Быстродействующий индукционно-динамический привод

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 04 Н 01 Н 77/ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТВУ ОПИСА ОРСКОМ К ий инстит ов, И.И.П.И.Юнда тво СССРО, 1367.ДУКЦИО ННО осится ект о использовано тактной системь(54) БЫСТРОДЕЙСТВУКЗПИЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ ПРИВО (57) Изобретение о технике и может бы качестве привода к маломощных быстрод ционных аппаратов, ров, пускателей, в изобретения являет согабаритных показателей, ударных нагрузок и повышение надежности. Индуктор имеет две обмотки 1 и 2 и якорь4, которые выполнены в виде концентрических соосных цилиндров, Шток 5привода связан с якорем 4 с помощьюперекидного пружинного устройства,состоящего из М пружин б, расположенных в расточке якоря. К корпусу 3 припримыкают два Аланца 7 и 8, в углублениях центральных отверстий которыхустановлены демпфирующие пружины 9и 10, При подаче импульса тока в обмотку 1 якорь 4 под действием электродинамической силы перемещается всторону Фланца 8. Движение якоря 4 донейтральной оси сопровождается сжатием пружин б, а после перехода черезнейтраль пружины б расжимаются и толкают шток 5 в сторону Фланца 7. 1 ил.55 Импульсное питание обмоток индуктора осуществляется от батареи накопиИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании быстродействующих коммутационных аппаратов, например выключателей. 5Целью изобретения является уменьшение массогабаритных показателей, ударных нагрузок, и повышение надежности.На чертеже изображен предлагаемъй привод, общий вид.Привод содержит индуктор, состоящий из двух цилиндрических обмоток 1 и 2, расположенных друг против друга и пластмассового корпуса 3. Якорь.15 4 из немагнитного электропроводного материала, выполненный в виде полого цилиндра с ребром жесткости на внутренней поверхности, расположен кон 20 центрически соосно с индуктором. Между якорем и индуктором имеется небольшой воздушный зазор. Расстояние между обмотками 1 и 2 индуктора определяется ходом якоря 4, который регламенти руется требованиями к приводу. По оси индуктора и якоря установлен шток 5, имеющий ребро жесткости на утолщенной части. Перекидное пружинное устройство состоит из И пружин 6, расположенных под углом 360 /М друг от друга. Пружины 6 одним концом опираются на ребро жесткости якоря 4, образуя одну из двух опор перекидного устройства, а другим - на ребро штока 5 образуя35 вторую опору. Оба конца пружин 6 имеют отогнутые ушки, которые продеты в специальные отверстия в ребрах жесткости якоря и штока. К корпусу 3 примыкают два Фланца 7 и 8, имеющие сквозные центральные отверстия для выхода штока 5. В углублениях центральныа отверстий Фланцев 7 и 8 установлены демпфирующие цилиндрические пружины 9 и 10, через которые проходят выходные конць штока 5. Для устранения возможного вращательного движения якоря и штока пружины 6 перекидного пружинного устройства размещены в направляющих 11, которые могут быть выполнены в виде отдельных скоб, укрепленных на одном из Фланцев, или в виде канавок, профрезерованных в теле Фланцев 7 и 8. В углублениях Фланцев 7 и 8 установлены резиновые буФерные кольца 12 и 13. тельных конденсаторов через ключевыеэлементы,Привод работает следующим образом.В исходном положении плоскостьякоря 4 смещена относительно плоскости обмотки 1 индуктора в сторону .предлагаемого движения якоря не менее чем на 1/3 высоты обмотки. Приподаче импульса тока в обмотку 1 индуктора от емкостного накопителя энергии в якоре 4 наводится ток за счетмагнитной связи с обмоткой 1. Привзаимодействии тока в якоре с магнитным полем обмотки 1 на якорь действует электродинамическая сила, аксиальная составляющая которой создает тяговое усилие, направленное в сторонуувеличения начального смещения якоря.Под действием этого усилия якорь сопределенной скоростью перемещаетсяв сторону обмотки 2 индуктора. Придвижении якоря до нейтральной оси,которая находится на уровне опор пружин 6 на штоке, пружины 6 сжимаются,а шток упирается утолщенной частьюв демпфирующую пружину 10 и остаетсянеподвижньм. Совмещение плоскостиякоря с нейтралью соответствует неустойчгчому состоянию подвижной системы. После перехода якоря через нейтраль пружины 6 расжимаются и аксиальные составляющие силы этих пружин,приложенные к опорам на якоре и наштоке, действуют на якорь 4 и шток 5в противоположные стороны. Под действием этих сил якорь перемещается всторону Фланца 8, а шток скачком перемещается в сторону фланца 7. Приэтом в конце хода обе подвижные детали, т.е, якорь 4 и шток 5, демпфиру ются, не производя удара на фланцы.Бток демпфируется пружиной 9, опираясь на нее утолщенной частью, а якорьпри своем движении демпфируется резиновым буферным кольцом 13. Длина пружин 6 перекидного пружинного устройства выбирается такой, чтобы в исходномсостоянии плоскость якоря была смещена относительно плоскостей обмотокиндуктора в сторону предполагаемогодвижения не менее чем на 1/3 высотыобмоток.Усилие на штоке, развиваемое приводом, зависит от жесткости пружин 6 перекидного пружинного устройства,Чля осуществления обратного хода штока 5 необходимо подать импульс тока в обмотку 2 индуктора. В этом слуСоставитель Н. ГлеклерТехред В. Кадар Корректор Г. Решетник Редактор А. Лежнина Заказ 786/56 Тираж 699 ВНИКЛИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб , д, 4/5, Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 12971 чае привод работает по описанной схеме, При этом шток демпфируется в конце хода пружиной 9. Формула изобретения5Быстродействующий индукционно-ди намический привод, .содержащий индуктор, якорь, подвижный шток и перекидное пружинное устройство с неустойчивой нейтралью в виде двух опор и пру жин, фиксирующее якорь в крайних положениях, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения массога 29 4баритных показателей, ударных нагрузок и повышения надежности, индуктори якорь выполнены в виде цилиндров,расположенных концентрически соосно,а перекидноепружинное устройствопомещено между якорем и штоком, при-.чем одна опора перекидного пружинного устройства расположена на внутренней поверхности якоря, другая опора -на штоке, а пружины перекидного пружинного устройства закреплены в опорах шарнирно и перемещаются вдоль осипривода по направляющим.