Стенд для испытания тормозов автомобиля

(9) (Н) 1 М 17/ОО ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ КА У 9инженерно т Е.В.Нови8.8)етельствМ 17/00,СССР 971(54) СТЕНД ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ (57) Изобретени портному машино использовано пр транспортных ср ния - повьппение иия процесса то ПЬПАНИЯ ТОРМОЗОВ ь; относится к тра троению и можетиспытании тормо дств. Цель изобр точности моделир можения. Стенд.с е" аГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТГ 1 О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИРМОРИ ГННТ СССР(56) Авторское свидУ 394688, кл. С 01 тоит из двух дисковых площадок 1 и опорной рамы 2, где устанавливается автомобиль для испытания тормозной системы. Причем на опорной раме 2 смонтирована измерительная система, состоящая, например, из стрелки 8 и акалы 9, закрепленной на фундаменте Автомобиль устанавливается передними колесами на площадки 1, а задний мост - на раму 2. Площадки 1 приводятся во вращение приводом и при на жатии на тормозную педаль вследстви неравномерности срабатывания тормоз ных устройств происходит смещение пе реднего моста автомобиля по площадкам 1 в сторону того колеса, у кото рого тормозная система сработала раньше, 3 ил.Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытании тормозовтранспортных средств.Цель изобретения - повышение точности моделирования процесса торможения.На фиг.1 показана схема стендадля испытания тормозов автомобиля;на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.Стенд для испытания тормозов авто"мобиля (фиг. 1) состоит из двух симметрично расположенных дисковых площадок 1 с вертикальной осью вращенияи опорной рамы 2. Круглые площадки1, выполненные в виде рамы, заполнены абразивным материалом 3, например,применяемым при строительстве автодорог. Ось площадки 1 механическисвязана с электродвигателем 4 черезредуктор (не показан), установленныйна раме в углублении фундамента 5(фиг,2),25Опорная рама 2 установлена на оси16, которая крепится к фундаменту 5,На опорной раме для установки заднихколес автомобиля выполнены направля.ющие 7 (фиг. 3) .30Система измерения неравномерногодействия колесных тормозов переднегомоста автомобиля состоит, например,из стрелки 8, закрепленной на опорнойраме 2, и шкалы 9, установленной нафундаменте 5, которая оттарирована35в размерности тормозного момента.Стенд для испытания тормозов автомобиля работает следующим образом.Автомобиль устанавливают на дисковые площадки 1 передними колесами40так, что каждое колесо расположенона одинаковом расстоянии от центравращения площадки, При этом задниеколеса автомобиля установлены на45опорной раме 2 в направляющих 7. Приведением во вращение колес от дисковых площадок 1 электродвигателем 4, имитируют движение автомобиля. Колеса автомобиля, обкатываясь по поверхности 3 площадок 2, взаимодействуют с. покрытием площадок с характеристиками сцепления в пятне кантакта, близкими к реальным, дорожным.При нажатии на педаль тормоза вследствие неравномерности срабатывания колесных, тормозных механизмов происходит боковое смещение переднего моста автомобиля по вращающимся дисковым площадкам 1 в сторону центра площадки того колеса, у которого тормозной механизм сработал раньше и тормозная сила выше, При этом происходит разворачивание автомобиля вместе с опорной рамой 2 вокруг оси 6.Стрелка 8 измерительной системы, поворачиваясь совместно с опорной рамой, указывает величину бортовой неравномерности тормозного момента по шкале 9 т.е. бортовой неравномерности действия тормозоводного моста автомобиля).Формула изобретенияСтенд для испытания тормозов автомобиля, содержащий раму, на которой смонтировано устройство привода во вращение колес автомобиля, и систему измерения; о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения точности моделирования процесса тор" можения, устройство привода во вращение колес автомобиля выполнено в виде дисковых площадок с вертикальными осями вращения, а система измерения представляет собой опорную раму с вертикальной осью вращения для установки моста транспортного средства, оборудованную устройством измерения угла ее поворота.14 б 4103 Составитель С,Макаровактор И.Лербак Техред П.Сердюкова Корректор М.Васильева и ГКНТ ССС ельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 изводственно Заказ 820(49 НИИПИ Государственно 11303