Способ синхронизации синхронного двигателя

(57) Изобретениетехнике. Целью и СССР1973.ИНХРОННОГО свидетельст Е 02 Р 1/4ИНХРОНИЗАЦИИ ся к электро отно тения является е ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ИСАНИЕ ИЗОБР повьппение наде)кности работы синхронного двигателя за счет увеличения его среднего синхронизирующего момента. Согласно изобретению в способе синхронизации синхронного двигателя осуществляют переключение фаз двигателя в прямой последовательности и изменяют подключение концов и начал фаэ по достижении угла поворота поля ротора синхронного двигателя относительно поля статора величины равной и0 . Это повиппает синхронизирующий момент, развиваемый двигателем при вхождении в синхронизм, на 30-403. 1 э.п. ф-лы.0722 10152025 1 133Изобретение относится к электротехнике, в частности к способам управления синхронным электроприводом, и может быть использовано в устройствах пуска и ресинхронизации синхронных двигателей (СД).Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя путем увеличения его среднего синхронизирующего момента.Согласно предлагаемому способу используются переключатели фаэных обмоток с возможностью подключения каждой фазной обмотки к любой фазе сети и изменения подключения начала и конца фаэной обмотки к сети с одновременным замыканием накоротко свободных концов фазной обмотки,Начальный пуск синхронного двигателя осуществляется путем подключения к сети и разгона до заданной частоты скольжения, после чего включается возбудитель, контролируется угол поворота поля ротора относительно поля статора и при определенных углах осуществляется одновременная коммутация фаз.Режим коммутации.Допустим, 8 - текущее положение поля ротора относительно поля статора, а начала и концы фаэных обмоток - соответственно положительная и отрицательная полярности.Пусть первоначально угол 8 изменяется от 0 до 120 . Если при В =120 переключить всо, фазы статора по отношению к фазам сети в прямой последовательности, изменив одновременно полярности фаэных обмоток, т.е, поменяв между собой места подключения начала и конца каждой из фазных обмоток, значение угла у составляет 60 Синхронизирующий момент с увеличением 9 начинается со значения примерно равного 1/ 372 его амплитуды, Вновь переключив при 9 =120 фазы статора в прямой последовательности (фазу А статора на фазу В сети, фазу В статора на фазу С сети и С статора на А сети) и вернув обмоткам статора Прежнюю полярность, получают угол 9=60 , и т,д. В оеэультате подобной коммутации угол 9 изменяется в пределлах 60-120 , что снижает пульсации и приводит к увеличению среднего значения синхронизирующего момента.Допустим, первоначальная полярность фазных обмоток, т.еполярность до первой коммутации, положит.явная,Тогда, если формировать моменты накоммутацию статора в функции угламежду ЭДС возбуждения и напряжениемфаэ сети, последовательность операций будет следующая. Переключение фаэ статора по отношению к фазам сети в прямой последовательности делают всякий раз, когда угол между ЭДС возбуждения и напряжением одной из фаз сети достигает нулевого значения или значения 180,. При первом переключении,окоторое делают, когда указанный угол равен нулю, полярность фазных обмоток одновременно меняют на отрицательную, при втором, когда угол 180 , - наооположительную, когда угол 0 - снова на отрицательную и т.д. При применении предлагаемого способа могут быть применены любые известные средства контроля угла. При этом важно, чтобы описанные коммутации осуществлялисьопри 9 =120 . Для обеспечения быстродействия обмотки должны коммутироваться бесконтактной схемой, выполненной на управляемых вентилях, подключенных к обоим концам каждой иэфаз СД. Очевидно, что для примененияспособа конструктивное исполнениеСД должно обеспечивать возможностьтакого подключения.Использование данного способа повышает момент, развиваемый двигателем при вхождении в синхронизм, на30-407. Это позволяет осуществлятьресинхронизацию мощных СД под нагрузкой, что важно для производств с непрерывным технологическим циклом, 4 О Уменьшение диапазона колебаний синхронизирующего момента, обеспечивающееся предлагаемым способом, положительно сказывается на надежности работыоборудования, особенно приводных ме ханизчов, не допускающих резких колебаний момента на валу. Сказанное относится, например, к поршневым компрессорам. Применение способа в устройствах ресинхрониэации СД под нагрузкой непосредственно повышает проиэводительность промышленных агрегатов,формула и э о б р е т е н и я 1. Способ синхронизации синхронного двигателя, при котором осуществляют разгон синхронного двигателя до заданной частоты скольжения, включают возбуждение, контролируют угол пово2, Способ по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что контроль эа углом поворота поля ротора относительно поля статора осуществляют по углу между ЭДС возбуждения и напряжением одной иэ фаэ сети и при равенстве этого угла 180 дополнительно производят переключения фаз двигателя. Составитель В.Тарасов Техред И.Верес Корректор А,Тяско Редактор Л,Пчелинская Заказ 3590/55 Тираж 659ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 1330722рота поля ротора относительно поля няют подключение начал и концов фазстатора и при равенстве указанного ных обмоток к сети,угла нулевому значению осуществляютодновременное переключение всех фаздвигателя относительно фаз сети,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надености работыпутем увеличения среднего синхрониэирующего момента, переключение фаэдвигателя осуществляют в прямой последовательности и одновременно иэме