Номер патента: 1425137

Авторы: Мальцев, Попов, Самброс, Шарафиев

ZIP архив

Текст

СОВЕТСКИХЛИСТИЧЕСНИБЛИН 25137 А В 65 С 23/2 СССРНРЫТИЙ ВЕННЫЙ НОМИТ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ГОСУД ПО ДЕТЕЛЬСТВ ОР СКОМУ 3 л.У 3 4 йь(71) Свердловский горный институт им. В.В.Вахрушева(56) Авторское свидетельство СССР У 242729, кл, В 65 С 17/12, 1968,Авторское свидетельство СССР Ф 619398, кл. В 65 С 17/12, 1976. (54) ПРИВОД КОНВЕЙЕРА(57) Изобретение относится к пром, транспорту и позволяет повысить производительность конвейера путем уве. - личения его скорости за счет устранения ударных нагрузок на поворотные винты (В). Привод включает ходовые ролики (Р) 2, связанные с тяговыми цепямй 1, и расположенные по обесторон:, от Р 2 с возможностью взаимодействия с ними поворотные В 3 и 4с нарезкой (Н) 5, имеющей шаг, постепенно убывающий от входной части В 3и 4 к выходной их части. НаправлениеН 5 на В 3 противоположно направлениюН 5 на соседнем В 4, Вращающиеся вразные стороны В 3 и 4 воздействуютпосредством Н 5 на Р 2 цепей 1 и перемещают последние вместе с грузонесущим полотном, Тяговое усилие передается на цепь 1 от В 3 и 4 через средние Р 2, находящиеся в зацеплении сН 5. При работе привода первые Р 2не передают тягового усилия, поскольку они уже вылили из зацепления с Н 5,(а последние Р 2 еще не вошли в зацепление с Н 5, что предохраняет их отрезкого соударения. 2 ил, 1425137Изобретение отосится к нромышленНому транспорту, а именно к приводам Конвейерон.Целью изобретения является повыше 5 Ние проиэнодительости конвейера пу-, 1 ем увеличения его скорости за счет странения ударных нагрузок на повоотные винты.На фиг.1 изображена схема привода онвейера; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Привод конвейера включает связанные с тяговыми цепями 1 ходовые ролики 2 и поворотные винты 3 и 4, имеющие каждый нарезку 5. Направление нарезки 5 на поворотном винте 3 противоположно направлению нарезки 5 на соседнем поворотном винте 4, Шаг нарезки 5 на поворотных винтах 3 и 4 2 О выполнен переменным, Поворотные винты 3 и 4 расположены по обе стороны гру,зоесущего полотна с возможностью взаимодействия нарезкой 5 с ходовыми роликами 2, Шагкаждого поворот ного винта на входной части Ьв бгльше, чем шаг Гср а средней части .р7 а на выходной части Ь ьнх шаг меньше, чем на средней Ьр, причем величина шага при переходе от одной части нарезки 5 к другой Ьп,Ь и убывает постепенно. длины участконходовых Винтов Ь хЬп 1 РЬО и Ьых определяются, исходя иэ принятых расстояний и допустимых отклонений между осями ходовых роликов.Привод работает следующим образом.От двигателя через редуктор (не показаны) приводятся в синхронное и синфазное вращение в разные стороны поворотные винты 3 и 4, которые воздействуют на ходовые ролики 2 тяговых цепей 1 и перемещают их вместе с грузонесущим полотном а фиг,1 показано три пары ходовых роликов 2).,15При расстоянии между первой второй и третьей парами ходовых роликон 2, соответствующем расчетному, первая пара ходовых роликов находится н средней части поворотных винтов вторая пара - во входной части поворотных винтов 1, , а третья пара еще не вошла в поворотные винты. Тяговое усилие от поворотных винтов 3 и 4 передается тяговым цепям 1 через первую пару ходовых роликов 2. Вторая пара ходовых роликов 2 пока не взаимодействует с поворотными винтами 3 и 4. При вращении поворотных винтов 3 и 4 первая пара ходовых роликов 2 перемещается по поворотным винтам и входит в переходный участок 1,ц, а затем - н выходную часть Ь . В это же время вторая пара ходовых роликов 2 перемещается по поворотным винтам 3 и 4, входит в переходный участок ЬпЪа затем - в среднюю часть поворотных винтов 1, р, Так как шаг поворотных винтов на выходкой части с , меньше, чем на средней асср, то первая пара ходовых роликов 2 плавно выходит из взаимодействия с поворотными винтами 3 и 4, а вторая пара ходовых роликов 2 без удара плавно входит во взаимодействие с поворотными винтами 3 и 4 на средней части Ьср, и тяговое усилие от поворотных витов 3 и передается тяговым цепям 1 через вто" рую пару ходовых роликов 2, Затем аналогично вторая пара ходовых роликов 2 выходит из взаимодействия с поворотными винтами 3 и 4 и во взаимодействие с ними вступает третья пара ходовых роликов 2.При расстоянии между второй и третьей парами ходовых роликов 2 вследствие износа или неточного изготовления больше, чем расчетное, вторая пара ходовых роликов 2 находится во взаимодействии с поворотыми винтами 3 и 4 на средней части 1,ср, третья пара ходовых роликов 2 находится во входной части поворотных винтов 3 и 4 но с ними еще не взаимодействует, По мере продвижения тяговых цепей 1 вторая пара ходовых роликов 2 входит в переходный участок Ьп поворотных винтов 3 и 4, В это же время третья пара ходовых роликов 2 также входит в переходный участок 1,п и сразу же плавно вступает но взаимодействие с поворотными винтами 3 и 4, а вторая пара ходовых роликов 2 выходит из взаимодействия с поворотными винтами 3 и 4, Тяговое усилие тяговым цепям 1 передается через третью пару ходовых роликов 2. При расстоянии между второй и третьей парами ходовых роликов 2 меньше, чем расчетное, вследствие неточности изготовления вторая пара ходовых роликов 2 находится во взаимодействии с поворотными винтами 3 и 4 на ср,цней части Ьср, третья пара ходовых роликов 2 находится во входной.Кравцова Коррек Редактор О,Юрковецкая Подписно 87 Заказ 4733/20 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Жнного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д. 4/ Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,части 1. поворотных винтов 3 и 4, но с ними еще не взаимодействует,По мере продвижения тяговых цепей 1 вторая пара ходовых роликов 2 вхо 5 дит в переходный участок Еп поворотных винтов 3 и 4 и продолжает еще находиться во взаимодействии с поворотными винтами 3 и 4 до перехода ее в выходной участок Е ь 1 поворотных винтов 3 и 4. Третья пара ходовых роликов 2 вступает во взаимодействие с поворотными винтами 3 и 4 в конце переходного участка .14 При этом вторая пара ходовых роликов 2 плавно выходит из взаимодействия с поворотными винтами 3 и 4, а третья пара вступает плавно без удара во взаимодействие с поворотными 20 винтами 3 и 4.Во всех описанных случаях взаимодействие ходовых пар роликов с ходоними винтами происходит плавно, безударов,формула изобретения вые ролики, связанные с тяговыми цепями, и расположенные по обе стороныот ходовых роликов с возможностьювзаимодействия с ними поворотные винты, каждый из которых выполнен с входной и выходной частями и с нарезкой,направленной противоположно нарезкена соседнем поворотном винте, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения производительности конвейера путем увеличения его скоростиза счет устранения ударных нагрузокна поворотные винты, шаг нарезки наповоротных винтах выполнен постепенно убывающим от входной части к выходной части.

Смотреть

Заявка

4187657, 30.01.1987

СВЕРДЛОВСКИЙ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. ВАХРУШЕВА

ПОПОВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, САМБРОС ЭДУАРД ГЕОРГИЕВИЧ, МАЛЬЦЕВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, ШАРАФИЕВ АЛЬБЕРТ АБУТАЛИБОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 23/20

Метки: конвейера, привод

Опубликовано: 23.09.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1425137-privod-konvejjera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод конвейера</a>

Похожие патенты