Способ сортировки деталей, имеющих форму тел вращения, и устройство для его осуществления

(19) И 1) А 1 1511 4 В 07 С 5 04 Ц; ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРУ 902867, кл. В 07 С 5/04, 1980,(54) СПОСОБ СОРТИРОВКИ ДЕТАЛЕЙ, ИМЕЮЩИХ ФОРМУ ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ, И УСТРОЙСТВОДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к контрольно-сортировочной технике в машиностроении и позволяет расширить технологические возможности за счет сортировки деталей в Форме тел вращения по наличию1335331 отверстий на наружной поверхности.Способ сортировки заключается в обкатывании деталей по поверхности с упорами и надевании деталей отверстиямина упоры. Детали сортируют в соответствии с длиной пути, проходимого деталями с отверстиями и без них. Устройство для реализации способа содержит приводной барабан 2 с фланцем 3и резиновым ободом 4 и дугообразнуюколодку 8 с упорами 9, Во фланце 3 и Изобретение относится к контрольно-сортировочной технике в машиностроении и может быть использовано, в частности, в автоматических роторных линиях.Целью изобретения явяется расширение технологических возможностей за счет обеспечения сортировки деталей по наличию отверстий на поверхности вращения.На фиг.1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - разрез Л-А на фиг.1.Устройство содержит установленный на валу 1 барабан 2 с фланцем 3, закрепленным на его нижнем торце. На наружной поверхности барабана смонтирован резиновый обод 4 и свободно на барабане установлена крыльчатка 5, расстояние между лопастями 6 которой превышает диаметр сортируемых деталей 7. Концентрично барабану 2 неподвижно установлена дугообразная колодка 8 с упорами 9, выполненными в виде .шаров, установленных с шагом, равным шагу отверстий в сортируемых деталях 7. В резиновом ободе 4 и флан- це 3 барабана выполнен сквозной паз 10 для вывода деталей без отверстия. Транспортный ротор 11 с клещевыми захватами 12 предназначен для поштучной загрузки деталей на сортировку.Устройство работает следующим образом.Сортируемые детали 7 с помощью клещевых захватов 12 транспортного ротора 11 подаются в пространство между резиновым ободом 4 и колодкой 8. Детали подхватываются резиновым ободе 4 имеется сквозной паз 10. Детали с отверстиями обкатываются поповерхности колодки 8 так, что отверстия деталей надеваются на упоры 9.Годные детали выпадают вне зоны колодки Я. Детали без отверстия проскальзывают относительно упора 9 ипроходят меньший путь. При совмещении таких деталей с пазом 10 они выпадают в зоне колодки 8, 2 с и 13 и,ф-лы, 2 ил. ободом 4 и обкатываются по поверхности колодки 8. При попадании первогоотверстия в детали 7 на упор 9 детальобкатывается без скольжения. Так как 5 угловая скорость барабана 2 большеугловой скорости центра детали, тоустанавливается первоначальное положение паза 10 в резиновом ободе 4 иво фланце 3 так, что он при отсутствии проскальзывания совмещается ссортируемой деталью 7 после выходаее из зоны колодки 8. Это эонагодных изделий.При отсутствии хотя бы одного отверстия деталь проскальзывает относительно упора 9, оси детали и пазовсовмещаются до выхода ее из зоны колодки 8 и она выпадает раньше, в зоне колодки. Деталь без отверстий вы падает у первого упора. За время сортировки одной детали барабан 2 делает один оборот. Крыльчатка 5 служит,для сохранения вертикального положения оси деталей, имеющих коническую 25форму. Формула изобретения 1. Способ сортировки деталей, имеющих форму тел вращения, заключающийся в их перемещении обкатыванием и контроле, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет обеспе чения сортировки деталей по .ниличиюотверстий на поверхности вращения, для осуществления контроля детали обкатывают по поверхности с упорами, количество которых не менее количест1335331 иг. Составитель В Техред И.Попо ганинКо дактор И. Николайчук ор С, 11 екм аказ 4001/1 Т ВНИИП по 113035, аж 538Государселам изоосква, Ж Подписное митета СС венного коретений и35, Раушск крытиинаб.,4 оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,ва отверстий в деталях, и надевают . отверстиями на упоры, после чего сор,тируют в соответствии с длиной пути, проходимого деталями с разным количеством отверстий.2. Устройство для сортировки деталей, имеющих форму тел вращения, содержащее механизм поштучной загрузки, приводной поворотный барабан и установленную концентрично ему неподвижную дугообразную колодку, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей эа счет сортировки деталей по наличию отверстий на их наружной цилиндрической поверхности, барабан установлен с возможностью вращения вокруг вертикальной оси и снабжен резиновым ободом, размещенным на его наружной цилиндрической поверхности, и закрепленным на его нижнем торце фланцем для базирования деталей в 5осевом направлении, а дугообразная колодка снабжена расположенными со стороны барабана сферическими упорами для введения в отверстия деталей, при этом упоры расположены на траектории отверстий деталей, а на резиньвом ободе и фланце барабана выполнен сквозной паэ. 3. Устройство по п.2, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно снабжено свободно установленной на оси барабана на его наружной поверхности крыльчаткой.