя,Обоснуем выбор соотношения для определения реальной толщины смазочногослоя, Процесс измерения толщины смазочного слоя емкостными датчиками основан на косвенном методе измеренияих емкости при неизменных геометрических размерах и диэлектрической проницаемости среды,Общеизвестна Формула для определения емкости конденсатора:Е ЯС= - ,1где Б - площадь пластины конденсатора;Ь - расстояние между пластинамиконденсатора;Е вдиэлектрическая проницаемостьсреды,11 ри определении толщины слоя предполагается, что при равенстве показаний регистрирующего прибора в моментыизмерения и тарировки емкость датчика и, следовательно,...

Номер патента: 199578

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Якирин

МПК: F16H 55/24

Метки: бокового, зазора, зацеплении, зубчатое, зубчатом, колесо, устранения

...зубчатое колесо отличается от известных тем, что оно снабжено муфтой обгона, соединяющей зубчатые диски между собой.Это обеспечивает возможность передачи больших крутящих моментов.На чертеже изображено предлагаемое зубчатос колесо, вид спереди и продольный разрез.Зубчатое колесо содержит два зубчатых диска 1 и 2, между которыми установлена пружина 3, стремящаяся повернуть их в противоположные стороны. Для передачи крутящих моментов зубчатое колесо снабжено муфтой 4 обгона, соединяющей зубчатые диски между собои,При сборке с сопряженной шестерней зубчатые диски противолюфтовой шестерни поворачиваются в противоположные стороны, устраняя люфт в зацеплении, Обратному движению зубчатых дисков препятствует муфта обгона, При работе...

Номер патента: 93736

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Квасов, Кобзев, Лесохин, Пружинер, Чижов

МПК: E21D 11/38

Метки: гидроизоляционного, нанесения, наружную, обделки, поверхность, слоя, туннелей, тюбинговой

...и формования гидроизоляциопного слоя заданной толщины.На чертеже показан продольный разрез щита с приспособлениями для ввода горячего битума в строительный представляет собой кольцевое пространство между наружной поверхностью туннельной обделки и внутренней поверхностью оболочки 5 щита. Введенная в строительный зазор масса при остывании принимает форму трубы с толщиной стенки, равной высоте строительного зазора, а так как она через вновь уложенное тюбинговое кольцо поступает при значительной температуре, то и соединяется (сливается) с ранее введенной массой 6; таким образом, на всем протяжении чугугшая туннельная обделка по наружной поверхности будет покрыта сплошным слоем асфальтобитумной массы, а толщшга этого защитного изоляционного...

Номер патента: 381872

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Александров, Большаков, Дерюгина

МПК: G01B 7/14

Метки: бокового, зазора

...поршня двигателя внутреннего сгорания и позволяет судить о подвижности поршневых колец в канавке 3 поршня с учетом лакообразования, возникающего в процессе пх эксплуатации.На чертеже показана конструкция предлагаемого устройства.Постоянные магниты 1 и 2 скреплены с корпусом 3 и измерительным наконечником 4. Индикатор зазора выполнен в виде кольцевой, предварительно сжатой пружины б с наклеенными тепзодатчпками б и 7, которая закреплена xа корпусе 3 винтом 8 и контактирует с измерительным наконечником 4. Сигнал с тензодатчиков подается на осциллограф.Предварительное сжатие кольцевой пружины осуществляется перемещением измерительного накопечпика Относительно корпуса так, чтобы между ними оставался зазор 1 - 2,цл.Устройство устанавливают...

Номер патента: 750267

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Айсин, Бегляков, Подобрянский, Смирнов, Шевелев

МПК: G01B 7/14

Метки: бокового, зазора, кинематических, передачах

...Указанная цель достигается тем, что изменяют направление нагрузки многократно эа время одного оборота выходного звена передачи, а о контролируемом зазоре судят по количеству импульсов, считанных между изменениями направления нагрузки.На чертеже показана структурная схема устройства.Двигатель 1 соединяют с входным валом 2 ведущей шестерни 3. На выходной вал 4 ведомой шестерни 5 устанавливают угловой импульсный преоб; разователь 6, связанный со входом измерительного прибора 7. С выходным750267 Формула изобретения Составитель И. ШвабРе акто М. Ликович Тех е А.цепанская Ко ректоГ, Назарова Заказ 4456/15 Тираж 801 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРаушская наб. д. 4 5Филиал ППП...