Способ прокатки полосового металла в многоклетевом стане

(504 В 21 В 1/2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОЛИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМ ос жести. ел е листо рока зобр етносения ния локальб состоита в каждой проката з неплоско аллургииФ.И.Зен- ноградов о том суще клети многовляют валками ол которыхещенным оч е нены выпуклыми со нами выпуклости от прокатки, причем в щей клети смещение тей изменяют на пр вышение.планшетнос чество проката, а во СССР2, 1983. осительно каждой по вершин вы ледую(54)ТАЛЛА ОЛОСОВОГО осотивополож обработ бытьет ка ти увеличивследовател ится и мо но,е ыход годног еи и холодно спо(21) (22) (46) (71) (72) ченк (53) (56) У 11 3854766/22-0211.02,8523,03.87. Бюл, Ф 11Институт черной метВ.Л.Мазур, П.П.ЧерноЕ,А,Бендер и В.И.Ви621.77.04 (088.8)Авторское свидетельс9748, кл. В 21 В 27/ СПОСОБ ПРОКАТКИ В МНОГОКЛЕТЕВОМ Изобретение отно таллов давлением ьзс)вано при гор улучшение плсчет уменьштности. Спосокатку металлетевого стан1297Изобретение относится к обработке металлов давлением и, в частностисовершенствует технологию производства листового проката., может использоваться в металлургии при горячей нхолодной прокатке листов, полос жестииэ малоуглеродистых, нержавеющих, легированных сталей, а также цветныхметаллов,Цель изобретения - улучшение план цшетности проката за счет уменьшениялокальной неплоскостности.Локальная ненлоскостность образуется в результате деФормации и сглаживания местных утолщений горячекатаного подката, расположенных вдольдлины полос подката, т,е. искаженияпрофиля поперечного сечения горячекатаных полос проката в процессе холодной прокатки переходят в искаженияформы холоднокатаных полос с образованием характерного дефекта "желоб".При проФилировании бочек прокатных валков путем придания им выпук 25доении е верпщной, расположенной навертикальной оси, крайне затрудненообеспечение в процессе холодной прокатки равенства вытяжек по ширинеполос, еели водкат имел локальноеутолщение, Образование в этик усло 30виях локальной неплоскостности ("желоб") неизбежно,Ири холодной прокатке полос по предлагаемому способу верхний и нижиий валки в клети проФилируют выпукющми ео смещенными вершинами выпуклости Относительно их Вертикальной оси. Причем смещение выпуклостей верхнего и нижнего валков ориентируют симметрично относительно нлос- . коети проката. В процессе прокатки вследУгвие давления металла валки прогибаются. Верхнюю и нижний валки прогибаются симметрично относительно 45 их вертикальной оси и величина их прогиба в сечениях, равиоудаленных от вертикальной оси, одинакова. Однако, поскольку бочки валков профилироваиы выпуклыми со смещенными в одну сторону вершинами выпуклости относительно вертикальной оси, то Форма межвалкового зазора оказывается несимметричной. Зазор между валками больше со стороны противопо ложной направлению смещений выпуклости их бочек. Благодаря такой форме межвалковой щели прикромочные утолщения подката со стороны большого за 95 б 2зора между валками обжимаются наменьшую величину и с этой сторонывалков обеспечивается равенство вытяжек по ширине полос, а следовательно обеспечивается планшетность прокатанного металла.В следующей клети смещение выпуклостей бочек изменяет на противоположное. В результате уже с другойстороны валков по ходу прокатки обеспечивается несколько меньшее обжатиеметалла прикромочных зон, т.е. планшетность прокатанного металла. Ранееполученная плоская форма полосы существенно не нарушается так как резкое возрастание обжатия утолщенныхучастков по ширине полос затрудняется вследствие сплющивания валков.П р и м е р. Способ опробован нашестиклетевом "бесконечном" жестепрокатном стане 1400 при прокаткежести размерами 0,25 х 850 мм иэ подката номинальной толщиной 2,4 мм. Поширине горячекатаных полос на расстоянии примерно 80 мм от кромок подкатимеет утолщения величиной 0,05О,Об мм, Ширина утолщенных участков120-150 мм, Величина выпуклости рабочих валков по клетям стана, мм; 1клеть 40,10, 11 0,00; 111 0,00, 17+0,10, 7 +0,10, 71 +0,10.При прокатке полос жести деформа"цию полосы в пятой и шестой клетяхстана осуществляют рабочими валками,бочки которых имеют выпуклость вели- .чиной +0,10 мм, а вершины выпуклостиверхнего и нижнего валков симметрично смещены в одну сторону относительно вертикальной оси на 275 мм.При этом выпуклости бочек валковшестой клети смещены в противоположную сторону по отношению к смещениювыпуклостей бочек валков пятой е кле"ти Как видно, вершины выпуклостивалков располагают примерно по центру прикромочных утолщений подката.Распределение обжатий по клетямстана при прокатке жести поддерживают, 7: в 1 клети 25-30, во 11 ЗО 40, 111 30-40, 1730-40, 7 ЗО 40, в 71 35-40.1Величины межклетевых натяжений(КН): за 1 клетью 250-270, за 11130-150, за Е:П 100-120, за 17 980, за У 50-60, за 71 20-30. Скорость прокатки 15 мс. По известному и предлагаемому способам прокатано по 90 т жести,129795 б Составитель И.Блатова Редактор О.Юрковецкая Техред М.Моргентал Корректор М.Демчик аеев Заказ 847/11 Тираж 481 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Результаты сопоставления планшетности прокатанных полос, которую контролировали на агрегате обеэжиривания холоднокатаной жести, показывают, что полосы, прокатанные по известному способу, имеют дефект прикромочного пузыря (" желоб" ), который1 представляет собой одну из разновидностей локальной неплоскостности и простирается по всей длине положс.с - 10 ти на участках, по ширине, соответ, ствующих участкам местного утолще 1 пи подката, Высота волны,(амплитуда волнистости) в зонах.прикромочного пузыря 10-15 мм, Полосы жести, прока 15 таиной по предлагаемому способу, локальной неплоскостности не имеют.Отклонения от плоскостности в прикромочных зонах, соответствующих участкам по ширине, где исходный подкат 20 имел увеличенную толщину, не превышают 1-2 мм, т.е. металл соответствует категории "Особо высокая плоскостность". Полосы холоднокатаной жести по планшетности отвечают требованиям технологии последующих переделов (обезжиривания, отжига, лужения),Таким образом, прокатка жести попредлагаемому способу обеспечиваетулучшение планшетности прокатанныхполос за счет уменьшения (исключения) локальной неплоскостности (прикромочного пузыря, желоб),Формула изобретения Способ прокатки полосового металла в многоклетевом стане, включающий деформацию его валками со смещенными вершинами выпуклости бочки отпосительно оси прокатки, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения планшетности проката за счет уменьшения локальной неплоскостности, прокатку в каждой последующей клети осуществляют в валках с изменением смещения выпуклостей бочек на противоположное направление,