Привод для двигателя с внешним подводом теплоты

ZIP архив

Текст

(191 02 6 1/053 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ( СВИДЕТЕП(71) Всесоюзный научно-исследовательский,проектно-конструкторский и технологический институт источников тока(54) ПРИВОД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ С ВНЕШ НИМ ПОДВОДОМ ТЕПЛОТЫ(57) Изобретение относится к двигателе строению и позволяет повысить долговеч 1298413 А 1 ность привода при ограниченнои мощности двигателя. Проушина штока вы пол нена в виде вилки 12 и связана со штоком 14 через ось 13 перпендикулярн) ю пальцу (П) 11. Верхняя головка шатуна 3 вытеснителя 15 и вилка 12 установлены на П со смещением вдоль его оси, что улучшает уплотнение между ними и цилиндром и ведет к увеличению КПД двигателя. Соединение стержней и нижней головки 5 выполнено при помощи дополнительного П 4, а верхней головки с поршнем - в виде шарнира Гука. Такое выполнение уменьшает потери на трение, обусловленное нагрузками на вытесни- тель 15 и нагрузками, возможными при наклонной установке цилиндра.з. п. ф-лы, 4 ил.1298411Изобретение относится к двигателе- строению, а именно к двигателям с внешним подводом тепла.Цель изобретения - повышение долговечности привода при ограниченной мощности двигазеля путем обеспечения возможности независимого перемещения поршня и вытеснителя вдоль оси коленчатого вала,Прн этом снижаются потери, на трение в результате обеспечения самоустановки поршня и вытеснителя в цилиндре и обеспечения воэможности поворота поршня и вытеснителя вокруг оси, перпендикулярной оси цилиндра.На фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого привода; на фиг, 2 - схема, поясняющая работу привода при на клонно установленном цилиндре; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1.Привод состоит из коленчатого вала 1, с которым связан шатун 2 вытеснителя и шатун 3 поршня, состоящий из двух стержней. Стержни связаны пальцем 4 между собой и с нижней головкой 5 шатуна, закрепленной на подшипнике 6 коленчатого вала.Верхние концы стержней при помощи пальцев 7 соединены с кольцом 8, установленным в поршне 9 и связанным с поршнем при помощи пальцев 1 О. Кольцо 8 с пальцами 7 и 1 О образует шарнир Гука. На пальце 11 шатуна вытеснителя установлена вилка 12, которая осью 13 штока вытеснителя соединена,со штоком 14 вытеснителя. Поршень 9 ЗО и вытеснитель 15 установлены в цилиндре 16, который закреплен на картере 17.Привод работает следующим образом.При наклонной установке цилиндра 16, когда нарушена перпендикулярность оси цилиндра и оси коленчатого вала 1, кольцо 8 35 поворачивается вокруг оси, проходящей через пальцы 7, на угол, равный углу откло.нения от перпендикулярности осей цилиндра и коленчатого вала. Шатун 3 поршня 9 поворачивается вокруг пальца 4, благодаря чему поршень перемешается вдоль оси коленчатого вала и устанавливается коаксиально с цилиндром. При этом шток 14 вытеснителя, поворачиваясь вокруг оси 13, устанавливается коаксивльно с поршнем и цилиндром, а вилка 12, перемещаясь вдоль пальца 1 1 вытеснителя, занимает положение определяемое положением поршня н шатуна вытеснцтеля. Если цилиндр установлен со смещением, то ось цилиндра смещена относительно оси симметрии нижней головки шатуна поршня. При этом шатун поршня 50 поворачивается вокруг оси пальца, поршень перемещается вдоль оси коленчатого вала и устанавливается коаксиально с цилиндром. 32Вилка перемещается вдоль пальца шатуна вытеснителя и вытеснитель устанавливается коаксиально с поршнем и с цилиндром, Каждому углу поворота коленчатого вала соответствует определенное положение вилки на пальце шатуна вытеснителя и определенный угол поворота шатуна поршня вокруг его оси, определяемое положением цилиндра (установлен точно, с наклоном, со смещением) и угол поворота коленчатого вала. Поршень и вытеснитель коаксиальны с цилиндром при любых углах поворота коленчатого вала и любых положениях цилиндра. При вращении коленчатого вала, кроме обычных перемещений, вилка совершает колебательные движения вдоль пальца шатуна вытеснителя, а шатун поршня совершает качательное движение вокруг пальца шатуна поршня. Поршень и вытеснитель совершают возвратно-поступательное движение, оставаясь коаксиальными цилиндру,Это уменьшает потери на трение, обусловленное нагрузками на вытеснитель, и нагрузками, возможными при чаклонной установке цилиндра, в результате чего увеличивается долговечность привода. Кроме того, коаксиальность поршня и вытеснителя с цилиндром улучшает уплотнение между ними и цилиндром, что ведет к увеличению КПД двигателя.Формула изобретения1. Привод для двигателя с внешним подводом теплоты, содержащий коленчатый вал, шатун поршня, нижняя головка которого установлена на одной из шеек колен. чатого вала, а верхняя соединена с поршнем, шатун вытеснителя, нижняя головка кото. рого установлена на другой шейке коленчатого вала, а верхняя головка соединена с нижней проушиной штока вытеснителя через соединительный палец, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности привода при ограниченной мощности двигателя путем обеспечения возможности независимого перемещения поршня и вытеснителя вдоль осн коленчатого вала, нижняя проушина штока выполнена в виде вилки и связана со штоком через ось, перпендикулярную пальцу, а верхняя головка шатуна вытеснителя и вилка его штока установлены на пальце со смещением вдоль его оси, при этом соединение верхней головки шатуна с поршнем выполнено в виде шарнира Гука.2. Привод по п, 1, отличающийся тем, что шатун поршня выполнен составным в виде стержней и нижней головки, которые соединены между собой при помощи дополнительного пальца.токКорректор МПодписноеизобретений нб., д. 4/5город, ул. Прое Самборскаоткрытий тная Составитель Ю. ШмаТезред И. ВересТираж 504,енного комитета СССР по деламМосква, Ж - 35, Раушская ниграфическое предприятие, г. Уж

Смотреть

Заявка

3641010, 12.09.1983

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ, ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИСТОЧНИКОВ ТОКА

ШМАТОК ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, МАРКМАН МИХАИЛ АБРАМОВИЧ, КОЛОМОЕЦ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КРАСОВСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ ГЕННАДИЕВИЧ, КАМЕНСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ ТИХОНОВИЧ, МАЦКОВ ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ, РЖЕВСКИЙ ВИКТОР МАКАРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02G 1/053

Метки: внешним, двигателя, подводом, привод, теплоты

Опубликовано: 23.03.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1298413-privod-dlya-dvigatelya-s-vneshnim-podvodom-teploty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод для двигателя с внешним подводом теплоты</a>

Похожие патенты