Резинометаллический шарнир

Номер патента: 945740

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Иванов, Иванова, Круглов, Улитин

МПК: G01M 7/08, G01N 3/313, G01N 3/32

Метки: нагрузки, силовозбудитель, ударной

...размещенный в цилиндре поршень 7, снабженныйупругим уплотнительным воротником 8 ввиде оболочки переменной толщины,уменьшающейся к ее периферии и выпуклои в сторону, противоположную источ 35нику сжатого газа - порохового заряда 6, и средства для сброса давления,выполненныев виде отверстия 9 вовнутреннем кольце 2. Воротник 8 крепится. к поршню 7 с помощью кольца 1040винтами 1-1, а уплотнение между нимиобеспечивается двумя резиновыми кольцами 12, Для создания необходимого минимального зазора между поршнем 7 иднищем кольца 1 в днище кольца 1 име 45ется центральный выступ 13 с радиальными каналами 14. Кольца 1 и 2 установлены с возможностью относительного осевого перемещения и фиксациив заданном положении с помощью стяжного винта 15...

Номер патента: 1684156

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Петров

МПК: B62D 55/215

Метки: гусеничной, резинометаллический, сборки, цепи, шарнир

...заправочное отверстие 8 и выполнено в нем так, что на всем протяжении запрессовки средней втулки в проушину оно постоянно соединено с полостью, образованной выемкой в резине стенки 2, а по окончании процесса запрессовки пальца оно перекрывается резиной ограничительного кольца 7.Ширина выемки в стенке 2 выполнена5 на дуге, ограниченной центральным угломпальца а= 15 - .90, данные пределы ширины выемки выбраны исходя из того, что приугле а15 уменьшается площадь гидроподпора пальца в проушине, тем самым сни 10 жается его эффективность в работешарнира, при этом значительную часть радиальной нагрузки будет воспринимать насебя резина стенки 2, что приведет к ее. быстрому выходу из строя.15 При угле а90 значительно снижается степень...

Номер патента: 1315060

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Лубенец, Марцынчик, Селегей, Юхименко

МПК: B21B 35/14

Метки: универсального, шарнир, шпинделя

...соответствующее потере устойчивости пакетов тарельчатых пружин удаленного от оси ряда (Р,), выбирают исходя из радиального распределения усилий в шарнире,3 1315 отсутствие их реакции вплоть до предтическои области М0,9 М . Аналогично (8) М поъм / (К 2 СМ д, /(К + -- К 2). (10)С,г 2 о:к Р 1 поа Применение предлагаемого шарнира 1 О универсального шпинделя можно рассмотреть на примере горизонтальной клети слябинга 1150. Передаваемый шарниром универсального шпинделя максимальный технологический крутящий момент ра вен 3, 20 МН. Конструктивные геометрические параметры шарнира следующие, мм: диаметр вилки П = 1400, длина лопасти 1 = 1200, ширина лопасти Ь = 1600. Для передачи максимального 20 момента необходимо, как показывают...

Номер патента: 1394265

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Герчиков, Мамхегов

МПК: H01H 33/74

Метки: выключателя, высокого, контактная, нагрузки

...и ресурса, она снабжена дугоприемным электродом, выполненным с прорезью, направленной покасательной к траектории движения,и установленным на подвижном основном контакте с зазором по отноше"нию к неподвижному основному контакту во включенном положении,Составитель В.ПоповаРедактор А.Козорез Техред М.ДидыК Корректор С,Черни Заказ 2226/48 Тираж 746 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к выклю чателям нагрузки переменного тока высокого напряжения, применяемым для многократных коммутационных операций.Цель изобретения -...

Номер патента: 1565555

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Гольдштейн, Терентьев, Финагин

МПК: B21B 35/14

Метки: универсальный, шарнир

...работает следующим образом.Передача крутящего момента от 40 полумуфты 1 к полумуфте 2 осуществляется через крестовину 3 посредством радиальных подшипников 8. При этом радиальные усилия, возникающие в шарнире, особенно в тяжелых высоко- нагруженных универсальных шпинделях,работающих с большими углами перекосов, воспринимаются упорнымиподшипниками 4 самоустанавливающихся пятовых опор, кинематические центры которых совмещены в одной точке О (фиг. 2), совпадающей с кинематическим центром шарнира. Это позволяет избежать перекосов в упорных подшипниках, имеющих место в шарнирах с невзаимосвяэанными между собой и кинематическим55 центром шарнира кинематическими центрами пятовых опор. В шарнирах при передаче момента крестовина смещается...