Устройство для регистрации числа посадок и времени наработки двигателя летательного аппарата

, 13249 51) 4 В 64 1.) 43 00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Цельюточносменипаратов нартениясодерждвигатна земчествачик чинапорастью 1ния 6датчиктом 1 Омещенми рапостояду собвключаменты. изобретения яв ти регистрации чи наработки дигател в гражданской ав одном хозяйстве. заключается в то ащем счетчики еля в воздухе 4,ле 2, количества запусков двигате сла оборотов 6,7 с сильфоном 9, источник пос и два реле 8 а 7 снабжен за приемная часть а в ребристый ко зрезами, при это нного напряжения ой тремя паралле ющими перец исл 13. п.флы,2 и.) новка оборудования Машиностроение,ьство СССР 43/00,.970.ЛЯ РЕГИСТРАЦИ И ВРЕМЕНИ НАР Я ЛЕТАТЕЛЬНОГ ится к авиационноииспользовано для адок и времени налетов и вертолетов. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(54) УСТРОЙСТВО ДЧИСЛА ПОСАДОКБОТКИ ДВИГАТЕЛАППАРАТА(57) Изобретение отнотехнике и может бытрегистрации числа посработки двигателя сам ляется повышение сла посадок и врея летательных апиации, применяемых Сущность изобрем, что в устройстве времени наработки времени наработкиосадо 3, ля 1, а также датдатчик скоростного 1 и приемной чатоянного напряжеи 9, сил ьфон 11 мыкающим контак 19 датч ика 7 пожух с продольным шины источника 5 соединены межльными цепочками, енные выше элеИзобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для регистрации числа посадок и времени наработки двигателя самолетов и вертолетов.Цель изобретения - поышецие то 1- . ности регистрации числа 1 юсадок и рсмсни На РЯООКИ ДВ ИЯТЕЛ 5 ЛЕТЯТС,1 ЬН Ы Х Я Ц Я- ра ОВ ГГяждянской ЯВиа 11 ии, применяемых в народном хозяйстве.1-13 фиг.представлена схема устройста; на фиг. 2приемник скоростного 10 напора с кокухом, общий вид.Устройство содержп (фиг 1) с 1 етч ик количества запусков дигателя, счетчик 2 времени наработки дигателя ца зем,н 1, счетчик 3 количества посадок, счетчик 4 времени наработки двигателя в Воздухе,15 источник 5 постоянного 1:апряжсция, датчик 6 оборотов двигателя, датчик 7 скоросгного напора, первое 8 и второе 9 реле замыкающий контакт 10, связанный с силь.фоном 1, магнитные толкатели 2 и 3, соленоиды 14 и 5, зубчатьк рейки 16, пружины 7 и храовики 8, 3 также приемную часть 19 датчика скоростного напора, помещенну 1 о в ребристый кожух 20 (фиг. 2), разделенный по длине на одельные элементы.25Устройство работает следую 1 им образом.Г 1 ри включении двигате, я летатель.ного аппарата замыкающий контакт первого реле 8 и замыкающий контактО сильфона 1 разомкнуты и напряжение о) источника 5 це подастся на счетчики.При достижении двигателем оооротов малого газа, (датчик числя оборотов малого газа) датчик 6 числа оборотов замыкается, резу.Тате чего цяппяжеце от исх)1 И 1 ка 5 поступает на обмотку первого реле 8.Контакт реле 8 замыкается результате чего напряжение от источника 5 подастся на соленоид 14, маИитный толкатсль2 которого, подпружиненный пружиюй 17, перемещается вместе с рсйкои 16 другое крайнее положение, поворачиая ца одю 4 О деление зуб храповика 18, перемещая счетчик количества запусков дгигателя 1 ца единицу. Одновременно при срабатывании первого реле 8 напряжение от источника 5 через замкнутый контакт Второго реле 9 поступает на счетчик 2 ремеии наработки двигателя на земле, запуская его в работу, в результате чего он начинает отсчет времени наработки двигателя ца земле.Гри наборе летательным аппаратом Взлетной скорости (для ертолета в . Вергцкальцого воздушного напора от гОпастс и несущего винта) деформируется сильфон1 датчика 7, который замыкает контакт 10, в результате чего напряжение от источника подается ца солеИ)ид 14 магнитного толкателя 13, который )аботает аналогично толкатслю 12, и переводит на единицу счетчик 3 количества посадок летательного аппарата. При срабатывании контакта 10 напряжение от источника 5 подается на 2счетчик 4 времени наработки двигателя в воздухе, запуская его в работу, при этом размыкается контакт реле 9 и счетчик 2 прекра 1 цает отсчет Времени наработки ДВИГЯТСЛ 51 ЦЯ ЗЕМЛЕ.При посадке летательного аппарата сильфон 11 возвращается в исходное положение, контакт О размыкается, счетчик 4 времени наработки двигателя в воздухе отключается, в результате чего магнитный толкатсль 13 и рейка 16 под воздействием црукипы 17 занимают исходное положение, контакт реле 9 замыкается и напряжение от источника 5 подается на счетчик 2 зремсци наработки двигателя на.земле.Г 1 ри останове двигателя летательного аппарата датчик 6 размыкается, реле 8 обесточивается, а счетчик 2 и электромагнитный толкатель 12 под дс йствием пружины 17 переходятисходное положение, при этом номепение приемной части 19 датчика 7 в ребристый кожух 20 с продольными разрезами исключает возмок ность принудигельцого показания счетчиков во время стоянки летательного аппарата.Фарщла изорегентГ1. УстройстВО для регистряции чис,13 посадок и времени наработки двигателя летательного аппарата, содержащее счетчик времени наработки двигателя в воздухе, счетчик Времени наработки двигателя на земле, счетчик количества посадок, счетчик количества запускодви атсля, датчик числа оборотов дига геля, датчик скоростного напора с сильфоном и два реле, а также источник постоянного напряжения, огличающееся тем, что, с целью повышеия точности регистрации числа посадок и Времени наработки двигателя летательных аппаратов гражданской авиации, применяемых в народном хозяйстве, в нем сильфон датчика скоростно о напора снабжен замыкаю 1 цим контактом, а его приемная часть помещена в ребристый кожух с продольными разрезами, при этом шины источника постоянного напряжения соединены между собой тремя параллельными цепочками, первая из которых ВклОчает последовательно соединенные датчик числа оборотов двигателя и обмотку первого реле, вторая 1 юследовательно соединенные замыкаю 1 ций контакт первого реле, параллельно включенные счетчик времени наработки двигателя ца земле и счетчик количества запусков ;вигателя, а также размыкакнций контакт второго реле, третья цеючка включает последовательно соединенные замыкающий контакт сильфона датчика скоростного напора, параллельно соединеннье счетчик времени наработки двигателя в воздухе и счетчик количества посадок, а также обмотку второго ре, е.2.Устройство по и. 1. отлинаощеес тем, что в нем счетчики количества запусков двигателя и количества посадок снаб1324926 31 и со 1 еноидом с пот р)п жинены 1 ем ваимодейств- ным маги итным толкателем,4ейки и хРапоством зубчатои Рим посрелстввика с валоы счетчика.Ве есПодписноеоррРедактор О. ГоловацТираж 42етений и открытийЗаказ 3010/17СССР по делам изобретении и овенного комитетанаб., д. 4/5НИИГ 1 И Государствеп Пмюыя 4ВНУлиг а ическое предприятводственно-полиграроиз