Гунзенов
Кулачковый каток
Номер патента: 1435675
Опубликовано: 07.11.1988
Автор: Гунзенов
МПК: E01C 19/28, E02D 3/026
Метки: каток, кулачковый
...на оси 2 валец 3, врадиальных отверстиях которого установлены с возможностью свободноговращения втулки 4. Во втулках 4 наупругих элементах 5 смонтированы свозможностью аксиального перемещения коленчатые валы б, на внешних 20концах 7 которых установлены подвижные кулачки 8, связанные гибкими связями 9 с вальцом 3, на внутренних -ведомые шестерки 10, входящие в за"цепление с ведущим 11 и дополнительным 12 зубчатыми колесами. Ведущие11 колеса закреплены на оси 2 жестко в окружном направлении, а дополнительные 12 конические колеса -свободно. Ведущие 11 и дополнительные 12 колеса установлены на оси 2 своэможностью осевого смещения при помощи приспособления 13. Для обеспечения нормального зацепления ведо мых шестерен 1 О с зубчатыми...
Дорожный каток
Номер патента: 1434018
Опубликовано: 30.10.1988
Авторы: Гунзенов, Максимов, Онкоров
МПК: E01C 19/28
...валах - централь ном 17 и объемлющем 18. Для синхронного вращения валов 17 и 18 в проти, воположньм направлениях на их высту, пающих наружу частях смонтированы де, тали соответствующего привода известных видов, например цепного (позиция не указана). При этом между внутренней поверхностью полых цапф 7 и наружной поверхностью объемлющих валов 18, а также между внутренней поверхностью 40 вальца 1 и наружной поверхностью выступающей ударной части обечайки 6 имеется зазор, не превышающий размах ее колебаний. Полая обечайка 6 выполнена в видедвух полуцилиндров - верхнего 21 инижнего 22, сопряженных в горизонтальной плоскости.Дорожный каток работает следующимобразом.Приводимые во вращение в противоположных направлениях валы 17 и 18через рычаги...
Многоковшовый рабочий орган траншейной машины
Номер патента: 1333742
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Гунзенов, Манджикорнеев, Онкоров, Чурюмов
МПК: E02F 3/08
Метки: многоковшовый, орган, рабочий, траншейной
...вращения, состоящего из ведущей 7, ведомой 8 и установочной 9 звездочек,В передней части рамы 3 установлендополнительный рабочий орган, который состоит из отдельной рамы 10 сножами 11, установленной подвижнона ведущих и ведомых эксцентрикавь 1 хвтулках со звездочками 12 н 13 связанными посредством цепи 14, Веду- з 0щие эксцентриковые "втулки со звез-дочками 12 связаны жестко с установочным валом 15, связанным жестко сведомой звездочкой 16 связанной сведущей звездочкой 17 посредствомцепи 18. Ведомые эксцентриковые втулки со звездочками 13 связаны подвижно с ведомым валом 19, связанным жестко с ведущей звездочкой 17. Управление многоковшовым рабочим органомтраншейной машины осуществляется посредством гидроцилиндров 20,Многоковшовый...
Планетарная передача
Номер патента: 954673
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Балдаева, Гунзенов, Соктоев
МПК: F16H 1/48
Метки: передача, планетарная
...выполненыдвухстороннего действия, одноименныеполости которых связаны с соответст 20 вующей гидрополостью,На чертеже представлена планетар-,ная передача.Планетарная передача сод итцентральные колеса 1 и 2, в модей.Формула изобретения 3 95467 ствующие с ними сателлиты 3, оси которых выполнены подвижными относительно водила 4 в окружном направлении, и уравнительное устройство 5, выполненное в виде гидроцилиндров двухстороннего действия, одноименные полости которых связаны с гидрополостями 6 и 7. С целью исключения дополнительных реакций, возникающих в зубчатых передачах, гидроцилиндры 1 О уравнительного устройства установлены по касательной к окружности, пересекающей оси сателлитов, перпендикулярно к радиальным осевым линиям...
Устройство для определения жесткости зубьев зубчатых колес
Номер патента: 750312
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Гунзенов, Державец, Филипенков
МПК: G01M 13/02
Метки: жесткости, зубчатых, зубьев, колес
...3, устанавливаемых каждое на двух эксцентриковых втулках 4, 5 и 6, 7 соответственно и допускающих взаимный разворот относительно неподвижной оси.Испытуемые колеса 2 и 3 крепятся к станине 1 прижимом 8 с помощью болтовых 1 о соединений 9. Дополнительное зубчатое колесо 10 устанавливается на валу 11, связанном с валом 12 механизма рычажного нагружения (на чертеже не показан) компенсирующей муфтой 13, допускающей угловое отклонение оси дополнительного зубчатого колеса 10 и измерительное устройство 14.Устройство работает следующим образом.Заданный угол переноса и смещениезубьев испытуемых колес 2, 3 и дополнительного колеса О создается относительным разворотом эксцентриковых втулок 4, 5 и 6, 7.Испытуемые зубчатые колеса 2 и 3 закрепляются...
Стенд для испытания компенсирующей муфты
Номер патента: 669248
Опубликовано: 25.06.1979
Авторы: Гунзенов, Филипенков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, компенсирующей, муфты, стенд
...стенд,1 о осевой разрез.Стенд содержит испытуемую муфту 1,ведомый вал 2 и ведущий вал 3, соединенный с механизмом нагружения 4 посредством компенсирующей муфты 5. Вал 3 ус 15установлен на подшипниках 6 в эксцентриковые втулки 7 и 8 для создания радиального смещения ведущего вала 3. Наружнаяэксцентриковая втулка 8 снабжена приводом 9 и хстановлена на сферические подшипники 10 на две пары эксцентриковых20 колец 1,12, и 13, 14.Эксцентриковые кольца 11, 12служат для создания угла перескрегцпвання осей валов 3 н 2,эксцентриковые кольца 12 и 14 у669248 форл 1 цлс( изобретвни 51 Составитель Л, Атрушкевнч Редактор Л. Народная Техред О. Луговая Корректор Е. Лукач Заказ 3649/34 Тираж 1089 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР...
Стенд для исследований зубчатых и шлицевых соединений
Номер патента: 601590
Опубликовано: 05.04.1978
Авторы: Гунзенов, Филипенков
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, исследований, соединений, стенд, шлицевых
...нагружения испытуемого соединения, общий вид; на фиг. 3 - стенд, полеречный,разрез.В корпусе 1 стенда устанавливают исследуемое соединение в виде зубчатой обоймы 2 и втулки 3. -а валу 4 располагается втулка 3.Устройство для создания режимов нагрукения исследуемого соединения выполнено в виде двух шарнирных параллелограммных механизмов 5 и б, расположенных по концамвала 4 и соединяющих его с корпусом 1, например, посредством шарниров 7 и 8 механизма 5 и шарниров 9 и 10,механизма б. Один из элементов 11 и 12 соопветственно механизиов 5 и 6 смонтирован средней частью на валу 4, а противоположный элемент механизма, соединяющий его с корпусом, выполнен из двух двуплечих частей 13 и 14 механизма 5,15 и 16 механизма 6, свободные плечи...