Санный велосипед

Номер патента: 381572

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B62K 5/02

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, колеса, трехколесного

...корпусом 5 неподвижно. Для фиксации от поворачивания ступицы 4 и корпуса 5 относительно вала служцт втулка 6, которая отверстием 7, имеющим форму шестигряццикя, надета на мцогограннцк 8 вала 1.Выступы 9 втулки 6 входят в пазы 10 ко 1)- пуса 5. Втулка 6 выполнена в виде диска с выступами 9 ц конусом 11, угол которого составляет 20 - 30. Конус 11 имеет прорезы 12, служащие для обеспечения деформаций после сОорси при затяжке гайки 13 которые создаот натяг в осевом направлении, Усилия затяжки от Гайки 13 передаются на подшипник 14 через пылепредохранитель 15, шайбь 16, втулку 6, ступицу 4 и корпус 5. Г 1 ри монтаже и регулировке ведущего колеса в сборе с орпусом 5 и ступицеи 4 наворачцвается иа рсзьбовую часть 3 вала 1 до упора корпуса 5 в...

Номер патента: 280949

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Каль, Никифоренко

МПК: G01M 17/06

Метки: велосипеда, колес, несовпадения, плоскостей, плоскостью, проверки, рамы, симметрии, стенд

...балке 1 с желобом а установлены боковые планки 2 - б и плиты б, 7, На планках 2,3 расположены передние прижимные линейки10 8, 9, перемещающиеся под воздействием пружины 12 навстречу друг другу на ползунах10, П, встроенных в пазы б планок 2, 3, Шкала 13 с делениями установлена на планке 2.Плита б снабжена вертикальной штангой 1415 переднего колеса с раздвижной линейкой 1 б,имеющей прорезь в. На боковой планке 4 неподвижно закреплены задние прижимные линейки 1 б, а на планке б подвижно закрепленызадние прижимные линейки 17 и кулачковый2 о зажим 18. Плита 7 содержит вертикальнуюштангу 19 заднего колеса с поворотной планкой 20.Стенд работает следующим образом.Велосипед устанавливается в желоб а бал 25 ки 1, заднее его колесо...

Номер патента: 694789

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Болотов, Герасименко

МПК: G01M 17/06

Метки: велосипеда, колес, несовпадения, плоскостей, плоскостью, проверки, рамы, стенд

...рамы с различными геометрическими параметрами, На передней части основания 1 установлены подвижныс (откидные) опорные кронштейны 5. В неподвижных 3 и подвижных 5 кронштейнах установлены измерительные инструменты 6, представляющие собой подпружиненные градуированные упоры, индикаторные головки или иные аналогичные устройства.Для обеспечения возможности персналадки стенда на проведение контрольнь 1 х замеров соплоскостности элементов велосипедов с различными геометрическими параметрамп в стойке 2 п кронштейнах 3 и 5 предусмотрены регулировочные пазы 7 и 8 соответственно, обеспечив ающпс быструю иудобную переустановку в нужное положение быстродействующих зажимов 4 и измерительных инструментов б.Контроль соплоскостности элементов...

Номер патента: 23123

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Цуприков

МПК: B62K 3/00

Метки: велосипед, двухколесный, колес, одной, осью, посредством, раздельного, торможения, управлением

...орского вид Предм обретения Изобретение касается двухколесных велосипедов с параллельно расположенаыми на одной оси колесами управляемых посредством раздельного торможения колес,На схематическом чертеже риг. 1 изображает вертикальный разрез велосипеда; иг. 2 - вид сбоку, с внутренней стороны, иа колесо. В предлагаемом велосипеде колеса 1 снабжейы эксцентрично расположенными кольцевыми 1 выступами 2 служащими для передачи вращения колеса,1 ет ножных педалей 5 - 6, опирающихся ири своемвращении на выступы 2,2 через посредство роликов 3, Управление двухколесным с одной осью велосиппроизводится путем попеременногоможения соответствующего колеса. с одной осью велосий посредством раздельия колесотличающивсз1 - 1 снабжены эксценженными...

Номер патента: 537888

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Плевако

МПК: B62M 11/16

Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная

...Сепаратор 8 фрикци зан со звездочкой 2 в результат он имеет форму эллипса.На внутренней стороне кулачка 1 расположена муфта 9 свободного хода для зацепления кулачка 1 с наружным корпусом. Далее на оси втулки расположен связанный с муфтой 9 отжимной конус 10 и тормозной барабан 11,состоящий из двух половин, охваченных упругим кольцом, с возможностью фрикционного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 11 связан шлицами с левым конусом 13, который посредством ф рычага неподвижно закреплен на раме велосипеда.Работает втулка следующим образом.В режиме повышающей передачи при Ивращении звездочки 2 вперед сателлиты 3,обкатываясь вокруг неподвижной солнечнойшестерни 4, увлекают в том же направлении, но с большей угловой...