Демпфер

(50 4 Р 16 Р 13 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСИО ВИДЕТЕЛЬСТВ-2 7. Бюл. В денников ,1.(088.8) ое свидет 4 СССР 980. ельств 13/00,(54) Д 5 (57) Из ФЕРретение от ится к маши строени ций, ис а именно к сителям вибральэуемым на и в систем анспортныхпривода м средс(21) 3987045 (22) 15.10.8 (46) 07.12.8 (75) В.В.Сту (53) 621-567 (56) Авторск У 937819, кл низмов и машин. Целью изобретенияявляется повьппение демпфирующей способности за счет увеличения энергопоглощающей поверхности. Под действи"ем внешних знакопеременных нагрузокшток 3 перемещается в корпусе 1. Приэтом Н-образные упругие элементы 5цепляются за диски 6, скользя проги-.баются, срываются и вновь входят взацепление. На их прогиб, гистерезиси трение сколыкения затрачиваетсямеханическая энергия демп 4 ируемой ко-.лебательной системы. 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к гасителям вибраций, используемым на транспортныхсредствах и в системах привода механизмов и машин, 5Цель изобретения - повышение демпфирующей способности за счет увеличения энергопоглощающей поверхности.На фиг,1 изображен демпфер, общийвид с осевым разрезом; на фиг.2разрез А-Л на фиг,1,Демпфер содержит заполненный жидкой или порошкообразной средой цилиндрический корпус 1 с крышками 2, подвижный в осевом направлении шток 3,витую пружину 4 иэ проволоки прямоугольного сечения, П-образные упругиеэлементы 5, изготовленные, например,из стальной круглой пружинной проволоки, закрепленные на пружине 4 повинтовой линии, и обращенные усами кштоку 3 и закрепленные на последнемдля взаимодействия с усами упругихэлементов 5 ди ки 6, между которымиустановлены шайбы 7 для обеспечениямежду дисками б гарантированного зазора. Диски 6 могут бьггь выполненыс радиальными пазами (не показаны) .В боковых зазорах между упругимиэлементами 5 на проволоку пружины 4намотан резиновый шнур-сепаратор 8или алюминиевая проволока, котораяпосле навивки расчеканена (раскатанароликом, не показан) с внешней стороны пружины 4 дпя фиксации упругих эле.35ментов 5 в заданном радиальном полокении. В штоке 3 выполнены каналы 9,с концов закрьггые пробками 10./Толщину проволоки пружины 4 и шайб 407 выбирают с отношением к диаметру проволоки упругих элементов 5 в пределах 2,5-5, а толщину дисков 6, равную этому диаметру, В результате расположения упругих элементов по винто вой линии их концы. последовательно входят в зацепление с краями дисков 6, обеспечивая постоянство осевого усилия при смещении штока 3 в корпу. се 1, Для придания свойств нелинейно О сти демпферу образующая рабочая поверхность корпуса 1 может бьггь выполнена седловидной, бочкообразной или конусной в зависимости от необходимой характеристики. С целью обеспечения возможности оперативной регулировки характеристики демпфера при работе (свойство управляемости) в более сложных конструкциях может быть предусмотрен механизм, изменяющий параметры (размеры) пружины 4.Демпфер работает следующим образом.Под действием внешних знакопеременных нагрузок шток 3 перемещаетсяв корпусе 1. При этом упругие элемен ты 5 цепляются за диски б, скользяпрогибаются, срываются и вновь входятв зацепление. На их прогиб гистерезис и трение скольжения затрачиваетсямеханическая энергия демпфируемойколебательной системы. Причем основная ее часть расходуется на возбуждение колебаний упругих элементов 5,которые гасятся вязкой жидкостью илипорошком. Эта среда за счет вихреобразования нагревается и интенсивноперемешивается, в свою оЧередь хорошопередавая тепло корпусу 1. Допустимаяскорость соударения элементов 5 сдисками 6 рассчитывается по известнойэмпирической зависимости7 0,28 ь,где Г - предел прочности материалапо кас атель ным напряжениям.Наряду с демпфирующими свойствамиупругих элементов 5 при работе устройства жидкость перетекает из верхнего конца корпуса 1 в нижний и наоборот (двухстороннее действие демпфера) через зазоры между упругимиэлементами 5 и по каналам 9 в штоке3, на что также затрачивается энергия колебаний, Сечение каналов 9должно быть много меньше суммарногосечения зазоров между упругими элементами 5, что приводит к лучшемуомыванию их жидкостью, гри этом последняя интенсивнее перемешивается.Сборку узла (винтовая пружина 4 супругими элементами 5) осуществляютследующим образом. На проволоку прямоугольного сечения сначала наматывают шнур-сепаратор8 или алюминиевую проволоку, Затемк меньшей стороне сечения полученнойзаготовки прижимают мягкую технологическую прямоугольную проволоку (непоказана) и обматывают их круглойпружинной проволокой, укладывая еевитки между витками проволоки 8 и,наконец, все это наматывают на оправу, После сошпифовывают дуги пружинной проволоки со стороны технологической и последнюю снимают, получаясобранный узел с упругими элементами 5,цилиндричесподвижный в к, витую пружизакрепленныествия с упругио т л и ч а с целью повыо витель С.Таратухид К.Ходанич актор М.Бланар Тех орректор А.Ильи з 5 ПССР сное венного комитет ретении и открыти Ж, Раушская на 4,роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектна формула изобретения Демпфер, с одержащий кий корпус с крышками, осевом направлении што ну, упругие элементы и на штоке для взаимодей ми элементами выступы, ю щ и й с я тем, что,О/33 Тираж ВНИИПИ Государ по делам изоб 113035, Москва, шелия демпфирующей способности за счет увеличения энергопоглсщающей поверхности, упругие элементы выполнены 5Б-образными закреплены на пружинеФпо винтовой линии и обращены усами к штоку, выступы представляют собой диски, а полость корпуса заполнена жидкой или порошкообразной средой.