Регулятор скорости для прядильных и крутильных машин

Ло 141782 Класс 76 с, 13 мСССРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Мо 257П. К. Голубев РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЯДИЛЪНЪХ ИКРУТИЛЪНЪХ МАШИН Заявлено 29 апреля 1960 г. за Мв 665055/28 в Комитет по делая изобретенийи открытий прп Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений М 19 за 1961 г.Основное авт. св. М 129516 от 31 октября 1959 г. иа пмя П. К. ГолубеваВ основном авт. св. Юв 129516 описан регулятор скорости для прядильных и крутильных машин, включающий тексропный шкив, раздвигаемый и сдвигаемый механизмом, выполненным в виде поворотной на кольцевой опоре шайбы,Приводы управления тексропного шкива, описанные в авт. св. 129516, сложны в изготовлении и малонадежны в работе.В описываемом регуляторе, с целью упрощения изготовления и повышения надежности работы, шайба механизма раздвигания и сдвигания соединена цепью с приводом базового и послойного регулирования через штурвальную рукоятку и направляющий блок с подпружиненной ползушкой, помещенной в пазу наклонного плеча двуплечего рычага, суммирующего базовое и послойное регулирование.Привод послойного регулирования от тяги механизма мотки к сум. мирующему рычагу может быть осуществлен через б.пок, расположенный на горизонтальном плече суммирующего рычага, и огибающую его цепную петлю, один конец которой прикреплен к тяге и огибает верхний направляющий ролик, расположенный под цилиндровым брусом, а другой прикреплен к расположенному ниже барабану.Привод базового регулирования может быть осуществлен от того же барабана через цепь, нижним концом соединенную с ползушкой суммирующего рычага, причем сам барабан получает базовое смещение от тяги через две вспомогательные бесконечные горизонтальные цепи, верхняя из которых, соединенная с тягой и огибающая верхний и вспомогательный ролики, несет на нижней ветви два упора, расположенные друг от друга на расстоянии, равном серьге нижней цепи, огибающей барабан и другой вспомогательный ролик.пОконете р едм 1. РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ДЛЯ пРЯДидьНЫх И кРУтидьНЫХ маШии па авт. св.12951 б, включающий раздвижной тексропный шкив, раздвиГаЕМЫй и СДвИгаЕМЫй МЕхаНиЗмОМ, выПОлНЕННЫм в виДЕ павОРОтНОй шайбы на кольцевой опоре, отлич а ющи й ся тем, что, с целью упращЕнИя изготОвЛения и павишЕния надЕжнОСТИ рабОТЫ, Шайба мЕ- ханиЗма раздвиганИя И сдвИгания саединЕНа цепьЮ с приводом базавО- га и пОСЛОЙНОгО РЕгУЛИРОВаНИЯ чЕРЕз ШтУРвадьнУЮ РУКОЯткУ и напРавляищий бдок с ПадпружиНЕнНОй пОЛЗушкОй, помещенной в паЗу накланного плеча двуплечего рычага, суммирующего базовое и послойное рЕгудиравание,2. Регулятор скорости по и. -1, отл и ч а ющ и й ся тем, что привОд паслайнаго рЕгулиравания От тягИ мЕхаяизма матки к Суммирующему рычагу осуществлен через блок, расположенный на горизонтальном плече суммирующего рычага, и огибающую его цепную петл конец которой прикреплен к тяге и огибает верхний направляющ ю, один ий роо 141782мф ф ф фф1 а фиг. 1 изображен регулятор скорости. вид спереди; на фиг. 2 то Ф, в разрезе по -А н фиг. 1.1 фба 1 механ маФдвижного тексропного шкива 2, закрепленного ,вару рявщйбго э ктродвигателя 3 прядильной или крутильНайа ШИНЫ, С 1 аб ЕНа ш . р Вал ьцай рукаяткай 4, Оття гива Ем Ой пружинао 5. На 6 Мд Йово но установлен двуплечий рычаг с пазом в его н глРе"7 для подпружиненной ползушки 8, а также направляющий блок 9 для цепи 30, соединяющей рукоятку 4 с ползушкой В, Рычаг с наклонным плечом 7 и горизонтальным плечом 7 У сммирует базовое и послойное регулирование скорости.На КОНЦЕ гОРИЗОНтаЛЬНОга пдеча 11 СУм мИРУЮЩЕгО РЫЧага Рас ложен блок ", огибаемый петлей цепи 13, один конец которой болтом прикреплен к тяге 14 механизма мотки (подъема кольцевой планки), а второй к барабану 15, установленному на шпинделе 1 б угольника 17, прикрепленного болтом к цилиндровому брусу 18 машины. Цепь 13 огиб ает также и апр авля Ющий рол ик 19, повО ратно уста новленн ы й и а и альце угольника 17. Таким образом цепь 13, будучи кинематически связанной С тягой 14 мЕхаНИЗма мотки, ОсущеСтвляет ПривОд пОслОЙного регулирования скорости суммирующего рычага,Привод базового регулирования скорости этого рычага, а следовательно всего регулятора скорости, осуществлен от того же барабана 15 посредством цепи 20, нижний конец которой соединен с ползушкой 8, а верхний с барабаном 15, Для осуществления базового регулирования барабану 15 необходимо сообщить базовое смещение от тяги 14, для чего применены две вспомогательные верхняя 21 и нижняя 22 бескоНечные гОриЗОНтаЛьные цепи. Верхняя цЕпь 21 СОедиНена пОСредСтвам болта с тягой 14 и огибает направляющий ролик 19, а также верхний вспомогательный ролик 23 угольника 17. Нижняя ветвь цепи 21 несет закрепленный на ней стержень 24 с двумя упорами 25 и 2 б, свободно проходящий через серьгу 27, закрепленную на верхней ветви нижней цепи 22, огибающей барабан 15 и нижний вспомогательный ролик 28. Таким образом цепь 20, будучи кинематически связанной с барабаном 15, получающим угловое смещение (по величине зависящее от расстояния между упорами 25 и 26, при перемещении тяги 14), осуществляет привод базового регулирования скорости суммирующего рычага.ОпиСЫВаЕмьй регулятар скорОСти приНят для внедрения на суных фабриках Ульяновского совнархоза.141782 лик, расположенный под цилиндровым брусом, а другой прикреплен и расположенному ниже барабану.3. Регулятор скорости по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что привод базового регулирования осуществлен от того же барабана через цепь, нижним концом соединенную с ползушкой суммирующего рычага, причем сам барабан получает базовое смещение от тяги через две вспомогательные бесконечные горизонтальные цепи, верхняя нз которых, соединенная с тягой и огибающая верхний н вспомогательный ролики несет на нижней ветви два упора, расположенные друг от друга на расстоянии, равном серьге нижней цепи, огибающей барабан и другой вспомогательный ролик. И 2,5 4 яРБ л э1, Б Фиг ставитсль Н дин едактор В. В. Хазова Текред А, А. Камышникова Корректор С. Ю. Цверина Поди, к пеиЗак. 12042 П.61 Формат бум. 70 Х 1081,в Тираж 700 тстс по делам изобретений Совете Министров СССР ентр, М. Черкасский пер., дОбьсм 0,26 издЦена 5 кон.открытий ЦЬТИ при Ко пр Москва, Ципография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва. Петровка, 1.