Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1437542

Авторы: Богачук, Новенников, Юдаев

ZIP архив

Текст

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН А 1 9) 1)4, Р 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИМАЯ ВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВУ(.71) Ярославскийститут л, В 42политехнический инммет ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение может быть использовано в Ьорсированных двигателях сжидкостной системой охлаждения. Цельизобретения - повышение надежностиголовки. Ось устройства 7 жидкостного охлажгения перпендикулярна охлаждаемой поверхности (ОП). Си рично оси отверстия устройства 7 наОП выполнены два прилива 8 полукруглого поперечного сечения. Геометрические параметры приливов выполненыв соответствии с соотношениями:Ь = (001-0 15)с 1 о а = (Оз 5-1 вО) йоэгде Ь - высота прилива, д 0 - диаметротверстия; а - радиус кривизны прилива от точки пересечения оси отверстия и ОП. При Ьс 0,076 а- 0,63(йо/Ыйо, а при Ь 70,076а = 0,135 И /Ь)й. Увеличениеинтенсивности охлаждения в зоне межклапанной перемычки достигается засчет турбулизации струи охлаждающейжидкости на . приливах, расположенньжв зоне ускоренного течения развернувшейся струи, и образования за нимивихревого движения. 3 ил,Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в половках цилиндров Форсированньх дви", гателей внутреннего сгорания с жидкостной системой охлаждения.Цель изобретения - повышение надежности путем повышения интенсивности охлаждения наиболее теплонапряженкой зОны ГолОВки цилиндровеНа фиг.1 показана головка цилиндров двигателя. внутреннего сгорания,поперечное сечение; на Фиг.2 - вид Ана Фиг, 1, на фиг3 - сечение Б-Б на 1 ЕФиг.1.Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 согневым днищем 2, полость 3 охлажде"ния, отверстия в днище под впускные 204 и выпускные 5 клапаны, прилив форсунки 6, устройство 7 жидкостногоохлаждения для подачи струи жидкостина охлаждаемую поверхность межклапан"ной перемычки под углом, равным 90"и два прилива 8, расположенные поразные стороны от оси струи.Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания работает следуюшим1образом,При работе двигателя внутреннегосгорания охлаждающая жидкость поступает в устройство 7 жидкостного охлаждения, где на выходе из отверстияв полость 3 охлаждения Формируется 35свободная затопленная осесиьжетричная струя. Свободная струя разворачивается на преграде и образует. пристенную струю, Скорость в пограничном слое пристенной струи растет от 40нуля до некоторого максимального значения, затем падает.В зоне ускоренного течения пограничный слой ламинарен и устойчив. Нонатекая на препятствие полукруглого 45сечения высотой Ь = (0,0 1"0,15)д,расположенное на расстоянии а =(0,5-1,0)др от точки с нулевой скоростью жидкости, он значительно илиполностыр турбулизируется. 50Увеличении интенсивности охлаждения в зоне межклапанной перемычкидостигается эа счет турбулизации на приливах, расположенных В зоне ускоренного течения развернувшейся струи и образования эа ними вихревого движения, причем для каждого значения высоты прилива существует оптимальный радиус кривизны, определяемый из соотношений0,63(-Ь). д, при Ы 0,07 д;0,135 д при Ь0,07 до,где Ь - высота приливадо - диаметр отверстия (8-12 мм); а " радиус кривизны прилива отточки пересечения оси отверстия и поверхности охлаждения.Формула изобретенияГоловка цилиндров двигателя. внут"реннего сгорания, содержащая устройство жидкостного охлаждения поверхности с отверстием для направленного распределения жидкости, ось которого перпендикулярна охлаждаемой поверхности, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем интенсификации охлаждения, на охлаждаемой поверхности симметрично оси отверстия выполнены по меньшей мере два прилива полукруглого попереч" ного сечения, геометрические параметры которых выполнены в соответствии с соотношениямиЬ = (О,01-О,15)да = (0,5-1,0)дпричем при Ь(0,07 до,а = 0,63( в )ддо о 1до Оьби при Ь 7, 0,07 д,а = 0,135( - )др,где др - диаметр отверстияЬ - высота прилива;а " радиус кривизны прилива отточки пересечения оси Отверстия и поверхности охлаждения.1437542 аа оставитель А.Гладкихехред А.Кравчук Корректор М.Максимишинец тор А.Ревин аказ 58 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Уж ул. Проектная,Тираж 505 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаушПодписнокомитета СССРи открытийкая наб д, 4/5

Смотреть

Заявка

4192730, 09.02.1987

ЯРОСЛАВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

БОГАЧУК ВИКТОР НИКОДИМОВИЧ, НОВЕННИКОВ АЛЕКСЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, ЮДАЕВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

Опубликовано: 15.11.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1437542-golovka-cilindrov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты