Устройство для разгрузки железнодорожных цистерн с высоковязкими нефтепродуктами

(51)4 В 65 В 88/74 ЯСР(;д .13,. БВ 3111, . ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение может быть использовано при выгрузке высоковязких илизастывающих при транспортировке вжелезнодорожных цистернах нефтепродуктов, например мазута. Целью изобретения является полное опорожнениецистерны и увеличение интенсивноститечения по отводящему нефтепродукт ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ЖЕЛЕЗН С ВЫСОКОВЯЗКИМИ НЕФ 801402508 трубопроводу, Устройство содержитисточник 1 разогретого газа повышенного давления, трубопровод 2 дляподачи газа к цистерне 3 и трубопровод 4 для дапьнейшего транспортирования выгружаемого продукта 5 и осуществляет термопневматический способвыгрузки продукта 5 и очистки цистерны 3. Горячий газ от источника 1 поступает в цистерну 3 по рукаву 6, выдавливает продукт из цистерны черезсливной патрубок 12 и разжижает остаток продукта, налипший на стенкахцистерны 3, что обеспечивает полноеопорожнение. Эжектор 11, установленный на рукаве 7, обеспечивает передачу газом дополнительной энергии продукту и увеличение интенсивностиего течения в трубопроводе 4. 1 ил.Изобретение относится к железнодорожному транспорту нефтепродуктови может быть использовано для проведения сливо"наливных операций припогрузке и выгрузке высоковязких илизастывающих при транспортировке вжелезнодорожных цистернах нефтепродУктов, например мазута.Цель изобреТения - полное опорожне"Онйе цистерны и увеличение интенсивности течения продукта по отводящему трубопроводу,Выполнение трубопровода для подачн к цистерне разогретого газа повышенного давления в виде двух рукавов,офин из которых соединен с наливнымпйтрубком цистерны, а другой - соспивным патрубком, приводит к разжижению налипшего на стенки цистерны 2 Омвзута и к разогреву мазута в областисЛивного патрубка, в результате чегоуВеличивается интенсивность истечениямазута и достигается полное опорожненйе цистерны; при этом снабжение рука"25вЬ для подачи газа к сливному патрубку электродом обеспечивает подачу горчим газом дополнительной энергиимазуту и увеличение интенсивности течения мазута по отводящему трубопроводу,На чертеже представлена схема устрЬйства.Устройство для разгрузки железнодорожных цистерн с высоковязкими неф- .тепродуктами состоит из источника 135разогретого газа повышенного давленя, трубопровода 2 для подачи газакцистерне 3 и трубопровода 4 длядальнейшего транспортирования выгружаемого продукта 5. Трубопровод 2 выполнен в виде двух рукавов 6 и 7. Рукав 6 снабжен штуцером 8 с редукционншм клапаном, при этом штуцер 8 выполнен с воэможностью соединения сналивным патрубком цистерны,и вентилФм-редуктором 9. Рукав 7 содержитвЕнтиль 1 О и эжектор 11. последнийвыполнен с цилиндрической смесительнауй камерой и соплом и состыкован ст 1 убопроводом 4 и сливным патрубком5011, на котором смонтирована задвижка13. Источник 1 разогретого газа повышенного давления содержит дизелькдмпрессорный агрегат 14 и теплообмФниик 15. Нагревательный элементтаплообменника 15 выполнен в видезмеевика 16, отводящего выхлопные газы дизеля 17. Компрессор 8 своим входом состыкован с радиатором 19дизеля 17, а выходом - с входом теплообменника 15. Выход теплообменника5 соединен с входом трубопровода2 для подачи газа к цистерне 3.Устройство работает следующим образом.Перед началом разгрузки при открытом вентиле 10 горячий гаэ прогревает эжектор 11, сливной патрубок 12цистерны 3 и продувает трубопровод4. Одновременно газ по рукаву 6 черезвентиль-редуктор 9 и штуцер 8 поступает в цистерну 3 и создает повышен ное давление в полости цистерны 3над мазутом 5, Затем открывают задвижку 3 и мазут 5 под действием давления газа выдавливается через сливнойпатрубок 2 к эжектору 11. При этомпроисходит нагрев мазута в сливномпатрубке 12 и интенсивность истечениямазута увеличивается. В эжекторе 11мазут смешивается с потоком горячегогаза и по трубопроводу 4 транспортируется к месту хранения или потребления в виде мазутогазовой эмульсии.В результате передачи газом дополнительной энергии мазуту увеличиваетсяинтенсивность его течения в трубопроводе 4. В то же время горячий газ,подаваемый в цистерну 3 по рукаву 6,разжижает мазут, налипший на стенкицистерны 3, мазут стекает к сливномупатрубку 12, что обеспечивает полное .опорожнение цистерны 3,формула изобретенияУстройство для разгрузки железнодорожных цистерн с высоковяэкими нефтепродуктами, содержащее источник разогретого газа повышенного давления, трубопровод для подачи газа к цистерне и трубопровод для отвода продукта, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью полного опорожнения цистерны и увеличения интенсивности течения продукта по отводящему трубопроводу, трубопровод для подачи газа содержит два рукава, один иэ которых снабжен редукционным клапаном и штуцером, выполненным с воэможностью соединения с наливным патрубком цистерны, а другой снабжен вентилем и эжектором, смонтированным на конце рукава для стыковки со сливным патрубком цистерны и с отводящим трубопроводом, при этом источник раэогреСоставитель Е. ГруздевХехред Л.Сердюкова Корректор А.Обручар Редактор В.Ковтун Заказ 2816/12 Тираж 664 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4,з 1402508того газа содержит дизелькомпрессор- газов дизеля, выход компрессора сосный агрегат и теплообменник, нагре- тыкован с входом теплообменника, а вательнцй элемент которого выполнен выход теплообменника соединен с вхо, в виде змеевика для отвода выхлопных дом трубопровода для подачи газа.Б