Патрон для крепления деталей типа втулок

Номер патента: 1730479

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Введенский, Кузнецов, Никульчев

МПК: F16B 21/00

Метки: крепления, направлении, оси, продольном

...устройстве для продольной фиксации оси в обоих направлениях требуется установка двух фиксирующих элементов по обеим сторонам боковой стенки корпуса с последующим закреплением их на оси, Такое выполнение и установка средств крепления оси от продольных перемещений усложняет конструкцию устройст.- ва в целом, а также монтаж его.Целью изобретения является упрощение конструкции и монтажа.Укаэанная цель достигается тем, что средство крепления оси выполнено в виде пружинного зажима, проходящего через отверстие одной из боковых стенок корпуса. упрощение конструкции и монние оси 4, расположенной в оковых стенок 2 и 3 корпуса 1, х перемещений осуществляет- пружинного зажима 6, прохоотверстие 5 боковой стенки 3 фиксированного от перемеще, При...

Номер патента: 102640

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Каплун

МПК: B66C 6/00

Метки: балок, крепление, подкрановых, разрезных

...ио изобретен)по заключается в том, что крепление веркнего пояса выполнено с иомощьв оиорньк элементов, Осуществ:5 я)5)иНк контакт между иодкрановой балкои, торги)зной Фермой и колонной тк, что исклв)чается возможность иоиеречн)5 к перемещений балки и не создается ир 5 иятсгвия тля се иродольиык иеремещенцй.Ка Фиг. 1 Ноказан пример выполнения крепления ио цзооретенцв) для среднего ряда колонн; на Фиг. 2 - для креилеиця крайнего 1 мца кк)онн.Подкрановые балки (1) жестко соедив Министерство строительстстрип нны с то 1 ОО,5 ньми Ф 105;)ми 2), на которым закреилены тищ)ы 13). Еолонны 54) не име)от жесткого скрепленияупорами 3). Таким Ооразом, колонны через уиоры 3) восиринимают поперечные усилия и не иреиятству)5)т иродольным иер 5...

Номер патента: 946729

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Донецков, Кац, Серенко, Соломаха, Якунин

МПК: B21D 28/32

Метки: детали, отверстий, пробивки, разных, уровнях, штамп

...Матрицы 14 и 15 установлены на разной высоте соответственнолиниям 2-образного профиля. На основании опорной плиты 19, регулиРуемой по высоте, имеется поперечныйпаэ 25, в котором перемещается дополнительный клин 26, связанный со штоком 27 поршня 28 пневмоцилиндра 29.Подача Воздуха в рабочие полостипневмоцилиндра 29 осуществляется через двухпоэиционные воздухораспределители 30 и 31 с электромагнитнымвозвратом, срабатывающим от бесконтактных конечных выключателей 32 и33 и флажка 34, установленного наторце.кривошипного вала пресса (не 60показан) . Воздухорасределитель 30снабжен электромагнитным реле 35 раэмыкания, отключающим его от блока36 питания.Штамп работает следующим образом. 65 В начальный период сжатый воздух из сети...

Номер патента: 12102

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Нечаев

МПК: F23D 11/38

Метки: горелки, отверстий, примус, прочистки, типа

...продольный разрез приспособления; фиг. 2 - деталь.Приспособление состоит из металлической трубки 2, вставленной в пустотелую разъемную рукоятку 1. Иглой б служит проволока длиной 1 - 2 метра, которая, будучи свернута в спираль, вкладывается внутрьрукоятки, конец же проволоки про.пускается через трубку 2 и выхо дополнительному патен с 1 а 1925 гонастоящему патенту определяетс за ССР о патентах на изобретения дит из нее на длину потребной иглы - около 1 сантиметра. Трубка 2 на свободном конце раззенкована и с этого конца вставляется в трубку гибкий стержень 3 со : шляпкой (конической) на одном конце и винтовой нарезкой на другом. Подложив предварительно шайбу 5 с кольцом на вышедший из рукоятки нарезной конец стержня 3, навинчивают...

Номер патента: 126515

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Днепродзержинский

МПК: B61D 9/02

Метки: бортом, вагон, думпкара, кузова, опережающим, откидывающимся, поворот, преимущественно, продольным, разгрузке, типа

...рычагами с криволинейными выступами, взаимодействующими с гнездами опорных гребенок, установленных по обеим сторонам вагона на раме и соз) дающими опережение выгрузки при опрокидывании вагона. Такое выполнение вагона способствует ускорению выгрузки и повышает устойчивость вагона при опрокидывании его.Ьо 126515 - 2 -зНа фиг, 1 изображен описываемый вагон-думпкар в транспортном положении, вид с торца; на фиг. 2 - то же, промежуточное положение (кузов наклонен относительно первой оси поворота); на фиг, 3 - то же, окончательное положение (кузов наклонен относительно второй оси поворота).Вагон ооорудован откидными бортами 1, которые в транспортном положении располагаются примерно под прямым углом к дну 2 кузова, при разгрузке (при...