Ветродвигатель

Номер патента: 1310857

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Деркач, Майборода, Пахненко

МПК: G06G 7/57

Метки: кромок, моделирования, несущих, обтекания, острых, отрывного, поверхностей

...в проводниках 4 подбираются так, чтобы в дискретных точках на соответствующих кромках выполнялся постулат Чаплыгина-Жуковского (по дополнительным контролирующим индукционным датчикам 8 и 9). Вблизи поверхности модели измерительным индукционным датчиком исследуется распределение вектора магнитной индукции и полученная информация используется для расчета распределения давления по поверхности крыла.Предлагаемое устройство выполнено простыми техническими средствами и может быть применено в любом из существующих аналоговых устройств,. применяющих для исследования обтекания несущих систем транспортных средств методы магнитной аэрогидродинамической аналогии.Цель изобретения достигается за счет учета отрывного обтекания на боковых кромках...

Номер патента: 2004732

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Пушкин, Усанов

МПК: E04B 1/58, E04B 7/00

Метки: каркас, несущий, элементы

...резьбы, что обеспечивает ей равно- прочность в упругой стадии работы соединения, Далее относительная толщина стенки составляет т/Рср = 1/(Я + т/2) = 0,5. Для сравнения; аналогичный параметр узлового элемента МЯ в среднем вдвое меньше при той же абсолютной толщине стенки. Соответственно, его прочностные показатели ниже приблизительно в два раза, а жест- костные - в четыре, Поскольку узловые элементы ИЯ, в целом, отвечают предаявляемым требованиям, можно заключить, что они удовлетворяются заведомо и с большим запасом.Как видно из вышеизложенного, сочетание всех упомянутых отличительных признаков действительно приводит к значительному увеличению жесткости и прочности за 2004732 1040 50 55 щемления стержней каркаса по концам и тем самым...

Номер патента: 1162586

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Зюзьгин

МПК: B25C 1/00

Метки: забивки, крепежных, поверхность, элементов

...на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - устройство, общий вид.Устройство для забивки крепежных элементов в поверхность содержит корпус 1 и размещенный в нем магазин-накопитель, который содержит бесконечную ленту 2, выполненную из эластичного материала, установленную с натягом на шкивах 3 и 4 и не- сущую на себе захватные элементы в виде штырей 5, размещенных в центре ленты 2. На штыри 5 одевают крепежные элементы б. С внешней стороны ленты 2 к стенкам кор пуса 1 прикреплены направляющие 7. Шкивы 3 и 4 выполнены разного диаметра, причем шкив 4 меньшего диаметра взаимодействует при работе устройства с поверхностью. Для организации поштучной выдачи крепежного...

Номер патента: 1078082

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Восходов, Канунников, Конухин, Коротков

МПК: E21D 11/10

Метки: конструкции, несущей, опалубки, соединения, узел, элементов

...клиньями, при этом клиновые соединения выполнены в виде двух взаимодействующих клиньев, шарнирно установленных. в несущих элементах конструкции, которые со сто. роны опалубки шарнирно соединены посредством спаренных осей, а клиновые соединения установлены с противоположной стороны, причем клинья клиновых соединений имеют хомуты с прорезями, в которых размещены стопорные клинья.На фиг,дан узел соединения конструкции, общий вид; на фиг. 2 - узел,1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фйг. 2.Опалубочные элементывоспринимают нагрузку от бетонной смеси и передают на несущую конструкцию 2, Несущая конструкция 2 состоит из элементов 3, выполненных, например, из сварных двутавров с закрепленными на...

Номер патента: 1810233

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Котова, Мельников, Нисневич, Пиянзов

МПК: B64D 1/00, B64D 9/00

Метки: буксировки, воздухе, моделирования, несущей, поверхности, процесса

...поверхности, то есть к определению угла атаки Р 1, при котором модель несущей поверхности находится в равновесии при ее 55 закреплении в точке Б, Производят это следующим образом. Принимают, например, что угол равновесия 81=10", тогда по кривым 14, 15, 16 и 17 определяют Сх 1, Су 1, К 1,Сд 1, Ослабляют винт 11 и перемещают хомут 10 в то положение на стержне 3, которое соответствует центру давления (Са, чему способствуют деления, нанесенные на стержне). Затягивая винт 11, закрепляют хомут 10. К нити 8 подвешивают груз 6, вес которого 01 имитирует аэродинамическое сопротивление несущей поверхности и должен быть равен где а - масштабный коэффициент;р- плотность воздуха;Ч - скорость движения несущей поверхности. Нить 9 перекидывают...