Пневмоприводный агрегат

(я) 4 Г 04 В 49/08 И КОМИТЕТ СССРТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОСУДАРСТ 8 ЕНПО ДЕЛАМ ИЗ ИЯ РЕТ ЛЬСТВУ рукторско-техитута геотехССРБандурин ОПИСАНИЕ ИЗ А ВТОРИЧНОМУ СВИ(7 1) Специальное констнологическое бюро Инстнической механики АН У(56) Авторское свидетельство СССРУ 1302124, кл. В 05 В 12/08, 1984,(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность агрегата в работе. Распределитель (Р) 25 пневмоприводом 3сообщен с выходным каналом 21, апневмоприводные камеры (ПК) 10-13через Р сообщены с атмосферой, ПК через Р 25 сообщены с входом 27 источника сжатого воздуха, а рабочиекамеры 14-17 - через всасывающиеи нагнетательные клапаны 28-35 с магистралями 36 и 24, Регулирующийэлемент 22 устр-ва 18 регулированиярасположен в полости 19 управления,сообщенной каналом 20 с источникомсжатого воздуха При росте давленияв магистрали 24 регулирующий элементчастично или полностью перекрываетканал 21, уменьшая или прекращаянагнетание жидкости в магистраль 24.Золотник 26 Р имеет возможностьрегулирования последовательности иподключения ПК к источнику сжатого,воздуха в целях снижения пульсациидавления в магистрали. 2 ил.в распределитель 25. Через вращающийся распределитель 25 в золотником сжатый воздух поступает в однуиз пневмоприводных камер 10, 11 и в одну из пневмоприводных камер 12,13, две другие из которых при этом через распределитель 25 и выход 38 сообщаются с атмосферой. Одновременно с этим в соответствующих рабочих камерах 14-17 в ре зультате перемещения приводныхпоршней 4 и 5 и жестко связанных с ними плунжеров 6-9 происходит соответственно всасывание и нагнетание перекачиваемой жидкости в нагнетательную магистраль 24,При росте давления в нагнетательной магистрали 24 на регулирующий 20 подпружиненный элемент 22 (которыйпри пуске насосного агрегата в работу находится в положении с максимальным открытием выходного канала21 полости 19 управления устройства 25 18 регулирования) со стороны чувствительного элемента 23 действует возрастающее усилие, что приводит к частичному прикрытию выходного канала21, при котором уменьшается расход 30 сжатого воздуха, поступающего к пневмоприводу 37, что приводит к снижению частоты вращения золотника 26распределителя 25 и производительности пневмоприводного агрегата.35При достижении максимально допустимого давления в нагнетательной ма гистрали 24 возможно полное прикрытие регулирующим элементом 22 выходного канала 21 и прекращение нагйетания жидкости в магистраль 24. Величина максимально допустимого давления в нагнетательной магистрали определяется усилием затяжки пружины 39,Золотник 26 распределителя имеет вохможность регулирования последовательности подключения пневмоприводных камер 10-13 к источнику сжатого воздуха в целях снижения пульсации давления в нагнетательнои магистрали. формула изобретения Пневмоприводной агрегат, содержащий расположенный в корпусе цилиндр насоса двустороннего действия, имеющего приводной поршень и соосно 1 1368488Изобретение относится к техникенасосостроения.Целью изобретения является повышение надежности работы,5На фиг. 1 представлена принципи альная схема пневмоприводного агрегата; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг. 1.Пневмоприводной агрегат содержит расположенные в корпусе 1 цилиндры 2 и 3 двух насосов двустороннего действия, имеющих приводныепоршни 4 и 5 и соосно расположенныеотносительно них с двух сторон и 1 гжестко связанные с ними четыре плунжера 6-9 с образованием между цилиндрами 2 и 3, поршнями 4 и 5 иплунжерами 6-9 соответственно четырех пневмоприводных 10-13 и четырехрабочих 14-17 камер,Устройство 18 регулирования имеет полость 19 управления с входным20 и выходным 21 каналами, в которойрасположен подпружиненный регулирующий элемент 22, связанный с чувствительным элементом 23 устройства18 регулирования, подключенным к,нагнетательной магистрали 24.Пневмоприводные камеры 10-13 через распределитель 25 вращател.-ноготипа с золотником 26 сообщены входом 27 с источником сжатого воздуха(не показан), а рабочие камеры 1417 - через всасывающие 28-31 и нагнетательные 32-35 клапаны соответственно с приемной 36 и нагнетательной 24 магистралямиРегулирующий элемент 22 устройства 18 регулирования расположен в . 40полости 19 управления с возможностьюперекрытия выходного канала 21.Входной канал 20 полости 19 управлейия сообщен с источником сжатого воздуха.45Распределитель 25 имеет пневмопривод 37, сообщенный с выходнымканалом 21 и подключенный к золотнику 26 распределителя 25, .Пневмоприводные камеры 10-13 че 50рез распределитель 25 сообщены выходом 38 с атмосферой.Регулирующий элемент 22 подпружинен пружиной 39,Пневмоприводной агрегат работает55следующим образом.Сжатый воздух подводится одновре-менно через входной канал 20 в полость 19 управления и через вход 271368488 Составитель М.Ращепкин Техред М.Ходанич Корректор Л,Пилипенко Редактор И,Никол Заказ 234/3 Тираж 574осударственноам изобретениосква, Ж-Л 5,ПодписноеСР ВНИИПИ комитета открытий шская наб п д, 4/ 113035 оизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектна расположенные относительно него с целью повышения надежности работы,двух сторон и жестко связанные с ним регулирующий элемент устройства редва плунжера с образованием между гулирования расположен в полости упцилиндром, поршнем и плунжерами со-равления с возможностью перекрытияответственно двух пневмоприводных выходного канала, входной канал пои двух рабочих камер, устройство лости управления сообщен с источнирегулирования с полостью управления ком сжатого воздуха, распределительс входным и выходным каналами, в ко- ,снабжен пневмоприводом, сообщеннымторой расположен подпружиненный ре с выходным каналом, пневмоприводныегулирующий элемент, связанный с чув- камеры через распределитель сообществительным элементом устройства ре- ны с атмосферой, а агрегат снабженгулирования, подключенным к нагне- дополнительным насосом двустороннетательной магистрали, причем пнев- го действия, пневмоприводные и.рамоприводные камеры насоса через 1 Б бочие камеры которого параллельнораспределитель сообщены с источни- сообщены соответственно через раском сжатого воздуха, а рабочие каме- пределитель и при помощи дополнительры - через всасывающие и нагнетатель. ных всасывающих и нагнетательныхные клапаны соответственно с прием- клапанов с источником сжатого,возной и нагнетательной магистралями, 2 О духа и с приемной и всасывающей мао т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с гистралями,