Мотальное устройство крутильных машин

141781 Класс 76 с, 576 с, 16 з 1 СССР РЕТЕНИЯТЕЛЬСТВУ ИСАНИНА ИЗ АВТОРСКОМУ СВ дписная гр 1 тппа Л 25 В. Тверетинов ОЕ УСТРОЙСТВО КРУТИДЪНЫХ МАШИН МОТ 960 г. за Ме 69018628 - 12открытий при Совете Министров ССС Заявлено 24 декабрягиитет по делам изобретений Опебги 1 зобретенийг М 19 за в Бюлпетен она схема мо:ального устрой- кого перематывания цепи Известно мотальное устройство крутильных машин, включающе. кольцевые планки, смонтированные на подвижных в вертикальной плоскости штангах, подъемные рычаги, взаимодействующие со штангами, блоки с одной и двумя цепями, механизм для перемещения кольцевой планки вверх, сосощй из храповика, собачили, червячной пары и смонтированный на площадке, перемещающейся возвратно-поступательно в вертикальной плоскости от эксцентрика.При этих мотальных устройствах останов крутильной машины при доработкс съема производится с.ьемшицей, что не обеспечивает наработку початков заданной длины, причем вследствие отсутствия автоматического останова машины производительность труда снижается.Описываемое мотальное устройство устраняет эти недостатки тем, что оно снабжено механизмом для автоматического останова машины и механизмом для ограничения наработки съема, выполненным в виде установленной на блоке с двумя цепями горки, взаимодействующей с планкой, укрепленной на веретенном брусе, и со штоком гидравлического цилиндра для плавного перемещения подъемных рычагов при опускании кольцевых планок, а механизм для автоматического останова машины выполнен в виде укрепленной над тягой подъемных рычагов щеколды, взаимодейству 1 ошей с одной стороны с пальцем, смонтированным на тяге, а с другой стороны с двуплечим рычагом, кинематически связанным с конечным вьпслючателем.ФДля автоматического перематывания цепи на блок с двойной цепь.о с блока механизма для перемещения кольцевой планки червячный вит его снабжен дополнительной резьбой, гайкой с упором и электродвигателем, включенным в электрическую схему механизма автоматического останова машины,На фиг. 1 изображена кинематическаяства; на фиг. 2 - - механизм для автоматичестив МГ Мотальное лстройство включает кольцевые планки 1, смонтированные на поВижн хв ве(ътикальной плоскости штангах 2, подьемныс рычаги 3, взаимоддйстрющие со штангами 2, блок 4 с двумя цепчми 5;й б иблок 7 с однои цепью.Мехамрм Для перемещения кольцевой планки 1 вверх состоит из р овика 8.с.собачкой и червячной пары колес 9. Этот механизм смонр ван йа фплощадд,Ыф перемещающейся возвратно-поступательно в йка"ЫЪ"ои йлоскости от эксцентрика 11.Механизм для ограничения наработки съема выполнен в виде уста новленной на блоке 4 горки 12 и взаимодействующей с горксй планкой 13, укрепленной поворотно на веретенном брусе и взаимодействую. щей в свою очередь в момент доработки съема с собачкой 14, удержи. вающей резервный блок 15, на котором закреплена одним концом цепь 5, другой конец которой огибает ролик 1 б двуплечего подъемного рычага 3 и закрепляется на блоке 4, Цвуплечий рычаг 3 для плавного перемещения подъемных штапг 2 кольцевой планки 1 связан шарнирно со штоком 17 гидравлического цилиндра 18.,Чля автоматического останова крутильной машины в момент наработки съема над тягой 19 подъемных рычагов 3 укреплена щеколда 20, взаимодействующая с одной стороны с пальцем 21, смонтированным на тяге 19, а с другой стороны - с двуплечим рычагом 22, кинематически связанным с конечным выключателем 23 электродвигателя (на чертеже пе показан) крутильной машины.Для автоматического перематывания цепи б на блок 4 с блока 7 механизма перемсгцения кольцеой планки червячный винт 24 его снабжен дополнительной резьбой 25, гайкой 2 б с упором 27 и вклю чснным в электросхему механизма автоматического останова машины элекгродвигатслем 2 б, приводящим в движение через червячную пару 29 и фрпкцион 30 червячный винт 24, Работа мотального устройства осуществляется следующим образом. По мере наработки съема вместе с блоком 4 поворачивается против часовой стрелки горка 12, причем с каждым последующим подъемом кольцевой планки 1 высота горки 12 в месте взаимодействия ее с планкой 13 возрастает. Наибольший подъем горки 12 соответствует окончанию наработки съема. В этот момент планка 13 становится вертикально и при следующем подъеме мотальной площадки 10 поднимается за счет продольной прорези в ней и действует на сооачку 14, освобождаюгцую вследствие этого блок 15, на котором закреплен конец цепи 5.При этом вследствие давления кольцевой планки 1, двуплечий ры чаг 3 отклоняется вправо (по чертежу) и кольцевая планка опускается, причем сопротивление жидкости в гидравлическом цилиндре 18 (шток 17 которого связан с рычагом 3) обеспечивает плавное перемещение подъемных штанг 2 и кольцевой планки 1. Смонтированный на тяге 19 подъемных рычагов палец 21 перемещает щеколду 20, взаимодействующую с двуплечим рычагом 22, кинематически связанным с конечным выключателем 23, в оезультате чего крутильная машина останавливается.При останове машины одновременно включается электродвигатель 28, включенный в электросхему механизма автоматического оста- нова машины, который приводит во вращение через червячную пару 29 и фрикцион 30 червячный винт 24, а последний приводит во вращение червячное колесо 9 и блок 7, в результате чего происходит сматыванне цепи 5.Дополнительная резьба 25, которой снабжен червячнын винт 24, приводит в движение гайку 2 б (с упором 27), и последняя, двигаясь вправо (по чертежу), нажимает на выключатель 31 и выключает электродвигатель 28,14178При помощи механизма 32 планку 13 возвращают в наклонное положение, освобождая собачку 14.Для пуска машины нужно повернуть блок 15 до щелчка, т. е, до запирания ео собачкой 14, возвращая при этом все механизмы машины в исходное положение. 7Предложенное мотальное устройство внедрено на Ново-Ногинской фабрике Мособлсовнархоза, Результаты испытания - положительны .ФПредмет изобретей"-йЪ1, Мотальное устройство крутильных машин, включающее кольцевые планки, смонтированные на подвижных в вертикальной плоскости штангах, подъемные рычаги, взаимодействующие со штангами, блоки с одной и двумя цепями, механизм для перемещения кольцевой планки вверх, состоящий из храповика, собачки, червячной пары и смонтиро. ванный на площадке, перемещающейся возвратно-поступательно в вертикальной плоскости от эксцентрика, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения наработки початков заданной длины и повышения производительности труда, оно снабжено механизмом для автоматического останова машины, механизмом для ограничения наработки съема, выполненным в виде установленной на блоке с двумя цепями горки, взаимодействующей с планкой, укрепленной на веретечном брусе, и смонтированного также на веретенном брусе, напримеп, гидравлического цилиндра, обеспечивающего плавное перемещен и" подъемных рычагов при опускании кольцевых планок.2. Мотальное устройство по п. 1, о тл ич ающееся тем, что механизм для автоматического останова машины выполнен в виде укрепленной над тягой подъемных рычагов щеколды, взаимодействующей с одной стороны с пальцем, смонтированным на тяге, а с другой стороны с двуплечим,рычагом, кинематически связанным с конечным выключателем.3. Мотальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью автоматического перематывания цепи на блок с двойной цепью с блока механизма для перемещения кольцевой планки, червячный винт его снабжен дополнительно резьбой, гайкой с упором и электродвигателем, включенным в электрическую схему механизма автоматического останова машины.фиг 2 Составитель Н. ф. Тинде Поди. к печ. 15,.62 г3 а к 294 формат бум. 70 К 108/1 в Тираж 520 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер д, Объем 0,35 изд. л. Цена 4 коп.открытий 2/6 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.