Турбинный агрегат

ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Московский геологоразведочный институт им. Серго Орджоникидзе и Торезское шахтопроходческое управление Треста Спец. шахтобурение(56) Брылов С. А. и др, Бурение устьев стволов и скважин большого диаметра в крепких породах, - Шахтное строительство, 1984, % 12, с. 16 - 18.Авторское свидетельство СССРМ 122464, кл. Е 21 ь) 1/06, 1958.(57) Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для бурения вертикальных горных выработок большого диаметра. Цель изобретения - по. ыи(тц 10 эффсктиВ ности работы за сч(. 1 ,1 ИСНИЯ СТойКОСТИ ЦОДЦИЦНИКОВЪХ ОЦОР 1 сокраш(ни( Времени ца их замену. Пере- Водник 1 буровой колонны соединен с раВерсои ( Г) 2, имс)01 цс 11 сквоз 1 ь( циг 1;1(ли (1) 3. С последними соединены турбоб)- рыЬ) ). На ко орх распо,ожецы нжелцтсли. Н(1 Валах 13 ТБ 7 располо ксць; долога 15. С верхними кош(ами Н 3 со(:инсцы Вт),1 к 1;) со съемными крып 1(ами О. Внутри втулок 5 и 11 3 размешецы дополцительцыс Валы, (осдин(Нные с верхними копна.1 и Ва,ОВ 1 ). Выц 1 е кацалОВ Т ) на Валах размсшецы цодшипциковые опорь 1, а ниже каналов Т 2 - дополнительные сг,- пени турбины. Ьуровая жидкость по бро вой колонне поступает в переходник 1 и далее по каналам Т 2 поступает в напор ную полость ТБ 7. Поток буровой жидкости распределяется так, что в наиболее загрузочные ТБ 7 поступает жидкости больше, гидравлическая энергия которой врашает валы 13 и дополнительные валы ТБ 7. 2 ил.5 О 5 20 25 30 Формула изобретения 35 40 45 50 55 Изобретение относится к горному делуи может быть использовано для бурения вертикальных горных выработок большого диаметра.Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет увеличения стойкости подшипниковых опор и сокрагцения времени на замену подшипниковых опор турбобуров.На фиг, 1 изображен турбинный агрегат, 1общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Турбинный агрегат содержит переводник 1 буровой колонны (не показана), соединенный с траверсой 2, например, посредством центрального ниппеля (не показан). Траверса 2 имеет запрессованные в нее ниппеля 3, которые могут быть расположены вдоль продольной оси траверсы или смещены относительно ее оси. Ниппеля 3 имеют внутренний сквозной канал. Посредством резьбовых предохранительных переводников 4 втулки 5 соединены с нипцелями 3. Сверху во втулку навернута крышка 6. Турбобуры 7 свинчены с ниппелями 3. Для увеличения массы агрегата и его жесткости служат хомуты 8, разрезные втулки 9, верхняя плита 10, утяжелители 11 и нижняя плита 12. Валы 13 турбобуров 7 посредством переводников 14 соединены с долотами 15. В траверсе (в ее корпусе и в ее ниппелях) выполнены продольные каналы6 и 17 и поперечные каналы8.Каналы 16, 1 и 18 сообщают напорную полость турбобуров 7 с внутренней полостью переводника 1. Снаружи каналы 18 закрыты глухими пробками 19 и съемными пробками 20. Со стороны пробок 20 в каналы 18 могут быть установлены дроссели 21 с калиброванными отверстиями 22. Дополнительные валы 23 размещены внутри ниппелей 3 и втулок 5 и соединены посредством резьбы 24 с верхними концами валов 13 турбобуров 7. Дополнительные ступени 25 и 26 турбины размешены на дополнительных валах 23 ниже каналов 16 и 17 и на верхних концах валов турбобуров в случае использования турбобуров с верхним расположением подшипниковой опоры. Осевое усилие на роторные элементы ступеней 25 турбины передается посредством втулок 27 и роторных гаек 28, Подшипниковые опоры 29 турбобуров размещены на дополнительных валах 23 выше каналов 16 и 17. Статорные элементы ступеней турбины сжимают посредством втулок 30, перфорированных втулок 31 с отверстиями 32, дистанционных втулок 33 с уплотнениями 34, статорных элементов подшипниковых опор 29, регулировочных втулок 35 и крышек 6, Для заполнения маслом полости опор 29 в крышке выполнены отверстия с пробками 36,Турбинный агрегат работает следующимобразом. Агрегат опускают в забой и включают насосы. Буровая жидкость по буровой колонне поступает во внутреннюю полость переводника и далее по каналам 16, калиброванным отверстиям 22 дросселей 21, каналам 17 и отверстиям 32 поступает в напорную полость турбобуров 7. При этом буровая жидкость проходит и по дополнительным ступеням 25 и 26 турбины, минуя подшипниковые опоры 29. Отверстия 22 дросселей распределяют поток буровой жидкости по турбобурам так, что в наиболее загруженные турбобуры (периферийные) поступает жидкости больше. Гидравлическая энергия промывочной жидкости вращает основные 13 и дополнительные 23 валы турбобуров, Вращение валов происходит в непроточных маслонаполненных подшипниковых опорах 29. Долота 15 вращаются вокруг своих осей на валах 13 и одновременно вокруг оси агрегата за счет его вращения от реактивного момента или ротором (не показан), выбуривая горную выработку большого диаметра. Наиболее изнашиваемая часть агрегата - подшипниковая опора 29. Для ее замены снимают крышку 6, отворачивают и извлекают из агрегата дополнительные валы 23 с опорами 29, После установки валов 23 с новыми опорами 29 в агрегат крышки 6 закрывают. Турбинный агрегат, включающий траверсу с ниппелями и с переводником буровой колонны, турбобуры, соединенные с ниппелями, утяжелители, расположенные на турбобурах, долота, укрепленные на валах турбобуров, при этом каналы, выполненные в траверсе, гидравлически сообщены с внутренней полостью переводника буровой колонны и с напорными полостями турбобуров, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы за счет увеличения стойкости подшипниковых опор и сокращения времени на замену подшипниковых опор турбобуров, он снабжен дополнительными валами, втулками со съемной крышкой и дополнительными ступенями турбины, при этом ниппеля траверсы выполнены сквозными, втулки соединены с верхними концами ниппелей, дополнительные валы размещены внутри втулок и ниппелей и соединены с верхними концами основных валов турбобуров, подшипниковые опоры турбобуров размещены на дополнительных валах выше канала траверсы, а дополнительные ступени турбины - ниже канала траверсы.Составительина Техред И. ВеТираж 459ственного комитета СССР35, Москва, Ж - 35, Рауполиграфическое предпри пенкинаКорр Полн ес ий и открыти л. Проектн; Редактор А. ЛежиЗа каз 3176/34ВНИИПИ Государ1130Производственно по лезам изобре шская наб., л. ятие, г. Ужгород,ектор И. Эрле 1исное