Винтовая зубчатая передача

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) Н 1/ 5 Н 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 57305/25-28.08,88. Бюл, Мф 32ститут проблем надчности машин АН БСА.Бобров, Г,Н,Варутян и О.П.Царев1.833(088,8)торское свидетельс86, кл. Р 16 Н 5555/18, 08.05.86. 54) 57) тро жностиР ашен во СССР4,М( ВИНТОВАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА( Изобретение относится к машинос ению, к винтовым зубчатым передачам, Цель - повышение кинематическойточности и долговечности винтовойзубчатой передачи - достигается засчет уменьшения лофтов и локальногоизноса зубьев. Зубчатое колесо 4 зацепляется с осеподвижным зубчатым колесом 5, поцжатым пружиной 6, На торце последнего выполнен зубчатый венец1420272 9 с внутренними зубьями и/или кольцевая канавка 10 или ряц лунок (не покачаны) на кольцевой образующей. Вкорпусе 1 на подшипнике 11 эксцентрично колесу 5 установпено дополнительное зубчатос колесо 12, зацепляющееся с венцем 9. На торце колеса12 выполнена канавка 13, аналогичнаяканавке 10, В канавках 10 и 13 размещены тела 14 качения. Канавка 13 может быть выттолненч с переменной вдольобразующей глубиной 4 , При работепередачи вращенп передается от колеса 4 к колесу 5, а также череззубчатый венец 9 к колесу 12. Ввидуразности исел зубьев венца 9 и колеИзобретение относится к машиностроению и может быть ипользовано в винтовых зубчатых передачах,Целью изобретения является повышение кинематическ и точности и цол говечности винтовой бчатай передаПоложительный эффект достигаетсяза счЕт уменьшения люфтов и локального износа зубьев в передачеНа ертеже ичображена винтоваязубчатая передача.Винтовая зубчатая передача содержит корпус 1, два вала 2 и 3, ус 15тановленные на них и эацепляющиеся вточке а зубчатые колеса 4 и 5. Колесо 5 установлено на валу 3 с возможностью осевого перемещения и подпруютнено к корпусу 1 пружиной 6,Колеса 4 ч 5 закреплены на валах 2 и3 жестко в окружном направлении посредством призматических шпонок 7 и8, На обращенном к корпусу 1 торцеосеподвижного колеса 5 выполнены зубчатый венец 9 с внутренними зубьямии/или кольцевая канавка 10 овальногопрофиля и:ти ряд лунок (не показаны)на кольцевой образующей,"10Устройство для перемещения колеса 5 по валу 3 выполнено в виде установленного в корпусе 1 между ним и обращенным к нему торцом осеподвижного колес 5 эксцентрь э последнему са 12 последнее в процессе работы поворачивается относительно колеса 5Из-эа наличия эксцентриситета е канавки 10 и 13 периодически смещаютсяодна относительно другой плоско-параллельно торцовой плоскости колес5 и 12, вследствие чего тела 14 качения периодически контактируют с канавками 10 и 13 в зоне их краев, отжимая колесо 5 от колеса 12, обеспечивая тем самым периодическое смещение точки К контакта колес 4 и 5вдоль зубьев колеса 5, Переменнаяглубина а канавки 13 увеличиваетдиапазон смещений точки К. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. и с возможностью вращения на поцшипнике 11 дополнительного зубчатогоколеса 12 для взаимодействия с зубчатым венцом 9,На обращенном к осеподвижному колесу 5 торце дополнительного зубчатого колеса 12 образована канавка 13, аналогичная канавке 10, В канавке 13 дополнительного зубчатого колеса 12, в канавке 10 (или в лунках) осеподвижного колеса 5 размещены тела 14 качения, заключенные в сепаратор 15, Канавка 13 дополнительного зубчатого колеса 12 может быть выполнена с переменной вдоль образующей глубиной А , Величина эксцен-. триситета е колес 12 и 5 определяется модулем и количеством зубьев на колесе 12 и венце 9. Передача работает следующим образом. От вала 2, являющегося ведущим, вращение через зацепляющиеся колеса 4 и 5 передается валу 3. Одновременно через венец 9 вращение передается дополнительному зубчатому колесу 12, Ввиду незначительной разницы в числе зубьев венца 9 и колеса 12 послецнее медленно поворачивается относительно колеса 5. Заключенные между торцами колес 5 и 12 иСоставитель М.ЛевинскийРедактор М,Циткина Техред Л.ОлийныкКорректор М,Максимишинец Заказ 43 10/38 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 14 поджатые пружиной б тела 14 качения перекатываются по кольцевым канавкам 10 и 13. Ввиду того, что относительный поворот колес 5 и 12 происходит при их вращении вокруг эксцентричных осей, канавки 10 и,13 периодически смещаются друг относительно друга в плоскости торцов, на которых они выполнены. Возможность этого смещения обеспечивается овальностью профилей канавок 10 и 13, очерченных радиусом, большим радиуса тел 14 качения. По мере относительного смещения канавок 10 и 13 тела 14 качения отжимают колесо 5 от колеса 12 в осевом направлении, т,к, при плоско-параллельном смещении канавок 10и 13 тела 14 качения контактируютс этими канавками в зоне их краев,где глубина канавок 10 и 13 минимальна, Периодическое отжатие колеса 5от колеса 12 соответствует периодическому смещению точки К контакта колес4 и 5 вдоль зубьев колеса 5. Выполнение глубины а канавки 13 переменной увеличивает диапазон смешенийточки К. При большом диапазоне изменения глубины А канавки 13 тела 14качения размещают на торце колеса 5в лункахКонструкция позволяет получить несколько точек контакта вдолькаждого зуба колеса 5 за несколькооборотов последнего, что снижает износ, повышает кинематическую точностьи долговечность передачи,20272формула изобретения1. Винтовая зубчатая передача, содержащая корпус, двз вала, установленные на них и зацепляющиеся зубчатые колеса, одно из которых установлено ца валу с во можностью осе-вого перемещения и подпружинено ккорпусу, и устройство для перемещения колеса по валу, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения кинематической точности и долговечности, колеса закреплены на валахжестко в окружном направлении, на обращенном к корпусу торце осеподвижного колеса выполнены зубчатый венец свнутренними зубьями и/или кольцеваяканавка овального профиля или рядлунок на кольцевой образующей, а устройство для перемещения колеса повалу выполнено в виде установленногов корпусе между ним и обращенным кнему торцом осеподвижного колеса эксцентрично последнему и с возможно стью вращения дополнительного зубчатого колеса дяя взаимодействия с зубчатым венцом, образованной на обращеном к осеподвижному колесу торце дополнительного зубчатого колеса ана логичной канавки и размещенных в нейи в канавке или луцках осеподвижного колеса тел качения.2, Передача по п,1, о т л и ч яю щ а я с я тем, что канавка дополнительного зубчатого колеса переменной вдоль образуюшглубины.