Регулятор температуры охлаждающей среды тепловой машины

,.13БЫЪ.". Б 0 тД ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ДЕТЕЛЬСТВ АВТОРСКО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СРЕДЫ ТЕПЛОВОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к двигателе- строению и позволяет повысить точность регулирования. Дополнительный сумматор (С) 6 дополнительно подключен к усилителю 4 т-ры датчика 1 охлаждающей среды. В соединительном канале 7 между С 5 и 6 установлен дроссель постоянного сечения, в результате чего быстрое изменение мощности машины медленно передается от С 6 к С 5. Задержка передачи сигнала об изменении мощности к исполнительному механизму 9 вентилятора 8 обеспечивает плавное изменение производительности вентилятора 8 и исключает нежелательное снижение т-рь 1 охлаждающей среды машины в первый момент после изменения мощности. 1 ил.формула изобретения 50 55 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано для автоматического поддержания на заданном уровне температуры охлаждаюгцей среды тепловой машины.Цель изобретения - повышение точности регулирования.На чертеже представлена схема регулятора температуры охлаждающей среды тепловой машины.Регулятор содержит датчик 1 темпера. туры охлаждаюшей среды и датчик 2 мощности, каждый из которых снабжен усилителями 3 и 4, соответственно, основной сумматор 5 и дополнительный сумматор 6, связанные между собой при помощи соединительного канала 7, вентилятор 8 с приводом 9 и реле 10, включенное в электроцепь 11 управления жалюзи холодильника (не показан). Каждый сумматор снабжен тремя входными и одним выходным патрубком и под. ключен одним из своих входных патрубков к источнику сжатого рабочего тела, а вторым - к усилителю 3 датчика 1 температуры охлаждающей среды. Соединительный канал 7, сообшающий третий входной патрубок 12 основного сумматора 5 с выходным патрубком 13 дополнительного сумматора 6, снабжен дросселем 14 постоянного сечения. Дополнительный сумматор 6 своим третьим входным патрубком 15 подключен к усилителю 4 датчика 2 мощности, а основной сумматор 5 своим выходным патрубком 16 подключен к приводу 9 вентилятора 8 и к реле 1 О.Регулятор работает следуюшим образом.При низкой температуре охлаждающей среды (ниже нижнего предела диапазона неравномерности регулирования) давление Р воздуха на выходе усилителя 3 датчикатемпературы охлаждающей среды и давления Рь и Рб на выходе основного сумматора 5 и дополнительного сумматора 6 наименьшие. При этом контакты реле 10 разомкнуты, жалюзи холодильника закрыты и исполнительный механизм привода 9 вентилятора 8 находится в положении, когда подача вентилятора 8 равна нулю.При медленном повышении температуры охлаждающей среды двигателя давление Р воздуха на выходе усилителя 3 датчика 1 медленно повышается, что вызывает повышение давления на выходе как основного сумматора 5, так и дополнительного сумматора 6 и при некотором значении давления Р;, контакты реле 10 замыкаются и жалюзи холодильника открываются. При дальнейшем повышении температуры 1 охлаждающей среды двигателя и увеличении давления Р на выходе усилителя 3 датчика 1, а значит и в исполнительном механизме привода 9 вентилятора 8 (вначале сумматоры 5 и 6 работают как повторители и давление Р -- Рз), производительность вентилятора 8 начинает увеличиваться, и повышение температуры 11 прекращается. 5 го 15 20 25 30 35 40 45 При увеличении мощности машины датчик 2 мощности вырабатывает сигнал, который усиливается в усилителе 4, при этом увеличение давления Рз приводит к уменьшению давления Р 4 воздуха на выходе дополнительного сумматора 6 и медленно передается к основному сумматору 5, а от него - к исполнительному механизму привода 9, что вызывает увеличение производительности вентилятора 8 без повышения температуры охлаждающей среды двигателя внутреннего сгорания.Таким образом, бьи.трое изменение мощности машины вызывает также изменение подачи вентилятора 8, которое стремится свести к нулю изменение температуры охлаждающей среды. Задержка передачи сигнала об изменении мощности машины к исполнительному механизму привода 9 вентилятора 8 обеспечивает плавное изменение производительности вентилятора 8 и исключает нежелательное снижение температуры охлаждающей среды машины в первый момент после изменения мощности.Если при этом возникает быстрое увеличение температуры 11 охлаждающей среды машины, то оно ликвидируется за счет увеличения давления Рг, поступающего от усилителя 3 датчика 1 непосредственно к основному сумматору 5, а от него - к приводу 9 вентилятора 8.В дальнейшем за счет передачи сигнала с задержкой по времени от дополнительного сумматора 6 к основному сумматору 5 темп нарастания сигнала Р;поступаюшего в привод 9 вентиялтора 8, замедляется, что приводит к стабилизации температуры охлаждающей среды машины.Аналогично работает регулятор при уменьшении мошности машины и при резком снижении температуры охлаждающей среды машины за счет снижения производительности вентилятора 8.Таким образом, регулятор температуры охлаждающей среды тепловой машины автоматически, независимо от режима работы машины, обеспечивает требуемую подачу вентилятором воздуха, охлаждаюшего радиатор. В результате повьндается устойчивость и качество работы системы регулирования температуры охлаждающей среды, а также экономичность и надежность тепловой машины. Регулятор температуры охлаждающей среды тепловой машины, преимушественно двигателя внутреннего сгорания, содержащий датчик температуры охлаждающей среды и датчик мощности, снабженные каждый усилителем, связанные между собой при помощи соединительного канала, основной и дополнительный сумматоры, каждый из которых снабжен тремя входными и одним выходным патрубками, вентилятор с приводом, подключенным к выходному патрубку основ.Заказ 2732/24 Тираж 481 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5Производственно-полиграфицеское предприятие, г. Ужгород, Ул. Г 1 роектная, 4 3ного сумматора, и реле, включенное в электроцепь управления жалюзи холодильника и подсоединенное к выходному патрубку основного сумматора, причем основной сумматор подключен при помощи своих входных патрубков к источнику сжатого рабочего тела, усилителю датчика температуры охлаждающей среды и к выходному патрубку дополнительного сумматора, дополнительный сумматор подключен к источнику сжа 4того рабочего тела и датчику мощности, входные патрубки усилителей датчиков подключены к источнику сжатого рабочего тела, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования, дополнительный сумматор дополнительно подключен к усилителю температуры датчика охлаждающей среды, а в соединительном канале между сумматорами установлен дроссель постоянного сечения,