Устройство для зачистки судовых междудонных отсеков

(50 4 В 63 В 57 02 О САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ вам в 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Астраханское центральное конструкторское бюро Министерства речного флотаРСФСР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЧИСТКИСУДОВЫХ МЕЖДУДОННЫХ ОТСЕКОВ(57) Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для зачистки междудонных отсеков танкеров отдонных отложений и нефтепродуктов. Цельюизобретения является повышение эффективности зачистки, снижение эксплуатационныхрасходов. Устройство для зачистки содержитзапорную арматуру 1, размещенную вдольдиаметральной плоскости в выпускных отверстиях, выполненных на втором дне междудонного отсека 3, механизированные приводы 4 запорной арматуры, откачивающее 1444238 А 1 средство 9, систему 5 управления запорной арматурой. Впускные отверстия с запорной арматурой 1 расположены вдоль диаметральной плоскости с равным шагом в грузовом отсеке 10, а выпускные отверстия 6 - в бортовом отсеке-отстойнике 8 вдоль борта и смещены относительно впускных отверстий 2 на 1/2 шага, Выпускные отверстия 6 оборудованы объемными комингсами 7 высотой не менее 0,2 высоты междудонного отсека, Запорная арматура выполнена из гибкого элемента с ребрами жесткости, Система сбора пленки нефтепродукта состоит из плавающей воронки 11, гибкого рукава 12 и вакуумной установки 13. Промывочная вода из танков за счет статического напора через впускные отверстия поступает в отсек 3, Я а затем в бортовой отсек-отстойник 8 и заполняет его. Нефтепродукты, вынесенные ня междудонного отсека, всплывают на поверхность воды в отсеке-отстойнике 8, где их со-бирают с помощью воронки 11, 1 з. п. ф-лы, 4 ил.51444238 35 40 Формула изобретения 45 50 55 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для зачистки судовых междудонных отсеков.Цель изобретения - повышение эффективности зачистки и снижение эксплуатационных расходов.На фиг. 1 изображено устройство для зачистки междудонных отсеков судов, в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1 (на участке прохождения моющей жидкости через междудонный отсек, впускные и выпускные отверстия в порожний бортовой отсек-отстойник); на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1 (в месте установки осевого насоса, откачивающего загрязненную жидкость из междудонного отсека в грузовые отсеки); на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 1.Устройство включает в себя запорную арматуру(гибкие клапаны), расположенную вдоль диаметральной плоскости во впускных отверстиях 2 во втором дне между- донного отсека 3, механизированные приводы 4 (гидроприводы), систему 5 управления клапанами, выпускные отверстия 6, оборудованные съемными комингсами 7 и расположенные в бортовом отсеке-отстойнике 8, откачивающее средство 9 (осевой насос) с приемом из междудонного отсека и выкидом в грузовой отсек 10, систему сбора пленки нефтепродукта, которая состоит из плавающей воронки 11, гибкого рукава2 и вакуумной установки 13, расположенной на нефтезачистной станции.Запорная арматура 1 (гибкий клапан) состоит из гибкого элемента 14 (ленты конвейерной) и ребер жесткости 15 (угольников). Один конец гибкого элемента закрепляется зажимом 16 за край впускного отверстия 2, а противоположный соединен тросом 17 с механизированным приводом 4, расположенным на главной палубе. Приводы подключены к системе 5 управления клапанами, расположенной на нефтезачистной станции, у которой отшвартовано зачищаемое судно.Промывка междудонного отсека ведется следующим образом.Грузовые отсеки 10 над междудонным отсеком 3 заполнены промывочной водой с температурой 70 - 80 С. Системой управления клапанами производят включение приводов 4, которые при выбирании тросов 17 одновременно открывают клапаны 1, а также включается осевой насос. 9. Промывочная вода из танков 10 за счет статического напора через впускные отверстия 2 поступает в пустой междудонный отсек 3. Двигается по нему последовательно через вырезы в кильсонах от диаметральной плоскости к борту, После заполнения между- донного отсека промывочная вода с продуктами зачистки через выпускные отверстия 6 поступает в, пустой бортовой от 5 10 15 20 25 30 сек-отстойник 8 и заполняет его. При выравнивании уровней в грузовых отсеках и бортовом отсеке-отстойнике движение промывочной воды останавливается. Тяжелые фракции донных отложений (хлопьевидная ржавчина, песок) при остановке движения промывочной воды осаждаются в бортовом отсеке-отстойнике в очень короткое время (1 О - 15 с). Нефтепродукты, вынесенные из междудонного отсека, всплывают на поверхность воды в бортовом отсеке-отстойнике, где производится их сбор плавающей воронкой 11 и удаление на зачистную. станцию по гибкому рукаву 12 вакуумной установкой 13.После сбора пленки нефтепродукта клапаны 1 закрывают, под действием статического напора гибкий элемент 14 клапана уплотняет отверстие 2, а ребра жесткости 15 воспринимают нагрузки, и производится откачка промывочной воды из междудонного и бортового отсеков осевым насосом 9 в грузовые отсеки до полного опорожнения.Вместе с промывочной водой удаляются легкие фракции донных отложений (ил, вылевидная ржавчина), которые находятся во взвеси длительное время (15 - 20 мин), При удалении промывочной воды из бортового отсека тяжелые фракции донных отложений задерживаются съемными комингсами 7. После опорожнения цикл повторяется.Количество циклов зависит от степени загрязненности междудонного отсека (10 - 30 циклов).Для предотвращения обратного попада; ния отложений в междудонный отсек высота комингсов выпускных отверстий составляет не менее 0,2 высоты междудонного отсека. 1. Устройство для зачистки судовых междудонных отсеков, содержащее выполненные на втором дне впускные отверстия и запорную арматуру с приводами управления, откачивающее средство, отличающееся тем, что, е целью повышения эффективности зачистки и снижения эксплуатационных расходов, оно снабжено бортовым отсеком-отстойником с выпускными отверстиями и установленными на этих отверстиях съемными комингсами высотой не менее 0,2 высоты междудонного отсека, при этом впускные отверстия расположены вдоль диаметральной плоскости с равным шагом и смещены относительно выпускных отверстии на 1/2 шага.2. Устройство по п. 1 отличающееся тем, что запорная арматура включает в себя гибкий элемент с ребрами жесткости.Сер И. Рыбченко5/21 Произв Редактор Заказ 644 ВНИИПИ Государственного113035, Москвственно-полиграф Составитель ЮТехред И. ВересТираж 396комитета СССР по да, Ж - 35, Раушскаческое предприятие,Корректор 11. МускаПодписноеелам изобретений и открытийя наб., д. 4/5г. Ужгород, ул. Проектная, 4